ZeusZee

jals, тебе будет приятно. В 2023 году ученики Академии S35 Сергея Сироткина Александр Болдуев и Георгий Журавский дебютируют в испанской F4 за команду Drivex Team! «Я очень рад участвовать в международных соревнованиях и продолжать свою профессиональную карьеру именно в испанской Формуле-4. Уверен, в этом году меня ждёт много интересных гонок и памятных моментов!»

The calendar of WSK 2023 WSK Champions Cup 29/01/2023 Lonato / MINI – OKJ – OK – X30S – X30J – KZ2 WSK Super Master Series 1st Rd – 05/02/2023 Lonato / MINI – OKJ – OK – KZ2 – OKN OKN-J 2nd Rd – 19/02/2023 Franciacorta / MINI – OKJ – OK – KZ2 – OKN OKN-J 3rd Rd – 05/03/2023 Sarno / MINI – OKJ – OK – KZ2 – OKN OKN-J 4th Rd – 30/04/2023 Cremona / MINI – OKJ – OK – KZ2 – OKN OKN-J WSK Super Cup by Mini - Trofeo Nazionale MINI ACI Sport 10/06/2023 La Conca / MINI WSK Euro Series 1st Rd – 03/09/2023 Franciacorta / MINI – OKJ – OK – OKN OKN-J 2nd Rd – 05/11/2023 Sarno / MINI – OKJ – OK – KZ2 – OKN OKN-J WSK Open Series 1st Rd – 12/03/2023 Lonato / MINI - X30S - X30J – KZ2 2nd Rd – 02/04/2023 Cremona / MINI - X30S – X30J – KZ2 3rd Rd –16/04/2023 Castelletto / MINI - X30S – X30J 4th Rd – 25/06/2023 Sarno / MINI - X30S - X30J – KZ2 WSK Final Cup 1st – Rd 19/11/2023 Lonato / MINI – OKJ – OK – KZ2 – X30S – X30J 2nd – Rd 26/11/2023 Franciacorta / MINI – OKJ – OK - KZ2– OKN OKN-J

Несколько слов о Алессандро Джусти. Джусти перейдет в FRECA в 2023 году после победы во французской Формуле-4, где он набрал 300 очков, на 59 больше, чем его главный конкурент, одержав пять побед и завоевав двенадцать подиумов. На последних трех этапах взял шесть поул-позиций из шести . Кроме того, он приобрел ценный опыт, одержав победы в Спа-Франкоршам и Ле-Кастелле, двух местах, на которых он также будет участвовать в гонках во FRECA. В сезоне 2021 года, его первом сезоне в формулах Джусти стал лучшим новичком во французской Формуле 4, одержав две победы . Адриан Муньос (спортивный и технический менеджер): “Я рад утвердить Алессандро в качестве нашего первого пилота на сезон 2023 FRECA. Мы следим за ним с прошлого года, и мы были действительно впечатлены его выступлением и способностью доминировать во французском чемпионате Формулы-4 против гораздо более опытных пилотов. За последние несколько лет FFSA создала идеальные условия, чтобы предоставить многим молодым гонщикам их первую возможность в формулах, и многие из них успешно делают следующие шаги по карьерной лестнице FIA”. Алессандро Джусти: “Я очень рад присоединиться к FRECA в G4 Racing, и я очень рад начать сезон. Люди, работающие в команде, очень мотивированы и серьезны. Машина чувствовала себя очень хорошо на тестах, нам предстоит кое-что улучшить, но после этого мы сможем добиться хороших результатов. Спасибо FFSA и французскому чемпионату Формулы-4 за то, что помогли мне совершенствоваться в последние пару лет, теперь я готов сделать шаг вперед”.

Расписание 2023 Formula Regional Middle East Championship 1. Dubai Autodrome 13–14 January 2. Kuwait Motor Town 27–28 January 3. Kuwait Motor Town 1–2 February 4. Dubai Autodrome 11–12 February 5. Yas Marina Circuit 18–19 February

Официал от PHM Racing We are very happy to announce Nikita Bedrin, the next driver of our line up for the upcoming Formula Regional Middle East Championship. Nikita Bedrin „I’m very happy and excited that I will be driving FRMEC for PHM Racing, looking forward for that and I can’t wait to start! We have done well in the European season, now we have to take the good work with us.“ Roland Rehfeld, Team Manager „For us the logical step, to take Nikita into the next chapter. Nikita has a good track knowledge in UAE and his raw speed and ability to adapt quick on new cars and tracks, make him for sure a promising choice.“

27-летний Ниссани уже стал легендой. Пускай проедет еще один сезон.

