Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    77 727

  • Регистрация

  • Days Won

    69

Сообщения опубликованы jurykovalev

  1. Опубликовано

    1 минуту назад, Алексей95 сказал:

    Но те же быки не попали в настройки в Бразилии 22. Вообщем когда спринт больше шансов на сюрприз

    Меньше. Потому что все полноценно тестят боевые условия. 

  2. Опубликовано

    1 минуту назад, Алексей95 сказал:

    Так как на классических этапах практики дают преимущество топ командам, у них и так симуляторы лучшие

     

    1 минуту назад, Алексей95 сказал:

    Этапы со спринтом дает вероятность, что кто то ошибется с настройками, а кто то наоборот в них попадет.

    Интересно, кто вероятнее попадёт в настройки, команда с лучшим симулятором или команда со слабым:думы2:

    7 минут назад, McZepp сказал:

    Ладно.

    Тепрь о Майами потрещим.

    Зарекались же привозить обновления на спринты.

    Почему привозим-то? Причём не мелкие?

    Что думаете?

    Наверное как раз по тому, что сейчас можно полноценно потестить в быстроквале, быстрогонке а потом если что, подкрутить. 

  6. Опубликовано

    23 минуты назад, McZepp сказал:

    Да, кстати, пока не забыл.

    Мне вот очень зашёл нынешний формат спринта.

    Может пообсуждаем? Как вам. подельники? Я бы не слушал водителей и увеличил бы до трети гонок.

    Ну, это бан:smile174:

  7. Опубликовано

    37 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    Ахахахахахахах, остальные все лучше, ты забыл добавить "у меня в моём мирке" 

    Не только, но и в мирке 

    В 20.04.2024 в 12:15, Yara-ty be prav сказал:

    более-менее разбирающийся человек

    ов - руководителей команд. Которые выбрали их, а не Мика. 

     

    30 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    Человек, который любит перевирать факты

    Когда ткнули носом в обман " аварии в Азербайджане Сарджента нет в том рейтинге":)

     

    30 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    что составил дебильную систему, по которой у него кто-то лучше, а кто-то хуже и пытается тут впарить то

    У меня их даже две:rolleyes:

     

    30 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

    так ещё и злорадствует

    Над Миком - ни в коем разе. Разговор вообще начинался с возможного перехода в Индикар, которому я удивлюсь, потому что покалечиться на овалах возможность до сих пор реальная и этого только родным Мика не хватало. Но, в отличии от Сергея_С, наоборот считаю это лучшим решением, чем цепляться  и страдать по Ф1. Если Мик любит гонки, карьера в ВЕК или за океаном, если семья согласна, для него успешная вполне возможна. Если только Ф1 цель - ну тогда стоит подумать, чем хочет заниматься ещё. 

  9. Опубликовано

    17 минут назад, slapa сказал:

    Юр, ты прекрасно понимаешь о чём речь. У Херты очков на СЛ не было, у Кими - есть! 

    Ну так это точно так же работает и в обратную сторону, у Кими возраста на СЛ нет, а у Херты есть) Это равноценные требования получения. 

    Уилльямс пусть пока Лоусона у быков попросят, если хотят Сарджента заменить. 

  10. Опубликовано

    20 минут назад, Sergey_S сказал:

    Это, вообще-то, планка, которую и не все топы тянут.

    Если топы постоянно проваливают пол года - они не очень топы)

    20 минут назад, Sergey_S сказал:

    Маге как бы даже проще было - общие навыки Ф1 никуда не делись, а привычка к поведению конкретного болида успела ослабнуть. 

    Ну да, ну да, Мику только значит лучше становится, пока на скамейке сидит, в 26-м стрельнёт:crazy:

    20 минут назад, Sergey_S сказал:

    В целом по сезону Мик проехал где-то лучше, где-то хуже, но вполне сравнимо с напарником, разве что вылетал.

    В гонках - сравнимо. (если взять весь сезон) в квалах нет. При этом этого напарника легко и уверенно опережает два года отдыхавший почти пенсионер Халк. 

    20 минут назад, Sergey_S сказал:

    В общем, пилоты и заметно хуже Мика катались годами, а вот Мику и второго года нового регламента не дали.

    Заметно хуже Мика катались годами - только за огромные деньги. Да и то, разве что Эрикссон, ну может Диниц, если совсем копнуть, кто больше 3-х лет провёл. ну так и Мику никто не запрещает принести 20-30 млн в год и ездить, сколько хочешь. А за способности и на зарплату - это мимо. Если нахваливавший Мика Вольф даже в кандидатах на место в своей команде его не упоминает,и Ауди, очень хотевшие немца, выбрали другого, чего о других руководителях говорить.

     

     

  11. Опубликовано

    2 минуты назад, slapa сказал:

    Ну если у Херты ещё и СЛ не было, а у Антонелли только возраст помеха, это сильно разное по сути. По мне так - СЛ - это первично и наиболее важно. А возраст. Естественным образом решается, в конце концов. ;)

    CЛ и у Антонелли нет. Так как 18 лет - условие получения равноценное очкам. Херта не добрал очков, Антонелли не добрал лет) Одно и то же. 

  12. Опубликовано

    1 минуту назад, slapa сказал:

    Со Строллом, похоже, всё сложно. Иначе бы уже после прошлого сезона заменили.

