s_poloh

Слишком дорого нынче обходится поломка болида. Чисто с экономической точки зрения доезжалово это уже правда жизни и оно таковым будет всегда пока болиды и запчасти к ним стоят как дом в Монако. Дозапраки не введут успокойтесь. Никто в здравом уме не будет вводить на пит-стопах воспламеняющие жидкости под огромным давлением. Вы с ума что ли сошли? Тут за банальное превышение скорости при торможении перед питами всех анально карают, а вы хотите дозаправки. Забудьте. Это уже пержиток прошлого. Вы лучше молитесь чтобы Ф1 вообще электрической нафиг не стала

В Наскаре уже полвека весь пелетон получает очки и ничего, вроде живут и помирать не собираются.

По мне так очки надо давать всему пелетону уже. Своми регламентами в стиле "а давайте 1 мотор и 1 коробка отъездят 4 сезона без перерыва и замен" они сделали из Ф1 эндуро и теперь болиды надёжнее какой-нибудь Тойоты Камри. В результате чего сходов ноль без палочки и шансов на очки у мелких команд нет от слова совсем. А раз так то пускай очки получают все.

И минуснул бы одного пенсионера из команды заодно Ибо тот на дух не переносит если кто-то умеет ездить хотя бы рядом с ним. И с возрастом это увы не изменилось.

То есть они уходили-уходили от закрылков, крылышков и прочих отростков. Упрощали-упрощали силуэт последние несколько лет. А в итоге опять пришли к вот этому вот. Когда на болиде 100500 элементов аэродинмического мусора во всех щелях.

Они команду за 1 доллар продают с такими наглыми претензиями?

Зря он распинается, бездарного Дэвида всё равно никто не возьмёт

Разница между 1 местом и Астон: Бахрейн'23 - +38.637 Бахрейн'24 - +74.887 СА'23 - +20.728 СА'24 - +35.759 В вашей вселенной видимо по прежнему годная

Всё это с диким треском разбивает о результаты старта прошлого сезона. Тут меня убеждают что это Астон такие опупеть гении иничего не копи-пастили, но в 2024 то оказывается "трубу недостроили, процесс становления" и прочие отмазы уже готовы Что дальше будет? Карандаш не той стороной заточили и чертёж поэтому получился неточным? Тебе самому не смешно ей богу?

и это при том что в одной из этих двух гонок за Феррари ехал вообще школьник вчерашний

Ок, допустим я поверю в вашу всленную заблуждений Ну раз Фэллоуз такой опупеть гений, то почему в этом году при отстуствии смены регламента они собрали ведро с болтами? Казалось бы все условия. Ты гений, ты в прошлом году порвал аж Мерс с Феррари(по крайней мере по началу), У тебя сам Алонсо в гонщиках, регламент не менялся. ВСЕ условия боженька предоставил. Вообще ничто тебе не мешает повторить успех. И где оно?

Пямять у людей короткая. Или избирательная когда удобно то и помнят В прошлом году был настолько очевиден копи-паст, что даже представителям Астона и РБ пришлось в прессе опровергать что никто ни у кого ничего не копировал мол. Хельмут Марко: «Да, Фэллоуз не мог стереть из головы свои знания, но можно ли всё скопировать так детально без документации нашей машины? На подиуме в Бахрейне было три «Ред Булл», просто один – с другим мотором»

Удивительно не правда ли? Одно дело когда ты сам своей башкой доехал до такой конструкции и следовательно уже заранее знаешь куда и чего надо будет в будущем пихать. И совершенно другое дело когда ты удачно скопи-пастнул и в душе не е... куда там вот эта запчасть пихается.

И она таки всё равно будет, даже если там средненьки пилот. Переса в прошлом году не облил помоями только ленивый - вторую гонку подряд дуль от РБ. Вопросы есть ещё?

Гонщики вообще дело десятое при постройке топ команды. Ты сделай для начала побеждающий болид и на таком поедет кто угодно. Просто удачнее остальных скопипастили РБ. Но ввиду того что это копи-паста, а не своя разработка не смогли её апгрейдить по сезону. Что логично. В 2024 же удачно скопипастить РБ не удалось, ввиду того что те радикально сменили концепцию - результат Астона на табло Вот и весь ваш "прогресс".

Ну как раз 5 летний цикл подбежит. Астон же официально в 2021 типа начался как команда. В теории как раз и должны к этому времени хоть что-то да показать. Если не получится, то можно смело сливать команду, либо ждать следующие лет 5.

Ну пока так себе получается. В прошлом году не особо смогли прогрессировать по сезону.

Ну Ф1 нынче элитная шлюха. Бабло вкинут и хоть в понедельник катайтесь. Стопудово уладят если захотят этот вопрос

Вот вроде Формуле 1 дофигища лет. И вроде бы должны уже разобраться как получить успех, но все делают одну и ту же ошибку. Ф1 это не просто про тонны бабла влитые в команду. Это в первую очередь люди. Люди которые достаточно талантливы и профессиональны чтобы эти тонны бабла превратить в успех. Не найдешь правильных людей, да вкинь ты хоть бюджет целой страны в это дело у тебя ничего не получится.

От того что у них не первый год идёт набор спецов и т.д. А воз и ныне там. Недостаточно просто набрать хороших инженеров и напихать бабла в базу. Тойота тому прямое доказательство. Надо чтобы всем этим грамотно рапорядились и командовали. А у них нет такого человека. Смогут только если найдут кого-то вроде Ньюи который им всё это за них сделает. А такого на горизонте нет.

Астон не умеет строить болиды. Набрали кучу спецов, удачно скомуниздили идею РБ в прошлом году, имеют Алонсо и... всё равно слили. Туда можно идти только за баблом и в последствии окончанием карьеры. Не понимаю нафига Макс и ко вообще начали выпендриваться? Ну срётся там начальство наверху пускай срутся. Если это не влияет на скорость болида, да и фиг с ними. Но нет надо же тоже повонять и рисковать слить всё что только можно. Глупо, очень глупо.

А Макс доктору Марко какой-то кредит что ли должен? Вроде взрослый дядечка уже давно, чё он к нему как телёнок привязан?

Ну да. Забив болт на титул прям посреди сезона он уйдёт. Щас с разбегу

Это ты слишко пессимистичен. Лет 5 им можно дать на разгон, не более. И то учитывая смену регламента могут ещё быстрее даже выстрелить. ВАГ это не бомжи с Рено. Раз уж взялись за дело, то будут добивать

порвало что-то