В четверг вечером австрийский веб-сайт formelaustria.at сообщил, что сезон ADAC F4 2023 года будет отменен. Это подтвердил и italiaracing.net , который сообщил в пятницу, что ADAC F4 закроет свои двери навсегда. The Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) заявил, что они не будут комментировать какие-либо слухи относительно ADAC F4 и что они представят свои планы на сезон 2023 в ближайшие дни.

В качестве справки OK-Junior - класс картинга для гонщиков в возрасте от 11 до 15 лет (гонщики должны достичь возраста 12 лет в течение первого полугодия календарного года). Этот класс раньше назывался Junior Intercontinental A ( JICA или ICA-J ) и изменился с января 2007 года, когда CIK - FIA решила заменить двухтактные двигатели с воздушным охлаждением объемом 100 куб. См на 125 куб. См Touch-and-Go (TaG). двухтактные двигатели с водяным охлаждением (тип KF). Двигатели развивают мощность 26–27 л.с. (19–20 кВт). Шасси и двигатели должны быть одобрены CIK-FIA. Минимальный вес 145 кг, включая карт и водителя. На 2013 год класс был переименован в КF-Junior . В 2016 году карты были полностью переработаны с удалением большей части электроники. Карты теперь запускаются толчком. Впоследствии класс был переименован в OK-Junior , что расшифровывается как Original Kart .

Вот тут таец поближе

Энцо Тарнваничкул объявил, что присоединится к молодежной программе Red Bull с 2023 года. 13-летний таец выиграл картинговый чемпионат мира FIA OKJ

Сегодня утром Джейхан уже работал над скоростью.) Results of Post-Season Testing at Yas Marina (Morning). Топ-10 1.Jack Doohan 2.Jehan Daruvala 3.Ayumu Iwasa 4.Ralph Boschung 5.Enzo Fittipaldi 6.Kush Maini 7.Roy Nissany 8.Theo Pourchaire 9.Dennis Hauger 10.Victor Martins

https://www.f1news.ru/news/autosport-164821.html Вершор лучший на тестах в среду, человек-медведь с третьим временем. Жду Бирмана в топ-3 по итогам года. Дарувала и Ниссани занимались развитием болидов).

Ниссани на классе 8-й.

У Сарджента минус 2 конкурента. Дарувала и Фиттипальди самовыпилились. Да ладно, не переживай. Дарувала в 23 возьмет титул)))

jals, с первым рядом! Поул был близок.

Мари Бойя присоединяется к MP Motorsport в FIA F3 на сезон 2023. 18-летний каталонский гонщик финишировал 10-м в своем втором сезоне FRECA в этом году.

Поздравляю! Тему будешь создавать?

И он прав.) Там даже командная тактика присутствует, когда пилотов заставляют пропускать своих же коллег по команде. Не будем называть имен, но они и так хорошо известны))

Габриэле Мини выиграл вторую гонку в Мюджело.

Третья гонка. 18.00

Мюджело. Заключительный этап итальянской Формулы 4. Вторая гонка. Воскресенье 11.00.

Пуршер, Ниссани и Дарувала на следующий сезон - это будет битва титанов.)))

Воскресенье. 2-я в 10.10 3-я в 18.10

Монца. 6 этап. 1-я гонка прямо сейчас. Никита стартует 14-м.

