pilsner 1842
-
Число публикаций
508 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы pilsner 1842
-
-
19 минут назад, 14Alonso сказал:Алонсо был прав, что свалил из Феррари. Уже 8 лет прошло, а титулов все нет у Феррари, только действующие лица меняются.
Алонсо всегда прав
И пишут об его успехах всегда в сослагательном наклонении
-
20 минут назад, GaMi сказал:Ничего, он даже не попытался сам никак пройти Норриса, как пробовал Сайнс или Шумахер Магу, просто за счёт ДРС держался и бухтел в радио что может ехать быстрее
Это так сегодня (когда все видят и слышат) работает в спорте.
Профессиональный футболист, хоккеист и т.д. в любом стыке должен аппелировать к судье (оказывать давление), чтобы создать накопительный эффект.
У гонщиков тоже самое. Можно сказать это уже профессиональная компетенция.
-
“Very, very (smirks).”...nice (smirks)
-
Аутсайдеры, я еще могу понять, понтуются на парах, на опшен.
Из Грандов, думаю соотношение в скорости репрезентативно.
Отдельные исключения от запоротых попыток на опшен.
-
13 часов назад, Half Biscuit сказал:А ведь мог бы быть свой мотор, по стопам РБ
Стопы РБ - это крупный единоличный собственник, продвигающий свой бренд через Ф1. И готовый платить больше разумного для основного бизнеса, в силу своей личной симпатии к этому занятию. Все остальное - следствие.
Это вроде не про Мак с его нынешними собственниками.
-
Рик молодец
-
Одноглазый занимается самовнушением:
Совершенно не верю что кто-то сейчас понтуется или шифруется.
Для всех абсолютно неизвестная ситуация.
-
5 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:Отличный финал сезона. Зачем портить его протестами с кабинетной возней?
Это уже рычаги выдавливания преференций на будущие годы.
За то чтоб титул не был совсем на любителя.
Сейчас понятно никто ничего не поменяет.
Вопрос в том как этот этот результат будет зафиксирован аудиторией.
-
10 минут назад, svarog сказал:Как Вольф не умеешь проигрывать) Бери пример с Льюиса.
Ну кто б такое говорил, про не умеешь проигрывать) Тебя уж чем только не мокали в твою аналитику Ф1))
-
Поздравляю, с чемпионство! Фортануло в итоге, но в статусе чемпиона надо будет уже гонять солиднее. Требования будут выше.
-
4 минуты назад, ogonek сказал:Есть большой шанс,что Хэма пройдет Норрис на старте. И в момент,когда тапок будет совершать свой первый пит,он уедет от нас секунд на 15-20.
Если будет такой расклад сил, в чем я сомневаюсь, и поул ничего не даст.
-
По-моему старт на медиуме с Максом на софте за спиной был бы гораздо очковей. Так легче контролировать прохождение первого поворота и больше шансов выжить после него. Дальше вся гонка впереди и разница в стартовом составе резины. Если будет конкурентный темп в гонке и не будет ошибок в статегии, все в руках Хема.
-
35 минут назад, kiry сказал:В отличие от данного бывшего болельщика Льюиса никто и не одной гонки не привел.
Это никому, за редким, не интересно))
Тут вопрос звания са'мого мультикратного во весь рост
И не заживающие испанские раны, разбавленные былыми презренными свидетелями указательного пальца
.gif ":56ae58):")
-
12 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:Да все это верно, только Макс и правда приходил к финишу либо первым, либо вторым буквально в каждой гонке, кроме Венгрии, где его выпилил Боттас. То есть без учета Баку, Сильвера и Монцы стабильность такая, что титул можно оформлять досрочно. Итого он по-крупному недобрал очки 4 раза, из них только в 2 можно усмотреть долю его косяков, что на самом деле немного, сверхстабильные чемпионы вроде Алонсо и Хэма косячили в своих чемпионских и вице-чемпионских сезонах примерно столько же, если не больше. Лично я ожидал как раз от Льюиса в этом сезоне большей стабильности в результатах, чем от Макса, а получилось скорее наоборот.
Объективно сравнить стабильность реальных топ гонщиков невозможно, если у нет явных слабых мест, которые решают из раза в раз.
Напряжение, конкуренция в разных стадиях чемпионата разные, как и расклад сил.
И тут даже на самый "беспристрастный" взгляд решает симпатия))
-
46 минут назад, osharashen сказал:Я думаю, Тапкин в своей системе координат и не рисковал. Он не сомневается, что холопы должны барину дать дорогу.
Я не думаю, что он совсем отбитый. Риски есть всегда, и холопы могут начудить.
