nakamura

И чего все спорят? Ф1 это шоу, не более. Макс чемпион или Льюис какая разница? Было весело? Было. Остальное не важно

То есть достаточно сказать Пересу чтобы не обращал внимание на «нестабильность задней части на торможении» и он поедет в темпе Макса. Понятно.

Ну и что это было? Почему так далеко от Сайнса в начале стартовой прямой? В отличие от льюиса, который носом в хвост всегда был на выходе из последнего поворота.

А мне не кажется справедливым, когда победителя гонки обходят по очкам занимая 5-6 места. Это дела вкуса

Это серьезно? Или прикол?

конечно не стоит, лучше ныть

А иногда может быть и быстрее, но это его предел. А может и гонку выиграть, но это тоже предел. Бедный Дэн, сплошь ограничен пределами

Желаю победы перчику сегодня, в кои то веки высоко стартует.

Что за предупреждения?

И продлили явно не того

Это было круто! Лучше самому ошибиться, чем позволить кому-то сделать это за себя

Рискуя не доехать? Сомнительно

То есть к наказанию привели попытки обгона? Бред.

Сейчас всё отлично, ничего не надо менять

Статья французского tomorrownewsf1 http://www.tomorrown...-sur-2013-27349: Caterham уже работает на 2013 год Виталий Петров подписал с Caterham Тони Фернандеса контракт на один год (2012), с возможностью продления. Хорошее решение для его менеджера Оксаны Косаченко. И всё-таки, выступление Петрова в этой команде может оказаться под вопросом. «Лично я думаю, что такое решение было более правильным. Предпочтительнее объявить о контракте на один год, с возможностью продления, чем на два года, но с некоторыми оговорками, как мы сделали в конце 2010-го. Теперь у нас точно есть один год, и Виталий знает, что он должен делать. Но мы не скрываем, что уже начали работать с проектировщиками над определёнными элементами болида Caterham 2013-го года» цитирует Косаченко F1new.ru. Ситуация Петрова сложна по многим причинам. Принеся 12 млн. евро в бюджет Caterham, он не считается платным пилотом (т.к. получает зарплату около 500.000 евро). И всё же его статус отличен от статуса Хейкки Ковалайнена, который зарабатывает 4 млн. Интересно заметить, что Петров уже работает над машиной 2013 года. Как и Рубенс Барикелло активно работал над машиной Williams зимой 2011/2012, и теперь на ней выступают Сенна и Мальдонадо. Похожая ситуация и с большинством платных пилотов, которых используют как технических партнёров, и это проявление желания Caterham прогрессировать в будущем. Такая ситуация (судя по всему - работа над машиной 2013 года без гарантии участия в следующем сезоне, прозябать вне очковой зоны с возможностью повторить судьбу Рубенса) не могла устраивать Ярно Трулли, что объяснило бы определённые управленческие решения Тони Фернандеса. перевод: nakamura прояснение непоняток: foxtail

Мнения пользователей http://www.confident...eant-pour-i2977 после Малазийского этапа Гран При: alonso130R: Петров показал ещё раз, что ему место в Ф1, он всегда хорош под дождём и Кове есть о чём беспокоиться! Это тем более заметно, что он новичок в команде и недостаточно привык к машине … те, кто думали, что Кова его расплющит, могут переменить мнение. Решение заменить Трулли было правильным, потому что он был бы прямо как Масса сейчас darkened: браво Виталий, не «взлетел» в этом году в Сепанге! Петров провёл сильную гонку, и P16 впереди Ковы полностью его заслуга (даже если он финишировал в круге, в двух секундах от Массы, по факту …) sherkan17: полностью согласен, какое-то количество кругов мы видели Петрова на 13-ой позиции. «Мальчик с пальчик» станет большим … просто нужно дать ему время! Floh: В числе пилотов, полностью проваливших начало сезона: Кова … он совсем не в ударе в двух гп, не только по уровню чистой скорости, но и по ведению гонки, которое было замечательным в прошлом году … может он уснул на лаврах? В любом случае ему следует взяться за голову, иначе Петров "вышибет из-под него табуретку и фамилию не спросит" Benji: Подумать только, это смешно, Ковалайнен провёл единственную плохую гонку за три года и этого достаточно, чтобы наброситься на него? Тем более что это ошибка – говорить, что он был не в ударе в Мельбурне, он шёл с той же скоростью, что и Петров, но без кёрса и ещё с гриппом Silex: хорошая гонка Петрова, продолжай в том же духе GTO: Браво Виталий! Приличная гонка на болиде, который ещё требует прогресса. Можно просто заметить, что Lotus LRGP заработали 30 очков после двух гп в прошлом году! Петров хорошо работал в LRGP как и Хайдфельд. Davaî Vitaly !! Floh: Benji, но Кова в Мельбурне и в квалификации, и в гонке (даже без керса, + у Петрова были свои заботы) был всё же не столь быстр по сравнению с Петровым, который для многих (и меня в первую очередь) не является топ пилотом, тогда как для многих Кова – очень хороший пилот… Грипп? Я помню очень хорошую гонку Веббера или Физикеллы с температурой 40 градусов жара и рвотой в шлем… Петров не принимал участия во всех тестах, и ещё плохо устроился в своей машине, не знает команду … пилот, считающийся фаворитом, должен показывать более хороший результат … Я не говорю, что он не может изменить тенденцию, но ему следует шевелиться, т.к. Петров, когда он будет лучше себя чувствовать в машине и в команде, должен ещё повысить уровень своих выступлений Benji: В Мельбурне Ковалайнен ему привёз 4 десятых в квалификации, потеряв 6 десятых из-за HRT. В гонке у Петрова не было проблем с КЕРС. В общем, на самом деле нет никакой тенденции, Кова доминировал в двух квалификациях и в одной гонке, Петров доминировал в другой гонке, ничего угрожающего для Хейкки. Floh: Ах, по тому, что ты видел по телевизору, ты делаешь вывод, что Петров провёл совершенный круг без потери времени? Ты очень уверен в себе … касательно КЕРСа Петрова, я где-то читал, что его КЕРС также имел небольшие неисправности (менее серьёзные, чем Кова, тут я с тобой согласен) перед своим сходом (нет времени искать, но может быть кто-нибудь подтвердит?) Если для тебя (со статусом №1) проводить почти равную гонку с Петровым, совсем новоиспечённым в команде, это неслыханно, дело твоё, однако у Петрова также были хлопоты, и это не он ошибался в пилотировании в двух гп … GTO: Очевидно, что Петров обрёл себя в этой команде после некоторых сложностей адаптации и что он будет сильным пилотом, который поможет Кейтерему прогрессировать. Его партнёр определённо будет мотивирован появлением российского пилота vincent !!: браво Виталий!!! Я рассчитываю на тебя с 2010 в Рено!! перевод с французского: foxtail и nakamura