Перейти к контенту

Guderian

Доверительная
  • Число публикаций

    2 010
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Guderian

  1. На поршекарсхистори все лежит. В разделе журналы.
  2. Guderian

    Porsche Motor Sports

    “We would have liked to have more competition.” (c) Мда...
  3. Guderian

    Porsche Motor Sports

    Мне кажется, что истинная причина в этом: https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-07-27/germany-orders-mandatory-recall-of-porsche-cayenne-over-software Это не только финансовые, но и репутационные потери.
  4. Guderian

    Porsche Motor Sports

    R&T Porsche is set to announce its departure from the FIA World Endurance Championship and move to the all-electric FIA Formula E championship.
  5. Guderian

    Porsche Motor Sports

    UPDATE [11:04 a.m.]: A Porsche representative confirmed that the marque plans to continue competing at Le Mans in some form, but declined to comment on the LMP1 rumors: For the time being, there is no comment on the LMP1 topic from our side. What I can state is, that we will definitely continue to compete in Le Mans. There will be further official notice within the next days.
  6. Guderian

    Porsche Motor Sports

    Идиоты... В ф1 их ждет судьба 3512... Пусть валять в ФЕ. Им там самое место. Вместе с аудиторами будут бесшумно на электричках раскатывать
  7. Ясно. Желаю всем пилотам ныть, как Феттель, чтобы выигрывать. А то все такие бруталы, но без побед. (не в обиду фанам всех фанов)
  8. Guderian

    Toyota GAZOO Racing

    Там Ауди представляет ВАГ. У Порше упор на гибриды в производственной программе, а не на электромобили.
  9. Guderian

    Toyota GAZOO Racing

    Куда идти Порше? В Ф1? С ее постоянно меняющимся регламентом? С ее слабым маркетинговым составляющим для региона Америки? Основной рынок сбыта Порше - США. Двигатели для "Формулы", в ее нынешнем виде, не дадут Порше дивидентов для американского рынка. Идти в американский эндуранс? Для Порше это шаг назад в технологиях, дауншифт. И это с учетом того, что в будущем возможно еще большее сближение регламентов европейского и американского эндуранс. Двигатели для Индикар? Возможно. Но это слишком узкая маркетинговая ниша при немалых затратах, поскольку Порше придет побеждать, а не быть статистом. Так куда деваться королю эндуранс?
  10. Guderian

    Porsche Motor Sports

    Для сравнения недостижимый показатель по дублям у 956: 21 победа, из них 19 - дубль 917 15 побед, из них 8 - дубль 962 14 побед, из них 6 - дубль
  11. Guderian

    Toyota GAZOO Racing

    Я понятия не имею. Меня просто настораживает ситуация с №9. Если это шины, то что можно поменять за оставшееся время? Пакет уже нельзя. Геометрию? Состав? Господа Тойотовцы, у команды планируются какие-нибудь тесты до ЛМ?
  12. Guderian

    Toyota GAZOO Racing

    Ну, тогда посмотри на тайминг и сравни "износ шин" №1 и №2, которые должны были проиграть два круга, как и №9, но проиграли гораздо меньше. Или посмотри таблицу. Она очень показательна. Получается, если бы у Порше не уходили шины, то они залили бы 1 и 2 места двум ХДФ? Мало того, стинты у Порше были, так или иначе, длиннее Тойоты... Хм... Странно, не так ли?
  13. Guderian

    Toyota GAZOO Racing

    А почему Порше с тем же пакетом не жрали?
  14. Существует огромный отчет по этому вопросу. Будет время - выложу.
  15. Guderian

    FIA World Endurance Championship

    Ну, как минимум, racingsportscars. Однако, если будешь дотошно изучать - обнаружишь ошибки. Но они не грубые. Все по мелочи...
  16. Guderian

    FIA World Endurance Championship

    Напомню: С начала проведения Чемпионата (с 1953 года), в рамках этапов Чемпионата, Порше одержал 152 победы. Из них 18 подряд. 919, действительно, одержал 14 побед. Из них 8 подряд. TS030 одержал 5 побед TS040 одержал 5 побед TS050 одержал 3 победы.
×
×
  • Создать...