Почти без сенсаций, но очень задорно завершился сезон российского картинга РЕПОРТАЖ Автор: Максим Плюхин Фото: Ольга Косарева, Николай Комаров Источник: Дром Почти все зачетные категории чемпионата и первенства страны по картингу 2022 года к финальной гонке, запланированной на 9–11 сентября в Евпатории, а затем оперативно перенесенной в Грозный, подошли с относительно четкими ориентирами. Было понятно, кто лидирует и всерьез претендует на победу, а кому в межсезонье предстоит работа над ошибками, чтобы вновь включиться в борьбу следующей весной. И все же гонка в столице Чеченской Республики получилась по-настоящему яркой, бескомпромиссной, боевой. Соревноваться приехали более сотни пилотов из 26 регионов России. После жарких летних этапов слегка пасмурная погода располагала к комфортным гонкам. А еще местные организаторы фрагментарно обновили покрытие трассы перед входом в первую правую шпильку, где прежде асфальт был с наплывами. Теперь дорожка там ощутимо ровнее — меньше достается технике, поскольку тормозить на ровной поверхности легче, да и на самих юных гонщиков нагрузка не столь тяжелая. В классе «Микро» финал собрал немного действующих лиц, если сравнивать с предыдущими гонками сезона, всего 23 пилота. Поэтому программа соревнований была скорректирована — пилоты Академии РАФ обошлись вовсе без финала Б. Но сказать, что развязка вышла пресной, никак нельзя. Лидер сезона Даниель Гуров из Томска по стечению обстоятельств собрал здесь целый ворох неприятностей. Он оказался лишь пятым в квалификации, а после серии отборочных заездов вовсе числился восьмым, оставив поул-позицию и спор за призовые места в гонке москвичу Андрею Каменскому и петербуржцу Яну Голубенко. Победитель квалификации в классе «Микро» Андрей Каменский В финале радикально исправить ситуацию не удалось по двум причинам. Как рассказал отец юного сибирского гонщика Алексей Гуров, на жеребьевке достался не самый боевитый мотор, а затем Даниель, уворачиваясь от аварии с участием других пилотов, развернулся, вылетел в траву и с последнего места уже никак не успевал прорваться наверх. Соответственно, победил в гонке Ян Голубенко, второе место у Владимира Гуго. Вслед за петербуржцами в тройке обосновался москвич Артем Ашихмин, а призовую пятерку дополнили Андрей Шестаков из Питера и Илья Мазо из Москвы. При этом смазанная концовка не помешала Даниелю Гурову праздновать победу в Академии РАФ 2022 года. А призовые места по итогам сезона после предварительного подсчета очков заняли Владимир Гуго и Салим Баймурадов из Уссурийска. Победители, призеры и участники Академии РАФ-2022 Когда Дагестан по-настоящему рулит В классе «Мини» на этот раз был поистине неотразим Гамид Алишихов! Дагестанский пилот хотя и не дотягивался по количеству очков до первой ступени подиума по итогам сезона, на все 100% оправдал доверие, оказанное ему тольяттинской командой Lada Sport Rosneft junior, в составе которой он провел почти весь сезон. Впрочем, лучшее время квалификации на 1,3 км трассы «Крепость Грозная» в этот раз зафиксировал представитель Белгорода Лев Жолобов. Он и взялся повести спор за призовые позиции со столичным лидером сезона Марком Зайцевым и прошлогодним победителем Академии РАФ Николаем Карюкиным из Барнаула. Николай Карюкин — один из быстрых новичков класса «Мини» В первом финале Марк Зайцев хотя и стартовал не с самой выгодной позиции, стремительно рванул вперед. Иного и не предполагалось, ведь москвич начинал гонку лидером своего класса, да еще и обладателем путевки на Rotax Max Challenge Grand Finals — соревнований, которые будут проходить в середине ноября 2022 года в Португалии. Марк завоевал ее вместе с победой в классе «Ротакс Макс Микро» отечественной серии Гран-При «Ротакс Макс». Однако Гамиду Алишихову ничто не помешало буквально за два поворота до отмашки клетчатого флага «обокрасть» соперника и первым финишировать в финале № 1. Во втором финале завязалась плотная борьба, в пылу которой Гамида оттеснили на третью позицию, но фантастическое хладнокровие и мастерские маневры позволили дагестанскому пилоту снова быть первым на финише. Роман Черноситов весьма неплохо провел заключительную гонку сезона Неплохо проявили себя в этой гонке Роман Черноситов из Новороссийска, замкнувший первую пятерку во втором финале. А также дальневосточник Тимофей Завалишин, который хоть и не блистал в финалах, зато сумел зафиксировать пятое время квалификации