А. Н. Оуэн

В их теме покруговки выложили, так там Феррари должны опять на подиум приехать. А мак помимо трех топ-команд, теперь вынужден бороться с розовыми мерсами. Потому что теперь можно выставлять улучшенную копию прошлогодней чемпионской машины. Не стоит стараться меня уколоть и переводить стрелки в другую сторону, ведь на правду не обижаются.

Давай учиться внтиательности вместе. Ты говоришь что поставил бы на победу мака, чем на победу розового Мерса. Но не заметил того, что в гонках помимо этих команд участвуют и другие. Если бы только четыре машины участвовало в завтрашней гонке, то и тогда я поставил бы на Мерс, пусть и розовый, но никак не на мак. А ты, такой смелый, что готов говорить и говорить, а отвечать не можешь.

И чито они значат, что гонку выиграет Сайнс или Ферстаппен? Лично мне понятно одно, и без покруговок, что Вильямс завтра гонку не выиграет.

Это смотря чего и сколько ты бы поставил. Кто-то и скорлупы от выеденного яйца не поставил бы на победу мака в этом году, но ты смелый.

Если что, то до 2012 был ещё и 2010 год. А про 2018 я ничего не говорил. Эту фразу, что "того-то надо туда-то, и будет ого-го", слышу часто. Но не место красит человека, а наоборот.

Я понял, Феттель возьмёт слово и скажет: "Красные, титул от вас улетел, но обещал вернуться".

Не-а, он скажет: "Я не Карлсон, но обещаю вернуться" на верхнюю ступень подиума.

Что Вассёр гарант, звучит как "комсомолка отрежет голову". Ну что, никто не скажет , а то меня хватает только вычесть из 314 176, чтобы узнать что под номером 7 Кими провёл 138 гонок.

Мы разве не слышали после 2012 что поменяй местами Алонсо и Феттеля титул был бы у красных? Может это ты говорил? Поменяли Алонсо на Феттеля - титулов как не было, так и нет. Ну придёт Льюис, а красные опять мимо титулов поедут. Самовозники в Маранелло обречены быть без титулов. Надо было работать на Райкконена в 2008м и в последующих годах. Тогда просто многократного Майкла сменил многократный Кими. Но кому нужен бедный фин? За которого даже слово замолвить некому. Не удивлюсь, если в череде самовозных чемпионов появится ещё один, голландский.

Кто нибудь знает точно, сколько у Кими было технических сходов за карьеру, когда он мог финишировать в очках (в первой десятке)? Интересно стало, сколько очков он не досчитался.

Куда вернутся? Если в команде есть Кими, то инженеры сразу разбираются что к чему и как выправить ситуацию. Главное, чтобы слушали его, а не ориентировались на хотелки напарников. Машина 2017 года была весьма не плоха. Думаю, что с улучшенным и надёжным двигателем в 2018 даже не стоило удлинять клесную базу. Но мистер "Сэбонька" был зело не доволен. Прямо как в 2015 наверное опять сказал, что если эту "психическую сингапурскую" не ускорят удлиннением базы как у Мерса, то жениться (стремиться к титулу) он перестанет. В 2015 к Испании они машину под него обновили на 70%, а к 2018 провернули тот же трюк. Токмо ради того, чтобы доставить Феттелю удовольствие при вождении. В прошлом году вообще сапсан выкатили. И, правильно говоришь, просто им нужен хоть кто-то кто способен реально оценивать проблемы шасси. Ну а кто их оценит непосредственно на трассе, если не пилот?

Думаю, что я не один хорошо читаю гонку. Есть и на мостике Альфы такие люди, да и тут на форуме найдутся. Было видно, что круга три/четыре Кими должен был сидеть за Оконом. После того как тот обогнал бы Хаас, надо было попробовать атаковать француза. Если бы тот стал уезжать, то сразу нырять на пит. У Райкконена резина была ещё не окончательно убита. Ну а то что Кимстеру колесо не прикрутили на втором пите, я гляжу вас устраивает?

Макса в Чемпионы. Мы и так знаем, что есть много побед Мерса с 2014 года. Одну я хорошо запомнил - Канада'19. Льюис выиграл на скилле.

А это кто такие?

Вассёра надо не пинать, а от'делать хорошенько. На дворе 21 век, но механики в его команде прикручивают колёса всё так же отвратно как в 20м. Вопрос: Учитывая скорость машины в пятницу, вы ждёте, что в этот уик-энд команда будет конкурентоспособнее, чем неделю назад? Кими Райкконен: Я на это надеюсь. В первую очередь надо гарантировать, что мы сможем финишировать в гонке. Если скорость будет такой же, как и сегодня, то в гонке мы выступим сильнее. Посмотрим, что в итоге получится.

Джипиту это когда двумя машинами 10 очков за весь сезон?

Да не, едет машина. В гонке намного лучше чем в квалификационном режиме.

ГП Штирии, первая практика. Пятница, утро, результаты Макларена

Хорошей пятницы всем макофанам.

Деньги деньгами, а очки в закрома вынь да положь. Зазвали Кими на первый пит и он провалился на три позиции. Я поначалу подумал, что он две потерял. После второго был впереди Феттеля, это с его камеры видно как колесо отлетело.

Так тренируй. Запомнила? Семья Ювидхья. Нет, конечно. У него на балансе всего-то две команды Ф1. А так он практически никто. Ты разве сезоны 2010-13 годов пропустила? А, понятно, не насмотрелась. Посмотри. Веник дать, или что там у стрекозы было) Если австрияк (Матешиц) что-то решил, разубедить его в обратном вряд-ли удастся. Марко и Хорнер люди подневольные, им что скажут то они и сделают и словесно подтвердят. Было приятно читать вашу пикировку, оставляю вас почти в том же состоянии что и прежде.

Меня тоже)) Но, заговоры против кого-то испокон веков существуют в реальности. Достаточно обратиться к Истории. Всегда создаются коалиции, концерны, объединения и союзы. Все конкуренты, которые мешают их развитию и дружбе входят в списки так называемых "врагов". Против которых, в свою очередь, выделяются ресурсы или нанимаются люди, вредящие таким неугодным персонажам. Можно отрицать жизнь людей в определённых сообществах, клубах по интересам, сектах разного пошиба, кастах высокого ранга, но кроме своего неверия в эти союзы сторонние люди ничем не рискуют. Даню выставили из РБР стоило ему пару раз помешать Сэбушке. Да ещё торпедой обозвали. Но нам на это наплевать)

Ты думаешь я не ценю твоих колкостей? Это совершенно не важно какой пилот кого в действительности сильнее и кто что об этом думает в частности. В Ф1 царит подковерная возня. Политика тут решает порой больше чем скилл пилотов. Ты просто плохо следишь за пилотами на Гран При. Феттель сейчас трется возле Льюиса, инициировал припадание на одно колено перед началом сезона. Может они полюбовно договорились, а большие дяди их поддержат. Чего то как то грязно Хэмилтон действует против Албона. Сдаётся мне, что его участь уже решена. Англичанин остаётся со своим верным финским оруженосцем, а Феттель возвращается назад в РБР. Там и Макс поможет если что, а Боттас так за честь примет выпихнуть Алекса-тайца с трассы, лишь бы самому остаться в мерсе подольше. Не совсем понятно при чём во всей этой котовасии Квят, но видимо в другую тему это перенести таким старожилам как ты, неподъемный труд.