-
54 минуты назад, osharashen сказал:Так и есть. Карун завершает на примере Сильверстоуна - мол, был бы умным, приехал бы в Абу-Даби с 18 очками над Хэмом.
Он не ждал, что преимущество по машине уйдет по ходу сезона. Так можно и рисковать.
-
5 минут назад, Vo-Va сказал:
Ты сам то хоть понял , что ляпнул ?
Какая разница Валтери где терять время ?
Тем более что потеря времени в режиме SC вовсе не потеря, а вот потеря мест - это потеря мест
-
1 час назад, MagicForce сказал:там он по сути боролся с Оконом и оттеснял того и Макса в рассчет не брал, Макс же видя единственный шанс рискованно нырнул была/не была внутрь на позднем, вынудив Хемилтона отворачивать от столковения, на Окона в том числе где и был контакт.
Если так, это его ошибка. На кой чёрт бороться с Оконом? Ты его пройдешь когда захочешь. Главное держать Макса.
-
8 минут назад, GaMi сказал:Ну не знаю, Хамильтон умудряется в зад въехать на прямой в пропускающего его конкурента. Забавно что это даже не рассматривали, а ведь это инцидент дошедший даже не до мелкого контакта , а до столкновения прямого. Не сообщили Хамильтону? Ну это проблемы команды и пилота и их взаимоотношения между собой, за созданную аварию Хамильтон должен был получать штраф
Здесь вообще все неоднозначно. Машина перед тобой сбрасывает скорость в слепом повороте, оставаясь по центру трассы. А если там краш впереди?
-
1 час назад, svarog сказал:Ну там больше разница в составе резины сыграла. В первой части гонки Макс легко мог держаться в темпе Мерседесов. Больше всего меня расстроило поведение Боттаса с оттормаживанием. Не ожидал от него. И удивила истерика Льюиса. Макс замедлился чтобы его пропустить, и сделал это не резко, а постепенно. Но Льюис подьехал и зачем то резко обломал об него крыло и начал плакать.
Мерседес удивляет все больше и больше. Маски сорваны.
Я думал, что после случая с оттормаживанием Росберга, меня мало что удивит в поведении пилотов Мерседеса.
Но тут они превзошли самих себя.
Но я не расстраиваюсь. Даже без титула уже видно, кто лучший пилот.
И как тебе видно лучшего пилота, если разницу объясняешь резиной.
30 минут назад, Mihail_h сказал:Проблема не в 5 секундах, а в том что их дали не понятно за что.
За обгон за пределами трассы.
22 минуты назад, Half Biscuit сказал:Как бы не закончился сезон, Макс доказал, что он зрелищный
+++++
20 минут назад, Ightorn сказал:В том числе. Ну и за счёт крутой езды. Второй рестарт - просто загляденье.
А первый?
12 минут назад, Mihail_h сказал:Таран был в Сильвере и Венгрии. Собственно без них мы бы уже праздновали чемпионство Макса, а сегодня была очередной не столь удачный подход к снаряду.
Собственно вообще без гонок вы можете праздновать всё что вам взбредёт))
-
4 минуты назад, Шантарам сказал:Мастерство мы сегодня увидели во всех его красках
Макс крут, как бы я не болел против))
А вот Ландо круче)) и Рик, я ешё верю))
-
Только что, ElNano сказал:
я думаю Макс пройдет Валеру еще до поворота, если не проспит старт
А потом нам говорят, что Валера это какая-то переменная в борьбе за титул
Он же вообще не отсвечивает
-
12 минут назад, Vehicross сказал:Гонка завтра, посмотрим, а то уже больно тут фанаты ЛГБТ движения раздухарились.
Темп у машины есть и это главное. Макс шел на приделе возможностей машины, но круг, если бы завершил, был бы лучший.
Лучший темп у машины был на какой резине?
Стартовать будут на мидиуме.
-
4 минуты назад, svarog сказал:Даже супер-старт не нужен. Да и трудно там его провести из-за близости первого поворота.
Главное чисто стартовать. Не выпрыгивать из штанов.
А потом не отстать больше, чем на одну секунду.
Остальное, дело техники и DRS на прямой старт-финиш.
Как на такой трассе держаться в секунде?
2.5-3 думаю возможный минимум интервала между машинами на дистанции.
Scuderia Ferrari
в Паддок 2022
Опубликовано
Я думаю сейчас у Феррари хорошая пара пилотов. Из доступных, лучших не знаю. Может ещё Ландо, но надеюсь он не доступен.
Алонсо, как вы сказали, дед и уходить не собирается. Для деда молодец. В последний раз в борьбе за титул был 10 лет назад в Феррари. В чем он был прав?