ArthurPsk

Да с самого начала нужно было беречь резину, а не топить во всю за Грожаном, тогда бы ее точно хватило. Что касается, 1-го пит-стопа, провели бы его раньше, все равно выехал бы автомобиль безопасности и результат был бы тот же. Но это везение. Да и Грожан в конце если бы и пропустил Кими, то тот бы все равно не опередил Феттеля, 0.5 секунды с круга маловато для обгона на Нюрбургринге.

Затупили по тактике, медиум можно было и сберечь после автомобиля безопасности, просто сразу надо было начинать.

Главное не затупить с тактикой. А так, шансы и правда хорошие.

А не было бы такой резины - не было бы и проблем. Да и вообще не об этом. Сейчас в Ф1 что ни правило, то идиотизм. Будем надеяться, Райкконен успеет взять еще 1 титул, до того как этот маразм ни прекратится и Ф1 не станет.

Уже превратилась, и чем дальше, тем абсурднее. Сейчас еще у Росберга победу отнимут, под желтыми флагами надо ехать быстро, но не очень быстро.

У Райкконена дофига фанатов. Лишнее зрительское внимание не помешает, собственно, ради него РедБулл и пришел в Ф1.

Какая разница? Все равно +1 круг, так что, наверно, не так уж много и экономить пришлось.

Для этого надо было 2 раза в боксы заезжать? После первой остановки еще были шансы, ДРС только не нужно было использовать, если оно, конечно, само не открылось.