Перейти к контенту

AP-Racing

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    27 107

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы AP-Racing

  3. Опубликовано

    Я не говорю, что ты придумал, просто не встречал упоминания Робертом ралли-кросса, думал, может он полякам такое говорил, или итальянцам, например.

    P.S.Ралли-кросс - это веселая дисциплина, кольцо, половина круга асфальт, половина грунт с гравием, техника класса "ракэта", 600 л.с., если не ошибаюсь)

    скромнее чуток.

  4. Опубликовано

    и довольно неплохие кадры-нарезка от болельщика, в конце фотка прикольная

    посмотрим по резалтам, что и как. Это же развлекуха скорее

    ну не для всех - лидеры рубятся в реале

  9. Опубликовано

    Роберт собрался в кольцевые гонки, интересно что выберет, по мне 2 варианта возможны WTCC или DTM

    PH-Sport он выберет. Лоеб объявил о том что в следующем году он выставляет 2 автомобиля в WTCC

  10. Опубликовано

    Я ни в коем случае не ставлю под сомнение Ваши исторические познания, но всё же смею заметить, что в тот раз исполнить традиционный финишный парад было несколько проблематично в любом случае по эээ.... весьма объективным причинам, связанным с тем, что прототипы #1 и #3 на момент финиша представляли из себя слабо узнаваемую гору мусора.

    По всему остальному спорить и рассуждать не буду, просто скажу, что факты - есть факты, и факты говорят о том, что за последние 10 лет Ауди лишь один раз уступила в Ле Мане.

    Да они сколько угодно могли быть горой мусора - но там Пажено дубасил как ненормальный и сбавлять темп было просто противопоказано

  11. Опубликовано

    Вон ты про что,я то про WEC и Ле Ман чисто рассуждаю,по большей части даже про Ле Ман,потому как это все таки основное событие (может только для меня конечно)

    Гонки тех серий я к сожалению не смотрел,по этому и не понял тебя!

    Зря - отличная была битва

  12. Опубликовано

    Мы о каком временном отрезке разговор сейчас ведем и о каком чемпионате?

    Ле Ман Сериес и ILMC - которая была в итоге преобразована в WEC

    C момента прихода Пежо в 2007-м и до ухода в 2011-м Пыж разве что ЛеМан ни разу не выиграл - и то в последнем уступил всего 13 секунд - чем обломал Ауди традиционный финишный парад - до последних кругов летели сломя голову. А не впили Вюрц машину в стену ранее - могли и не лететь

  13. Опубликовано

    В сравнении с количеством побед ауди,думаю да!

    Да и просто так программы не сворачивают,если программы успешны,значит у Пежо были на то причины!

    Лолчто? :))))

    4 титула и 25 побед в 37-ми гонках - это не достижение? При этом чудо команда Ауди за это время только 7 гонок сумела за это же время выиграть

  14. Опубликовано

    Когда стабильно укатывают не сворачивают программ а взять титул и уйти,в разрезе с успехами ауди на этом поприще как то слабовато,не находишь?

    Слабовато? Пежо выиграло 6 этапов из 7-ми уступив только в ЛеМане и решило после этого переключиться вновь на ралли и Дакар - это слабовато?

  16. Опубликовано

    А почему команды которые сознательно выбрали дизель из-за лучшего КПД должны получать штраф в размере бака и расходе воздуха? Выбор свободен и те кто выбрал бензин сделали неверный выбор. Это же очевидно.

    Largo

    Ауди априори будет иметь преимущество перед многими командами из-за стабильно большого бюджета. Только приход "манагеров" из Феррари( типа доменикали) могут развалить "Ингольштадский экспресс".

    Вставляя палки в колеса( путем ограничений регламента) конкретно команде Ауди, ФИА губит технологии доступные другим командам.

    Да ладно. Правда чтоли?

    А когда Пежо Ауди стабильно укатывали - ФИА тоже палки в колеса вставляло?

    Как бы на моей памяти Ауди укатывает любая команда серьезно подходящая к чемпионату и выступающая не менее пары лет. Если на каком то этапе их чуть было Пескароло даже не укатали - то о каких палках мы тут говорим

  17. Опубликовано

    За ранее прошу прощения, может быть мой вопрос жуткий "баян", но все же:

    Порше это плацдарм ухода Ауди?

    Если нет, как они планируют уживаться, ведь это все WAG?

    Ну а как Шкода и Фольксваген уживаются в ралли?

  18. Опубликовано

    В некоторых источниках указано, что Эрик продолжает карьеру в ралли Дакар, но это ошибка - тамошний Эрик Бернар на три года моложе и происходит из городка Ла-Рош-сюр-Йон на западе Франции.

    Ну все не совсем так. Эрик Бернар действительно стартовал в Дакаре 2003-го года за команду Мерседес (кстати вместе с Филиппом Альо)

×
×
  • Создать...