Перейти к контенту

ogonek

Доверительная
  • Число публикаций

    2 479
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя ogonek

  1. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ведро вернулось,обновы не работают,а разговоров было))
  2. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Старый совсем стал)
  3. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Что там было? А то я после финиша выключил)
  4. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Снова хорошая гонка, Венгрия должна сильно лучше подойти.
  5. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ты тоже перс забавный,хотя вижу подпись изменил.Теперь пазл сложился точно.
  6. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Хорошая квала,все попытки кроме одной, быстрее напарника.С учетом отсутствия первой практики,вообще отлично. Но проигрыш большой((
  7. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Там по слухам,старого Кракена(14-20)в Спа выпустят. PU выведут на всю мощность, апгрейд аэро и пола. Опять же, по слухам, Мерседес рассчитывает победить минимум в половине гонок второй части сезона. Звучит многообещающе,но в тоже время,бредово))
  8. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Норм,но из-за спринта,не смотря на подиум,напарнику 1 очко проиграл за уикенд
  9. кстати да,возможно ветерок чуть подул...
  10. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    к сожалению да,учитывая спринт в эти выходные и отличный темп самого льюиса. возможно и коробка под замену...
  11. ogonek

    Шарль Леклер

    Могут,только для него проблема в том,что Хэм может остаться еще на 2-3 сезона. Проблемы они свои решают,к концу года могут догнать фур и рб. Теоретически,может быть шанс на титул в ближайшие сезоны. Особенно,если макс в доминирующем стиле оформит второй титул.Лучшая мотивация для него,пока он в форме,его никто не попросит.
  12. ogonek

    Scuderia Ferrari

    У хэма так же забрали в японии,зазвав на второй необязательный пит стоп.Про все остальное, даже комментировать не стану..
  13. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ещё есть Венгрия. Да и во второй половине сезона может быть не все так однозначно. С титулом понятно,но Мерседес 2-3 победы может взять. Прогресс есть.
  14. ogonek

    Scuderia Ferrari

    Риторический вопрос)
  15. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Согласен,но в этом сезоне ещё и на прямых сливаем много... Но прогресс налицо,так же интересно,как подействует директива по днищу .
  16. ogonek

    Scuderia Ferrari

    Не удивлюсь,если Шарль уйдет от вас раньше,чем выгонят испанца.
  17. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Отличный пилотаж,скилл на уровне. Жаль,что в днк Мерседес проблемы с прогревом шин.
  18. ogonek

    Scuderia Ferrari

    Несколько команд побороли дельфинов засчёт гибкого днища,которое запрещено. Разрешается не более 2 мм изгиб,у этих 6 мм.Другие это заметили и написали ФИА.
  19. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Феррари и РБ. С гран при Франции им должно быть очень больно,но очков много набрали,уже не догнать. https://www.autosport.com/f1/news/f1-flexi-floor-exploit-revelations-a-shocker-says-mercedes/10332159/
  20. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Есть какое то послевкусие,что мерсы могли лучше.По крайней мере,не секунда между ними и поулом
  21. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Дальше будет больнее.
  22. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Не надо писать чушь. Два бесплатных пит-стопа в Австралии и Майами, где проигрывал.Саудовская Аравия обратная ситуация,где Хэм мог получить его,но команда облажалась,в место борьбы с Расселом за 5 место,откатился в хвост. Испания...все все видели. Привез в лучших традициях гонок с Боттасом. В квалах возможно возраст сказывается,но в гонках преимущество очевидно. Да и по квалам сейчас 3-5,а должно было быть 4-4. В Монако всю квалу опережал,но из-за Переса вторую попытку в отличие от Рассела не сделал.
  23. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Однозначно в церковь надо сходить.Всю квалу быть впереди,не закончить вторую попытку,и авария...напарник выше
  24. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    В Монако ещё обещают кое что поставить,что улучшит работу болида в медленных поворотах.
  25. ogonek

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ещё один плюсик относительно вчерашнего темпа,оба пилота после 7 круга использовали инерцию. Так что проблемы начались не в конце,а почти с самого начала.Значит еще есть запас.
×
×
  • Создать...