jurykovalev

Ну Мерса Пересу не видать, думаю, даже у Валеры туда попасть больше шансов. Ауди - как бы если бы там было лакомое место, его заняли бы пилоты лучше Переса, а если оно доступно Пересу, значит не сильно оно и лучше РыБы. Да, завод, все дела, но скорее всего до побед его Перес не просидит, да и тот же Халк его опередит, скорее всего, всё равно или кто-то, кто его потом сменит.

Твои слова, как обычно) Т.е. прошлые заслуги Фернандо ты говоришь в 21-м году не имеют влияния, а когда-то сто лет назад бывшая девушка имеет Состоятельность аргумента твоего оппонента, что у Алонсо куча болельщиков. Ну часто достаточно люди теряют значительную долю интереса после ухода кумира, это хоть по Кими фанам можно увидеть, хоть по Шумофанам и т.д. Опровергают они твою чушь, про то, что у Алонсо не было много болельщиков в 21-м, в отличие от времён, когда он боролся за титул. Ты никаких чётких аргументов про то, что ветеранам пора дать дорогу молодым, только потому что они ветераны всё равно не привёл, только совершенно не выдерживающий критики пассаж, про то, что они уже не будут лучше. Не будут. Но пока нет 20 пилотов лучше них на данный момент - они имеют право быть в Ф1. Если ты лучше - докажи, так всегда в Ф1 поколения и сменялись. Молодёжь приходила на место проигрывающих в середняках или аутсайдера и постепенно доказывая свою силу двигалась в топ команды. Топы старея проигрывали более молодым и или уходили, либо двигались из топов в середняки, чтобы продолжать там, пока не проиграют молодым там. Алонсо с Хэмом пока более чем конкурентоспособны и не им места освобождать тем, кто достоин.

Думаю, лучше. Тайцы контракт могут позволить себе выкупить. Моложе, опять же. Ну а куда он пойдёт? Вроде бы сам говорил, что даже если потеряет место в РБ, готов искать варианты. И РыБы не самый плохой.

3 строенных этапа, опять не осилили соединить Майами с Канадой.

Но, ведь, ты утверждаешь, что это было другое время и к 21-м году не имеет отношения Ну, могу результаты из глобального опроса от Моторспорта за 21 год привести, там якобы не выступавший в 21-м году в твоей реальности Алонсо имел столько же болельщиков, сколько и Леклер, например, деля с ним 6 место среди всех.

Переса. А вместо него Албона в РБ.

В 2021-м?

Алонсо не россиянин, очевидно.

Судя по опросу на главной - вполне себе

Все гонки в топ-10, жуткая нестабильность)

Чем Мэлоуни-то успел?

Ну, например, выступил лучше чем Арон в Регионалке и Ф3, и лучше чем Марти в Ф3, после шести гонок дебютного сезона в Ф2 имел на 1 очко меньше всего, чем Марти, показавший что-то, сейчас и столько же подиумов. Как будто Арон с Марти от проблем Према и дисквалов фаворита (это Маини, что ли? я как-то не заметил от него пока успешных гонок, так что и в Бахрейне не факт, что он не откатился бы) профит не получали

Хотя бы парочка гонок в год, типа Интерлагоса прошлого - уже немало

Ну, им легче в этом плане. Уилльямсу нужно направить больше денег и ресурсов, чтобы попытаться отыграть отставание(насколько это эффективно получается уже другой вопрос). При этом они и теряют меньше, от того же снятия одного гонщика. Риск vs достижения.

А чем они так уж лучше того же Мэлоуни? Сезон ещё далёк даже от половины, "стандартная" трасса была пока только одна, плюс притирки к новым машинам.

Бакстон, кажется, достаточно надёжный источник, писал, что на момент Японии как минимум у ещё одной команды в паддоке не было запасного шасси, бывает и у самых богатых детали только в одном экземпляре, команды решили, что перспективнее рискнуть и направить ресурсы и финансы иначе, а не на третье шасси сразу, бывает.

Ты правда думаешь, что Мерсу есть до этого дело, если они давно его уже проверили на симе и скоро проверят на боевой машине? Если они увидят, что он на технике Ф1 хорошо едет, думаешь кому-то будет дело до сезона в Ф2? Если бы не возраст, думаю, он вообще бы в Ф2 не пошёл, а сразу, из регионалки, как тот, в честь кого назван, в Ф1.

но ведь команда делает как он скажет, значит никакие скидки не нужны

Расселла сажали по желанию Уилльямса, заставив Мерс полностью передать на него права на три года.

Так и Антонелли возьмут по этой же логике, потому что во-первых немножко Кими, во-вторых - тоже до Ф2 круто гонял, как в случае твоей логике с Ха-ха(который и в европейской Ф3000 был тоже и в десятку там не попал по итогам двух лет)

Не настойчиво весь год убеждал взять, кого он хочет, команду, которая подневольная и делает как он скажет? оригинально

Деймон Хилл - с 7 места на второй год, Ха-Ха Френтцен с 9 места в японской Ф3000.Коба - если посвежее пример.

Заметно, в прошлом же году и Мика взяли, и Вести, которых Тото предлагал, да?

Ну, лично я бы на месте Астона сейчас из Друговича и Цуноды выбрал бы Цуноду. Другович вряд ли покажет что-то выше среднего, и какой резон возиться с таким дебютантом, когда полно пилотов как минимум не хуже, но с опытом уже? Во-первых - берут, во-вторых, он и не будет 9-м. В третьих - всем пофиг по большому счёту, если он покажет на технике Ф1, что готов. Пока они опережают молодых - не пора.

Ну если не испанская дрим-тим, то, вроде, Цунода напрашивается. Смешно будет, если сейчас Макс такой - иду в Астон)