Muradin

Истерит обычно 3 кратный псевдочемпион. Его истерика во вчерашней гонке была потрясающей, когда он вопил, чтобы Марк уступил ему дорогу, даже ни разу не попытавшись обогнать, запомнится миллионам болельщиков Ф1 на всю жизнь.

Да пофиг, пусть хоть 100 кратный. Вчера он опустился ниже плинтуса в глазах 500 млн. телезрителей.

Но больше всего меня взбесил ответ гоночного инженера. Типа время есть, еще успеем слить Марка и они его действительно слили. А после гонки одноглазый доктор заявляет, что у них нет командной тактики. Феррари по сравнению с ними просто ангельская команда, хотя бы потому, что не скрывают, что используют командную тактику.

Я вообще не понял с какого хрена Марк должен был уступать ему дорогу. Как у него хватило совести об этом просить не стыдясь. Трехкратный псевдочемпион!!!

Если кого то и надо турнуть так это сэбика-бебика этого псевдочемпиона, причем не только из команды но и из Ф1. Ни один из великих чемпионов не вопил по радио своей команде убрать соперника с дороги не предприняв ни одной попытки обгона. Это позорище!!!

Что вы постоянно тычете этими покруговками, что эти покруговки могут объяснить? Все признали в команде включая самого Феттеля, даже Марко признал, что Фет поступил мягко говоря по свински. Гнилое нутро рано ил поздно вылезет наружу

Гнилую сущность Себа сегодня увидели 500 млн. человек. а не только фобы Ф1Ньюз

Там не за что банить. Оборонялся жестко, но корректно. Феттель в сегодняшней гонке опустился ниже плинтуса перед полу миллиардной аудиторией.

Если бы Марк заехал первым на последний пит то остался бы впереди Феттеля. Тот кто лидирует должен иметь право преимущества в тактике. Это не гласное правило. Если бы Себ был впереди Марка перед последним питом, то не сомневаюсь, что именно он первым бы и заехал на пит. Командная тактика по сливу Марка на питах на лицо и глупо это отрицать

Марка откровенно слили на питстопе

Тогда как это понимать: "Понятно, что в этой ситуации мы выехали на сликах, но применили несколько иной подход, не такой, как соперники".

Далеко не всегда :)

Какое самомнение :) Не поверишь, но мне пофиг, что ты признаешь. Подготовленной публикой к чему? К твоим постам :D ? Как ты серьезно рассматриваешь вопрос я уже понял :rofl:

Какие соперники? Баттон, Масса Росберг, Феттель, Райкконен? Баттон, Масса или Райк стали лучше чем они были когда выступал Шуми? Неужели трудно понять, что спортсмен каким бы талантливым он ни был не может физически десятилетиями выступать на одном и то же уровне. Шумахер был лучшим более десяти лет. Это само по себе редкое достижение не только для гонок, но и вообще в спорте. С возрастом человеку все сложнее адаптироваться под изменяющиеся условия. И в этом вся причина неудачного камбэка Шуми, но не потому, что соперники стали на много лучше.

Вообще не понятно, что этот Dominic Greene и ему подобные пытаются доказать в этой теме. На основании неудачного камбэка Шуми пытается доказать, что Шуми гораздо слабее нынешних гонщиков? Тогда почему Алонсо которого сейчас считают лучшим гонщиком в современной Ф1, в 2006 только в последней гонке стал чемпионом имея лучший болид в первой половине и второй по скорости во второй половине сезона и превосходя Феррари по надежности в целом по сезону. При этом Шуми провел далеко не лучший свой сезон в 2006. При таком раскладе Алонсо должен был взять титул за несколько гонок до конца чемпа как это сделал Шуми в 2001.

По выделенному, не знаю ни одного алонсофана который бы согласился с этим, возможно ты первый. Какое интересное у тебя мышление, я с тебя угараю. То, что Льюис оказался сильнее Баттона лежит на поверхности и в доказательствах не нуждается, хотя по статистическим показателям (кол-во очков, побед за три года) примерное равенство. При этом проигрыш Шуми Росбергу определяешь по статистическим показателям.

У тебя есть только один аргумент - это количество заработанных очков Шуми и Росберга. Других у тебя нет. На основании этого аргумента можно сделать вывод, что Хэм и Баттон гонщики одного уровня.

Твои знания еще более поверхностные. Много букф ни о чем. Вбрасываешь какие-то сомнительные тезисы типа "гонщикам начала 90-х до нынешних как до Луны". Ты бы хоть один реальный довод привел всему тому, что написал. Неужели ты думаешь, что Масса или скажем Перес значительно сильнее чем гонщики 90-х. Я ведь тоже могу утверждать, что современные гонщики смотрелись бы хуже гонщиков 90-х за рулем болидов 20 летней давности не говоря уже о болидах с турбо 30 летней давности. То, что разница по временам в современной Ф1 стала гораздо меньше заслуга прежде всего современных болидов которые позволяют нивелировать слабые стороны и огрехи современного гонщика. За рулем Бенетона 90-х Шуми даже в свои 43 разделал бы под орех того же Н. Росберга. Чтобы развеять твой миф о том, что гонщики современной Ф1 значительно сильнее гонщиков 90 приведу один пример: в прошлом году Алонсо едва не стал чемпионом мира, проиграв всего 3 очка. При этом многие считают, что Феррари была в прошлом году в лучшем случае третьим по силе болидом. В 2004 Алонсо на третьем по силе болиде закончил чемпионат четвертым, а если бы Трулли не вышвырнул по середине сезона из команды Бриаторе то и вовсе пятым. По ходу сезона Алонсо уступал своему напарнику в личном зачете будучи на пике спортивной формы (в команде, где все заточено под Алонсо) пока этого напарника не уволили из команды. А ведь Трулли по сути гонщик 90-х. Алонсо я взял в качестве примера т.к. его многие считают сейчас лучшим в современной Ф1. Единственно в чем ты прав, это то, что гонщики в современной Ф1 профессионально более подготовлены, но это не значит, что они более талантливы.

Единственный факт по которому ты определяешь, что Росберг сильнее Шумахера это количество заработанных очков за год т.е. исходя из статистики. Но эта же статистика показывает 90 побед Шумахера и одна победа Росберга за десять лет. А так ты прав, нет смысла тебе что-то доказывать, ибо ты видишь то, что хочешь видеть, а не то, что есть на самом деле.

Не пойму, что тебя так обрадовало. После Германии 2010 Масса откровенно скис. И это говорит о том, что он психологически очень слабый спортсмен. Но признаться в этом он не может, поэтому приходиться восхвалять напарника. До Германии 2010 он выглядел на фоне Ала примерно также как на фоне Шуми в 2006, притом, что он на тот момент только восстановился после сильнейшей травмы, а также были проблемы с новой передней резиной. Зато ты теперь при каждом удобном случае будешь приводить эти слова Массы в качестве аргумента, как и слова Хэма о якобы пропущенных Себом четырех точках торможения :D

Гутифобы :D Новое слово в русском языке

В чем смысл такой КТ? Пропустить вперед всех основных соперников Себа на старте?

Нафига на 4 куда то переходить, если на 3 будет рвать все и вся :) Пока рано делать выводы. Надо дождаться, что покажет Нико

Как ты определишь, что будет равная? Даже в одной команде не всегда бывают одинаковые машины

Давай предположу, если Себ выиграет скажешь самовоз, если проиграет скажешь слабак, угадал?