из 18 пилотов, а затем был шестым в отборах. Прекрасный задел на будущее! В итоге заслуженное первое место в гонке у Гамида Алишихова. Вторым становится Марк Зайцев, а третью ступень наградного подиума занимает Николай Карюкин. Четвертый и пятый, соответственно, Байсангур Сангариев (Москва) и Лев Жолобов. Ну а по итогам года победу празднует все же именно Марк Зайцев. Самые быстрые парни класса «Мини» на этой гонке Примечательно, что в компании с ним на Rotax Max Challenge Grand Finals отправится победитель зачета «Ротакс Макс Мини» Дмитрий Матренин из Владивостока. В первенстве России текущего года он выступил всего на двух этапах, но сконцентрировался на другом турнире, и это принесло свои плоды. Невероятная Анастасия Забродина! В классе «Супер Мини» главным возмутителем спокойствия стала москвичка Анастасия Забродина. Барышня сначала зафиксировала лучшее время квалификации — 56,2 секунды, опередив своего земляка — лидера сезона Данила Неплюева сразу на две десятых доли секунды. Затем пилотесса забронировала себе поул-позицию на первый из двух финалов благодаря победе в серии отборочных стартов. Ну а оба финала, где 19 мальчишек старались догнать и перегнать единственную девчонку, добавили острых ощущений всем без исключения зрителям финальной гонки сезона. Анастасия убедительно лидировала на протяжении первого финала, однако Илья Березкин на последнем круге вырвался вперед, соответственно, не оставив ни времени, ни дистанции для контратаки. Тут же поблизости держался Данил Неплюев. Илья Березкин, Даниил Неплюев, Матвей Дергунов со товарищи Во втором финале Настя кропотливо работала, удерживаясь за машиной Ильей Березкина, а затем возглавила было заезд, но уже в контактной борьбе один из соперников настолько крепко «приложил» машину барышни, что ей пришлось отказаться от победоносных планов и тихонько докатывать в числе отстающих с оторванным носовым обтекателем. Примечательно, что итоговую бронзу бойкая столичная гонщица себе в этой гонке все же добыла. Награду за второе место получил Данил Неплюев, что с лихвой гарантировало ему победу в сезоне. А золотой кубок в этот раз по праву забрал Илья Березкин — вместе с серебром по итогам сезона. Награждение класса «Супер Мини» В классе OK-junior москвич Степан Антонов застолбил себе после предпоследней гонки столь убедительный отрыв от преследователей, что досрочно стал победителем первенства России. Соответственно, выяснение отношений на трассе скорее сводилось к вопросу о призерах. И здесь неожиданно ярко выступил самарский пилот Георгий Огуленко. Он быстрее коллег промчал квалификацию (51,2 секунды), а затем уверенно закрепился в тройке с победителем отборочных заездов Герасимом Скулановым (Братовщина, Московская область) и москвичом Артемием Мельниковым. Внезапной выглядела целая серия штрафов в адрес Артемия Троицкого — пилота, который прочно претендовал на серебро по итогам сезона. То ли нервное напряжение спровоцировало грубую езду, то ли какие-то другие факторы сыграли роль, но в первом финале представитель подмосковного Одинцово стартовал далеко не в первых рядах. Один из заездов класса OK-junior Колонну машин уверенно повел за собой Герасим Скуланов, а поблизости держались москвич Кирилл Куцков и Георгий Огуленко. Во втором финале, кстати, Троицкий совершил заметный прорыв с 14-й на восьмую позицию, и хотя наград в гонке он не заработал, второе место в сезоне (предварительно) все же достается именно этому парню. Герасим Скуланов во втором финале уступил было Алексею Алексееву из Москвы, но на финишном круге вернулся во главу пелотона. Результат гонки: Герасим Скуланов — победитель. Георгий Огуленко занимает второе место, добыв себе второй призовой подиум в карьере на этапах первенства России! А третье место у москвича Кирилла Куцкова. Победителем же первенства, напомним, является Степан Антонов. Призовое трио финала-2022 в классе OK-junior: Скуланов, Огуленко, Куцков Урал держит марку! В классе ОК на заключительное рандеву чемпионата России прибыло всего 11 пилотов. Теоретически шансы дотянуться до екатеринбургского пилота Германа Фотеева оставались у пермского пилота Владимира Верхоланцева, москвича Максима Орлова и Константина Крапина из подмосковного Фрязино. Они как раз присутствовали в списке участников, а дополнили зачет в основном претенденты на призовые места в сезоне. Но компактный состав опять же не означает, что гонка будет