    Сейчас Саудиты постепенно получают влияние в команде, потом ещё и Хонда придёт, надеюсь они надавят. Вроде как даже в этом году уже Крак говорил, что нужны результаты от Лэнса(правда, не говорил какие :) ).

  13. Опубликовано

    10 минут назад, Merry Christmas сказал:

    Ну если очень хотеть зайти то условия приемлимые.

    Ты забываешь, что заявка подана от имени Кадиллака) Гаинбридж Андретти Кадиллак Форд Редбулл повертрейнс:crazy:

  14. Опубликовано

    48 минут назад, Merry Christmas сказал:

    или купить уже у РБ младшую и договорится о сотрудничестве с АМ, по старым связям с Хондой

    По слухам РыБы продаются только на условиях использования РБ-Фордовских двигателей в течении нескольких лет, пользования трубой РБ и предоставлением одного места молодёжи РБ.

  16. Опубликовано

    1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

    В ДТМ так же заправляют и там есть пит стопы

    В ДТМ давным давно нет дозаправок в гонках. (как и самого ДТМ уже по сути нет, но то ладно)

  17. Опубликовано

    1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

    Посади всех на машины Индикар или СФ никто и не заметит в чем разница, но все будут рады плотности борьбы

    Если только выросшие на drive to survive. 

  18. Опубликовано

    9 часов назад, бендер задунайский сказал:

    По-моему, в этом году Оскар пока..пока, главное разочарование.

    В конце в 2023 казалось, а может только казалось, что у пацана серьезный потенциал. И уж в 24 году сможет что-то показать существенное на фоне Норриса Сейчас это как Риккардо

    Оскар в этом году пока проигрывает в квалах в 5-6 раз меньше, чем проигрывал Рикки, в гонках в 2-2.5 (смотря с каким сезоном сравнивать), чем Рики. Как Рикардо, ага:facepalm:

  19. Опубликовано

    1 час назад, enisei сказал:

    Когда отношение, как в Ред Булл. Но со знаком минус :D

     

    Макс Ферстаппен: «Я чувствую, что мы уже превысили лимит гонок. Я ещё молод, но понимаю, что не буду заниматься этим ещё десять лет, если мы будем проводить 24 гонки за сезон. Качество важнее количества, я уже говорил о том, что так продолжаться не может."

     

    https://f1report.ru/news/f1-83217.html

    Стефано Доменикали: "Перед принятием очередного календаря Формулы 1 я разговаривал с некоторыми гонщиками по поводу количества этапов в сезоне. Я считаю, что если пилот любит своё дело, то он будет выезжать на трассу хоть каждый день. А если вам не нравится принимать участие в гонках, можете заняться чем-то другим. Пилоты Формулы 1 это герои, настоящие супермены в глазах обычных зрителей. Я уверен, что все, кто выходит на старт гонки получают от этого удовольствие".

     

    Перес: Двадцать две гонки — это слишком много

    Расселл: 24 гонки в одном сезоне – это очень сложно

    Цитата

    - В минувшем сезоне последний этап проходил в конце ноября, почти перед самым Рождеством, - приводит crash.net слова Алонсо. - В это время проходит немало мероприятий, в которых я должен участвовать. Думаю, было бы неплохо увеличить паузу между концовкой сезона и следующим. 20 гонок - слишком много. В такой ситуации невозможно на каждом этапе показывать свой максимум. Думаю, можно сократить календарь на один-два этапа и добавить больше тестов.

    Ландо Норрис: «Я считаю, что 24 Гран При – это слишком много. 

     

  21. Опубликовано

    52 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

    этот Уго просто ни о чем, его в Ф1 скорее всего даже не будет.

    Ну, просто в Ф1, наверное будет. Просто скорее всего не чемпионом, для Индикара подойдёт лучше. 

  22. Опубликовано

    18 минут назад, slapa сказал:

    У пилота должно заканчиваться топливо, а это сейчас крайне маловероятно. Команды научились очень хорошо считать сколько его залить перед гонкой. С запасом.

    Заливают, как раз, почти всегда меньше, чем нужно до финиша. Надеясь на СК. Ну и просто получается выгоднее по лифтэндкостить, чем возить лишнее топливо. 

    И регламентом полностью запрещается дозаправка во время гонки, вот совсем. Можно только в практиках и квалах, но только в гараже и со скорость 0.8 литра в секунду. 

  24. Опубликовано

    58 минут назад, GaMi сказал:

    так там по принуждению все команды вынуждены взять по первой женщине и поддерживать этот "перспективный" проект

    Она до этого ещё так-то взята. Уже несколько лет как. 

  25. Опубликовано

    6 минут назад, mclaren az сказал:

    Слухи о его уходе уже бесят если уйдет то замена есть

    Слухов об уходе Норриса не было уже давно, и контракт надолго подписан (и Ландо выбрал МакЛарен, как бы). При этом тот же Марко упоминает, что рассматривает к себе не только Норриса, но и Пиастри, значит бесить тебя и Оскар равноценно должен. В третьих - замена есть  - это очень смелое утверждение, сомневаюсь, что ты даже хоть одну гонку Уго смотрел, и пока он не тянет на уровень Норриса. 

×
×
  • Создать...