Roman Ivanov

Роберт Шварцман об этапе в Монце: "Уик-энд начался хорошо. На официальных тестах я был 4-м и 1-м. Машина ехала, всё было в порядке. По скорости я всё время был в числе самых быстрых. В квалификации показал 4 и 5 время, но судьи сняли лучший круг из-за того, что Дарувала, который ехал в 3-4 секундах передо мной, развернулся в Ascari и встал посередине дороги. Маршалы быстро показали жёлтый флаг, а я ехал за цепочкой гонщиков и не увидел его, и улучшил своё время. За 2 секунды я просто не мог увидеть флаг. Я объяснил это судьям, но они сказали, что правила есть правила, и аннулировали лучшее время. В итоге стартовал 7-м и 16-м. Темп по скорости был, в первой гонке финишировал 5-м, во второй гонке 6-м (5-м, потому что Троицкий ездил вне зачёта). Во второй гонке было очень интересно. Несмотря на то, что в Renault 2.0 обгонять сложно, я отыграл 10 позиций, обгонял даже по внешке. Жаль, что не было трансляции, и он-бордов в этом классе тоже нет. В воскресенье в квалификации я проехал свой круг в одного, без слип-стрима, и уступил лидеру всего 0.2. Но команда изменила какие-то настройки машины в гонке. До этого у меня был небольшой провоз морды, что меня устраивало. А в третьей гонке заднюю часть машины носило так, что мне с трудом удавалось её удержать. В целом, по скорости я чувствовал, что мог победить на этом этапе, но немного не повезло."

Пресс-релизы есть, они в основном на оф.сайте Роберта. А комментарии будут Монца:

"Немного удачи" в этот раз не на стороне Роберта. Лучший круг в квале сняли из-за того, что перед ним убрался один из соперников. Моментальные жёлтые флаги, и формально круг не засчитан, хотя Роберт флагов даже не мог увидеть, так как находился уже "внутри" зоны жёлтых флагов. Он, конечно, недоволен таким развитием событий

Есть подиум! Третий этап NEC, Хунгароринг, Гонка 2.

Третий этап NEC, Хунгароринг, Гонка 1.

В дебютном сезоне на незнакомой машине без наката выступать довольно сложно. Быть в десятке и на подиуме новичков на первом этапе при таком раскладе - я бы сказал, тут есть чем похвастать. Главное, что Роберт не расслабляется и работает.

Беглый взгляд на прошедшие в этом году этапы.

Да, конечно - мы с радостью ответим на любые вопросы. Монако будет особенно интересным этапом, совершенно не предсказуемым.

Роберт усиленно готовится к Монако - морально, физически и на симуляторе. Настрой как всегда боевой. Поработать - нужно просто больше наката. В остальном всё в порядке, рабочий режим

Сегодня не повезло. Как отметил один из комментаторов, соперник "словно забыл про то, что впереди поворот". Обогнав одного гонщика, просто врезался в Роберта, не успев затормозить. Теперь впереди Монако через 2 недели. Уже можно делать ставки, сколько выездов машин безопасности мы там увидим

Приятно, что Роберт поднялся на подиум в качестве лучшего новичка. Перед началом сезона ещё на тестах команда говорила, что этап в Сильверстоуне будет самым сложным для Роберта. Трасса требует большого опыта - как на самой трассе, так и в машине.

Результаты тренировок. Пока что ищем скорость.

Уик-энд в Сильверстоуне начинается. Лайв тайминг здесь: http://static.sportresult.com/federations/fia/liveresults/sro/index.html?series=2d210e15-66fd-4415-b133-c612a958310b#baseFrame#outputs/results/fia/raResults/js/mappings/meeting#MeetingInit#SRO_SEASONS_json

Пятое место и лучший круг в исполнении Роберта в первой гонке. Немного обидно даже не за проигранный старт, а за квалу. В квале Роберт ехал хороший круг с лучшими двумя первыми секторами относительно Дарувалы. Шёл на потенциальный поул, но когда был на третьем секторе, вывесили красные флаги из-за вылетевшей с трассы Панкевич. В Ф4 она тоже иногда мешала таким образом А гонка получилась зрелищной:

Вторая тренировка в Монце: Бокколаччи улучшил больше других, зато Роберт впереди напарников.

В первой практике плотненько:

Комментарии Роберта после Альканиса: - Задача на сезон, поставленная SMP - финишировать в топ-6. Трудности на первом этапе возникли из-за того, что к чемпионату не готовился - всё решалось только в феврале. - Норриса пока не догнать, его 30 дней тестов и ~120 комплектов резины делают своё дело. Тестов больше нет, поэтому вкатываться придётся по ходу этапа. Планируем догнать летом. - Рено 2.0 - принципиальная противоположность Ф4. Ничего сверхъестественного, но нужно больше наката. - На тестах были стабильно в топ-6, но пока не хватает скорости. Сейчас поедем Монцу, а после неё будем смотреть и разбираться, где можно улучшить. Главная задача - вкатиться и найти скорость. После Монцы сделаем полноценное интервью.

Наката пока не хватает, конечно, это чувствуется. Норрис со своими 30 днями тестов и 150 комплектами резины едет увереннее. Будем раскатываться постепенно.

Во второй половине второй гонки потерял темп из-за резины (перетормозил сильно), не удержался на шестом месте. Кто-нибудь заметил, как почти все гонщики наезжают на поребрик на длинной прямой, задолго до торможения? Оказалось, объезжают таким образом кочку.

Хорошее начало, стабильно доехал до 5 места. Получил кубок за 2 место в зачёте новичков. Теперь будет постепенно ускоряться. Повтор гонки: https://www.youtube.com/watch?v=jeSmRUabjBo

Пока что идёт процесс адаптации к резине. Интересно, что тот же Норрис начинает валить на втором круге, а Роберт "снимает" понемногу. Чувствуется разница в количестве пройденных тестов, но для начала неплохо. Посмотрим, что будет в первых гонках.

Вчерашние результаты тестов Еврокубка в Альканисе

Фотосессия Renault:

Появилось предварительное расписание первого этапа NEC в Монце. Этап пройдёт совместно с гонкой Blancpain GT Series.