ЕВГА

Так я к болелам Феррари обращалась, ну , с пониманием к тому, чего там хотел мультикратный, реальность не отменить

Еще никого не уволили и , соответственно, никто не разбежался, что ж вы раньше выстрела-то падаете. Да и дела не так плохи- второе место в КК. Про борьбу за оба титула зря , конечно, раньше времени губы раскатали- это портит картину. А так-то подиумы пошли , обновы работают

Герои: Из пилотов выбирала из Норриса( победитель все ж таки ), Лиама( лучший из Быков и квала впереди Макса) и Бортолетто( первые очки, квала в десятке). Так и не выбрала. Поэтому Заубер. Оба пилота в очках и явно все повеселей чем в прошлом сезоне. Анти. Так-то Мерсы. Ну что это, в самом деле. Пришло облако- мы первые. Ушло облако , нагрелся асфальт- пожалте отставание на лишний питстоп от ближайших соперников. А остальные..Стролл он Стролл и есть, то же и с Альпинами. Но Альпин, как и Цуноду пожалеть бы, а не срамить. Коллапинто - мог вынести, ну не вынес же. Виллы- ну, бывает, не везет. Антонелли - ошибся , так и с Макс в его годы на стартах еще и не так ошибался. Так что уже традиционное- никто.

А ботов неравнодушные граждане регают исключительно ради Макса или других пилотов такое явление не обошло стороной ? Кто-нибудь обращал внимание?

Да блин! А у меня столько идей!

Склько я знаю подобный опыт , собрать удавалось хорошо если два процента от требуемой суммы. Хотя там речь и близко не шла о суммах такого уровня.

Годный самотроллинг.Уважуха. "Что хорошо, то хорошо " (с).

Давай , допустим, просто в качестве умственой гимнастики, что не у всех бомбит с Макса. Поддержка первого пилота , даже нарочитая поддержка( Хэмильтон, перед которым в эфире извиняется главный по стратегии) - вполне эффективный прием. Который снимает некотурую психологическую нагрузку с лидера команды( он чувствует безусловную поддержку) и в то же время, оказывает дополнительный прессинг на конкурентов.

Это был сарказм. Я про то, что " чуть улучшить"- это может быть а) очень сложно, б) недостаточно. Но речь-то шла сначала даже не про второе, а про четвертое. С лучшей парой пилотов( объективно это так) , мне кажется, маловероятно оказаться вне тройки.

Вот это ты самую суть ухватил)) " Стоит чуть Феррам чуть улучшить машину" и они станут фаворитами на 2е место

Проблемы с выбросом и утечкой топлива, произошедшие в гонке, произошли единовременно и не влияли на темп в гонке. У тебя есть подтверждающие данные? После Барсы идет Монако, после Баку Канада, где СУ был новым. И тут тут -25л.с и темп? После Австрии(единственной выигранной Леклером в гонках сезона без схода Макса) была Франция. Там тоже - 25 л.с помешали? Что за красота на форуме происходит? Взбесился какой-то глобальный Т9?

Текущее 3е. Это каким же образомв 4е? Допустим, Антонелли адаптируется и поедет( но он все ж таки не перестанет быть очень молодым дебютантом). Ок. Но третье место как потерять? Макс будет побеждать за себя и потом успевать набрать очки во втором болиде

Чет-старые-то? Лучше сверху. А то как-то не оч

Проблемы с СУ влияют на темп. Угу. Именно про это я и говорю, когда не засчитываю эти победы, когда веду речь об очном противостоянии этих пилотов на сопоставимых машинах . Манипулятивно указать 15÷3 в 2022 в пользу Макса. Я так и не делаю. 4:1

Мы не знаем влиял он или нет. У него не шина вдруг лопнула, а проблемы были с СУ и топливом. . ( Я понимаю, так-то вы объективненько считаете, что Шарль и в Баку, и в Испании побеждал, ведь, дескать, лидировал до схода)Победы в спринтах я тоже не считаю , чтоб уж максимально лояльно к Леклеру. Да, в Канаде у Леклера был штраф , но он стартовал на новой СУ. С чего бы и это не учитывать? Ну, ок. 4:1.Так сильно лучше?

5:1. Гонки без сходов и ошибок Ферраов с тактикой. У Шарля 1 победа, у Макса 5.

Ну да. При успехах хвалят, при неудачах наоборот. Кто б спорил. Допустим, можно порассуждать снизило бы накал критики более удачное выступление в Канаде или нет. Тут хоть какое-то содержание возможно. Как и любая статистика довольно манипулятивна . Количество побед/ подиумов , еще зависит от формы соперников. Например суперэффективность Астона в 2023 связана не с какими-то особыми успехами его руководителя, а провалом топов в начале сезона. Что Вассеру надо выделить кредитдоверия на несколтко лет и команду оставить в покое, с этим согласня все +-разумные люди.

У меня вопросы к автору поста. Откуда цитата , (чтоб поять о чем там речь). С Чемпа? О чем проговорился? Какие вопросы могут быть к машине РедБулл ( хотя бы теоретически)?

Вопрос был про харизму. Тут же набор характеристик для успеха на сайте знакомств.

Господи, какая прелесть. Не хрюкающие подсвинки, но тоже очень неплохо. "Чувствуется стиль. Видно, как много пишет автор" (с)

Это все об одних инженерах? И если да, то в чем уж такая потеря

Это да. Надо было .

Выбираламежду Рассулом и Антонелли. С Джороджем все понятно - уверенный поул, победа. У Антонелли очень хорошая и квала, и гонка , данще и первый подиум. Удачно подогнали вощможность проголосовать за Мерседес. Оба гонщика- молодцы. Анти- так-то Норрис по все параметрам, но нет. Он гонщик, он пытался обогнать, а не просто ехать. Так что анти- никто .

Да уж. Желаю ему в следующем году машину, на которой можно бороться за титул.

Угу. Хотя и не болела за него и вообще, равнодушна. А так жаль парня, что расстроилась и никакой радости от гонки .