скучной. Например, лидер сезона Герман Фотеев в ходе квалификации стал не первым или вторым, а аж шестым! Самый быстрый круг показал Константин Крапин. Правда, уже в отборочной серии Фотеев настойчиво напомнил о себе, заработав право стартовать с наиболее выгодной первой позиции. Надо ли говорить, что далее даже 17 кругов дистанции оказалось недостаточно, чтобы преследователи смогли дотянуться до Фотеева и навязать ему борьбу?! Аналогичный блестящий результат Герман Фотеев показал и во втором финале, неизменно обращая внимание публики на свой фирменный стиль управления спортивной машиной — в поворотах он заметно сильнее отклоняется, помогая всем корпусом своему карту наиболее чисто и быстро их проходить. Вторым в гонке стал Константин Крапин. Третий — Максим Орлов. Один из заездов класса ОК А пилот из Екатеринбурга, удостоившийся спортивного разряда «Кандидат в мастера спорта» за прошлогоднюю победу в первенстве России теперь может готовить документы на присвоение звания «Мастер спорта РФ», ведь победой в чемпионате России он совершенно точно выполнил данный норматив. Поздравляем Германа Фотеева и всю команду Prima Racing! Герман Фотеев, Константин Крапин и Максим Орлов Побеждает Шевырталов, но чемпион все равно Туриев Что касается «старшего» класса отечественного картингового чемпионата, то среди пилотов KZ2 лидеру турнира пришлось изрядно попотеть в ходе финального уикенда, чтобы защитить титул, добытый годом ранее. Дело в том, что краснодарский пилот Ярослав Шевырталов и столичный гонщик Иван Екельчик подошли к данной гонке с солидным арсеналом аргументов против быстрого и целеустремленного нижегородца Максима Туриева. Туриев в квалификации был лишь пятым, а лучшее время круга — за Шевырталовым. Далее в отборах действующий чемпион вновь не первый — второй. Победу вместе с поул-позицией бронирует себе партнер его по команде Lada Sport Rosneft junior москвич Андрей Дубынин. Ярослав Шевырталов здесь лишь на восьмой строчке из 15, и причиной тому служат сразу два пятисекундных штрафа за грубую езду и смещенный передний бампер. Казалось бы, исход сражений предрешен, но в картинге, известное дело, до отмашки клетчатого флага и последующей техинспекции лучше не спешить с выводами. Ярослав Шевырталов максимально эффектно и убедительно проводит первый финальный заезд, оставив на линии финиша позади и Максима Туриева и опытнейшего Ивана Екельчика! Во втором заезде, кстати, Ивану крепко не повезло — он угодил в плотную контактную борьбу с коллегами по пелотону, а кубанский пилот тем временем довел гонку до победного конца. У Максима Туриева — трудовое второе место, а третьим становится москвич Егор Носов. Результаты сезона выглядят похожим образом — лишь Шевырталов и Туриев поменялись местами. Максим Туриев принимает поздравления со вторым подряд титулом Обращаем внимание, что хотя всех участников картинговых баталий сразу по завершении гонки в Грозном уже наградили и по итогам сезона тоже — результаты все же до публикации официальных подписанных протоколов являются предварительными. Ну и остается напомнить, что сезон 2023 года для российского картинга будет юбилейным — шестидесятым. В скором времени обнародуют проект календаря, а спортсмены тем временем уже отправились на на картодром Lemar под Ростовом-на-Дону, где 16–18 сентября отведены под пятые юбилейные Всероссийские соревнования по картингу «Приз Данила Мотренко». Лишь после этого будет время перевести дух, погрузиться в учебу и настроиться на новые гонки. Предварительные итоги Чемпионат России, класс KZ2: 1 место — Максим Туриев, Нижний Новгород. 2 место — Ярослав Шевырталов, Краснодар. 3 место — Егор Носов, Москва. Чемпионат России, класс ОК: 1 место — Герман Фотеев, Екатеринбург. 2 место — Максим Орлов, Москва. 3 место — Владимир Верхоланцев, Пермь. Первенство России, класс OK-Junior: 1 место — Степан Антонов, Москва. 2 место — Артемий Троицкий, Одинцово, Московская область. 3 место — Алексеев Алексей, Москва. Первенство России, класс «Супер Мини»: 1 место — Данил Неплюев, Москва. 2 место — Илья Березкин, Гусь-Хрустальный, Владимирская область. 3 место — Роман Носуленко, Москва. Первенство России, класс «Мини»: 1 место — Марк Зайцев, Москва. 2 место — Гамид Алишихов, Махачкала. 3 место — Байсангур Сангариев, Москва. Академия РАФ: 1 место — Даниель Гуров, Томск. 2 место — Владимир Гуго, Санкт-Петербург. 3 место — Салим Баймурадов, Уссурийск, Приморский край.