Перейти к контенту

///Mpower

Старожилы
  • Число публикаций

    2 880
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы ///Mpower


  1. С 94 года ни одной смерти в F1. Кубица в своё время отделался лёгким испугом. Не там где нужно.

    Я имел ввиду последнее время. Сами машины уже безопасны по максимуму.

    Можно конечно еще ввести колпаки...


  2. Какими всё-таки двуличными личностями является большинство людей.

    Просто они занимаются безопасностью не там где нужно, делают убогие носы и при этом в опасном повороте стоит 6 тонный погрузчик.

    Можно все заасфальтировать и обложить пилота подушками, но это не спасет его с столкновении с трактором.

    Это не старая формула, а просто кто-то стал слишком стар и уже не успевает за событиями гонки. Ну пора уже Чарли сдавать смену.


  3. Ждут родителей - это логично. Их сын в критическом состоянии и они должны быть рядом.

    Думаю врачи расскажут подробно по ситуации, а потом будет сделано какое-то совместное заявление.

    Раньше этого особых новостей ждать не стоит.

    И да, не нагнетайте пожалуйста


  4. Медики делают всё для спасения жизни Жюля Бьянки.

    «Должен сказать честно: я разговаривал с несколькими свидетелями последствий аварии, и, учитывая тяжёлые обстоятельства случившегося, можно считать хорошими новостями тот факт, что медики верят в возможность проведения необходимого лечения, что позволит спасти жизнь гонщика.

    Очень, очень плохие новости. Но часто бывает, что медики вообще не дают шансов, а потом человек живет полноценной жизнью.

    Организм у Жюля еще молод, будем верить в лучшее


  5. Кокпит не просто так проверяют на прочность. Он как спасательная капсула для пилота. А тут предлагают отправиться в свободное плавание и проверить свое тело на прочность


  6. ай, камрад, не гони порячку. Трактор - только фактор, он виноват только тем что стал трактором. Это стечение обстоятельств. В свое время и Гро мог пролететь по другой траектории.

    Вывод: никогда ни при каких обстоятельствах не доверяйте Грожану трактор


  7. кажется таки он прилетел буквой "П", т.е. перед болида прилел в отбойник, зад прилел в трактор. но поскольку ширина трактора достаточно большая то вот головой таки достал в правый задний угол трактора (если смотреть как водитель трактора)

    Ну тебе как водителю трактора виднее...


  8. потому что всего на свете не предусмотришь. И такие вот "мелочи" иногда имеют довольно серьёзные последствия. ...

    Ничего себе "мелочь", CAT 910H, длинной 6м и массой 6,5 тонн...


  9. jules-bianchi-wird-an-der-unfallstelle-behandelt.jpg

    Японцы четко работают. Одни обломки собирают аккуратно в пакетик, другие пилота эвакуируют.

    Надеюсь и с медициной у них такой же порядок и сделают все как надо.


  10. Особенно если слова о японской полиции, которая забирает обломки болида, правда. Тут уже новости не требуются.

    Повторение 1994. Когда всем уже все ясно?

    Очень надеюсь что это не так...


  11. По поводу желтых флагов почитайте Мартина Брандла, который сбил маршала в Сузуке.

    My concern, and I’ve expressed it many times, is those things [trucks] on track and I nearly lost my life against one of them and just missed it and then hit a marshal. The things are too high, you are sitting down so low and especially on that corner because it just keeps turning left. Some will say ‘oh, yeah there’s yellow flags’ and probably double-waved yellow flags, that doesn’t stop you actually spinning off. I spun off with yellow flags, I couldn’t even see my own steering wheel, let alone the yellow flags.

  12. Пост-фактум умничать нехорошо.

    Сложилось так из-за совокупности некоторых факторов, больше говорить нечего. И уж не нам, даже не видевших эпизод – судить о виновных.

    Просто помолчите. И так тошно.

    Совокупность факторов сложили живые люди. И тошно не только вам


  13. жёлтые флаги же были. Куда он нёсся? Тут уж сам виноват.

    Такой шанс гипотетически в Феррари попасть и вот нате. Без сознания это уже плохо. Это травма головы. :dry:

    Там могла лужа образоваться и нестись особо ненужно что бы сорвало. В чем тут его вина?


  14. Они бы еще карьерный белаз туда для эвакуации загнали.

    Понятно, что японцы народ трудолюбивый и хотят все сделать побыстрее.

    Но в данной ситуации трактор был в 10 раз опаснее машины Сутиля. Выпустите SC и убирайте спокойно.


  15. Есть кадры как он на первом красном флаге шлем в одиночку готовит, что то врезалось в память.

    Вокруг всех пилотов суета, а он один шлем в сторонке протирает.

    Потом виртуальный подиум.

    А сейчас, эх :(

    Выкарабкивайся давай.

    Все любит делать сам, напомнил мне этим одного великого пилота.

    Надеюсь все будет хорошо.

×
×
  • Создать...