kvn-b

Доверительная
  • Content count

    319
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kvn-b

  1. Ну а что, в принципе понравилась гонка и Виталик в ней, уже не как инородное тело. Если продлят (дай бог и наша решимость в болении) - будем смотреть уже с кайфом скоро! Но запрягает долговато . Все время удивляюсь почему нельзя тренироваться перед гонками. Гимнасты тренируются, пловцы ныряют. Я в молодости помню - автокросс, ралли, машину сделал и гоняй.
  2. Понятно откуда ноги растут. Устали наверно аккаунты менять, некоторые персонажи. Если нет, то как понять, ну написали не нравится Петров 10 раз и все. Нет , не болею , не нравится, противен, а постоянно приходят и пишут ,пишут ,о чем - сами не понимают, спроси их через неделю. Дайте спокойно полюбоваться любимым гонщиком , после Сенны и Шумахера, не болейте в другом месте - в том месте за кого болеете! Я не за то ,чтобы не писали те кто мне не нравится мнением, а за то что болельщики здесь Петрова . Критика понятна, хочется результата, но не как на работу сюда приходить деньгу зарабатывать и хаять , хаять. При любом раскладе Виталий Петров этого не заслуживает, даже просто потому - он большинству просто приятен, а вы такие плюсующая друг другу, кучка нет. Вот вас и заводит, хорошо , что если не то что выше написал.
  3. DTM

    Все таки есть шанс для кого то ,можно вызвать пейс кар ,а можно чуть подождать, хоть на пол круга раньше или попозже. Но у них же нет коррупции ,в отличии от нас. Они не могут этим пользоваться. :) :nono:
  4. Ну што уж ты так сразу , оп гоп тра ля ля.
  5. Ну ты еще спрашиваешь? Аксиома. Задвинь просто и все. :rofl:
  6. Да пусть хоть тазиком будет, надо только в этом тазике быть первым. :)
  7. А что ,не Фабричнова, нормальная - всегда в теме.
  8. Петров пришел по русски с широкой душой, с огнем в глазах, как на лихой тройке, это очень зажигает болельщика, по нашему это. Квят ,просто другой, он практически европеец, расчетливый, спокойный, паспорт только русский . ИМХО (ни кому не навязываю и не обсуждается). Но сравнивать все равно не надо, вот будут в одной команде, тогда и будем сравнивать.
  9. Ни каких мифов нет , просто Виталю спецом засунули в команду в какую не надо было суваться - но там можно было поживиться вот и получилось , что получилось. А Квят оказался в нужное время в нужном месте с ПРАВИЛЬНЫМИ людьми, и все.
  10. Чета ,я не нашел ничего из намеков о Петрове неприятного, хотя щепетильно отношусь к этому. Может не понял я , ?
  11. Я, думаю здря Вы сравнивать начинаете Квята с Виталием - неблагодарная тема и недоказума. У каждого свои пути и трудности. Вот если бы, да кабы, сидели в одной команде ,тогда да. :)
  12. Ты вообще ни чего не показал. только судить мастак.
  13. Мне вообще не понятна эта политика, что в ф1 ,что в ДТМ, почему драйверу не дают тренироваться на машине? Какой смысл в этом? Ведь чем больше ездят тем натренирован лучше и безопасность выше. Такое впечатление , что они и у себя, ну типа на базе не ездят. Приехал на гонку, не подготовленный гонщик , получается и здесь учится..
  14. Ну так , для сравнения в представлении машины ДТМ, в живую мало кто вижел?
  15. Ну че делать,опять проделки Ньюса, ты же у меня в игноре год почти, где щелку нашел пролез. Ну че такое, опять этот бред читать? :wub:
  16. Машина на фото с метр всего высотой видимо?.Близко, к стандартному кузову мерса нет.
  17. Гдето гуляла на днях интервью от Беднарук -там расписано когда и сколько стоит. http://demaggio.livejournal.com/610.html
  18. И другие тоже, че сразу срач наинаете ,первая выездка - смотри и все, уже не поймешь где свои - где чужие, скоро.
  19. В нашей Россиской лицензии написано не гонщик , а водитель такой то , долго ржали. не знаю щас как? , последняя была от 2003г.
  20. Я, так загнорил ,что у меня не выскакивает даже - "показать?"
  21. Зачем толкать вагон впереди паровоза, к чему Вы это, будут результаты - будет реклама. Чего нагнетаешь, по другому не бывает ,ОК. :nono: :D
  22. На дядю можно .
  23. На переговорах Берни Экклстоуна с владельцами трасс у последних появился новый козырь - они будут настаивать на снижении стоимости контракта из-за изменения звука моторов. Вчера мы писали о недовольстве организаторов Гран При Австралии, The Telegraph цитирует Экклстоуна, который считает, что звук должен измениться. Берни Экклстоун: «К сожалению, в Мельбурне подтвердилось то, о чём я уже говорил - звук совсем не похож на звук гоночных машин. Я сказал президенту FIA, что мы должны найти возможность его изменить.

Нужно исследовать возможные меры. Подождём несколько гонок и начнём действовать - мы не можем ждать весь сезон, чтобы не оказалось слишком поздно. Несколько промоутеров Гран При заявили мне о своём недовольстве. Лука ди Монтедземоло сказал, что никогда не получал такого количества жалоб от тех, кто считает, что это больше не Формула 1». Теги: Берни Экклстоун Я же говорю у меня у соседа газонокосилка работает как современная ф1.