Jefchen

Так он бы и у Макса отобрал на много больше.

Хотел постебаться, а вот и призадумался....)) Кто у нас в 1 команде с многократным и действующим чемпионом, отбирал у того титул, кроме Росберга?)

Так у нас если форум почтиать, то одни самовозники, либо шаровые 1 кратные типа Баттона. Хэм самовозник. Феттель самовозник. Баттон и Райкконен шаровые по разочку. Шумахер и подавно самовозник. Алонсо так и вообще не понятно кто. Ферстаппен маси чемпион. Выходит только Росберг вырвал титул в равном бою у многократного на одинаковых машинах. Вот кто настоящий чемпион)

А че все так стебутся над болью в спине, будто тут всем до 30?)))

не в этом ли их проблема. они упираются в какую то концепцию, и прут не видя ничего по сторонам. Позволили бы хонде делать то что они хотят, глядишь что и вышло бы толковое. Так же и с Дэном. Где гарантии что другой пилот поедет? Если у них машина какая-то особенная. Тут уже вопрос денег. Зачем ему платить, если так может ехать и кто-то бесплатно.

у Переса бабла раз в дцать поболее чем у Рика.

он вот так и сказал давайте сойдем? Поберечь мотор не равно сойти. Судя по тому каким темпом он ехал, ему просто сказали поставить мотор на максимум. Я просто его расшифровку не видел, только со слов комментаторов, которые тоже всю гонку твердили, что поберечь мотор = сойти.

вот тоже хотел задать вопрос, как так вышло что Хэмильтон проехав 1 круг на 3 колесах, приехал в конце в 10 секундах от Рассела?

Надо рассказать спортсменам в мире, что если они будут много говорить, угрожать спортивным судом и писать протесты, после того как их засудили в наглую, то они сразу окажутся где-то очень далеко от подиума. Хотя я думаю они и так все это знают.

Чего? Они должны были рискнуть позицией и ТИТУЛОМ, в расчете на то что директор гонки захочет грубо нарушить правила? А потом они что должны были бы сказать? Мы рискнули титулом, потому что опасались что директор гонки подсудит РБ?))) Вы хоть немного головой думаете перед тем как такое пишете?

Если была такая разница по шинам, что за 1 круг можно было по 3-4 секунды отыгрывать, то без СК даже если бы Шарль заехал кругов через 5-7 после Макса, он бы его в конце прошел как стоячего.

https://www.f1news.ru/news/f1-159514.html вот еще одна причина. у него 7 баллов. и сгорать они начнут только в сентябре.

Поэтому и не обогнал в итоге.

это давно всем ясно. так же и на рестарте он его вокруг пальца обвел. пригласил его внутрь перед выходом на прямую, чтобы тот не смог разгон нормальный взять.

это же очевидно. все что пошло во вред быкам - вводят по просьбе мерседеса. моторы феррари тоже проверяли по просьбе мерседеса. и днище подрезали по просьбе мерседеса.

Тут кстати еще такой момент, что он же борец за права угнетенных. За равноправие и т.д. А его самого грубо говоря задвинули. Он думаю еще и из-за этого оскорбиться мог. А то какой же он борец за права, если он даже за свои права ничего сделать не смог? Просто белый директор гонки вывернул правила как захотел и был таков.

он на прямой удержался только за счет позднего апекса. уж кто кто, а ты должен это понимать вроде как. на изношенных шинах всегда так едут, иначе на раннем апексе у тебя шансов на нормальный разгон просто нету. он не просыпал атаку, а сделал все как по учебнику.

Теперь уже понятно что Хэмильтон допустил ошибку, отруливая от Макса в расчете на то, что когда Макс привыкнет, он начнет делать все наоборот и Макс будет терять очки. Он оказался виноват. Хотя он просто не стал отруливать, как предыдущие разы. Вышла авария в которой он оказался виноват. И далее автоматом он стал бы еще виноватее во всех остальных эпизодах. На это он не рассчитывал. По итогу даже когда Макс хотел "тактически" вернуть ему позицию в джидде, а он хотел "тактически" ее забрать. Тактическость Макса тоже оказалась почему то более правой. Чем тактическость Хэмильтона. Плюс все штрафы которые получал Макс, по сути ни на что не влияли. Потому что остальные соперники были слишком далеко.

они же умные дяди там. пишут такими словами, что не докопаешься.

так они его уже признали. и подтвердили что да, было странное трактование правил, нужно расследование и т.д. но болельщикам пофиг просто. Хэмильтона титулы надоели, ФИА может сказать и сделать что угодно, оставив Макса чемпионом, и всем будет побоку. Тем более спустя 2-3 месяца. Если после гонки волна не пошла, сейчас и подавно всех все устроит. Вообще нет никакой разницы что они скажут.

Предлагаю представить какая вакханалия была бы в прессе, если бы перед последним кругом между Ферстаппеном и Хэмильтоном не было круговых, а Маси их туда бы запихнул штук 5. А после дал рестарт.

нужно больше смайликов а то не понятно о чем речь

а я и не говорю что он боится. я говорю что момент подходящий. Ферстаппен тоже переоцененный. Но ничего, когда надо вмешается ФИА и те кто нужно будут чемпионами.

интересно, но и уйти момент подходящий. сейчас его типа засудили. а если он останется, продует Расселу еще в добавок, то уже будет не айс.

если бы он кнопок не трогал, то Маси было бы намного сложнее. Как вариант пришлось бы в Джидде выписать Хэмильтону дисквал за таран, а про брейк-тест информацию скрывать.