miniNexx

Да, я немного запоздал, но... УРА Марку и Порше!

:rofl:

А, и еще Марк купил себе 918 Spider в раскраске 917го, выйгравшего Ле Ман 1970го. Он забрал машину в своего 39-летия в музее Porsche :) http://www.audipassi...-a-zuffenhausen

С 10 сентября книга Марка доступна для покупки в Великобритании. Называться там она будет "Aussie Grit: My Formula One Journey" вместо "Aussie Grit" а Австралии. Отличия от австралийской версии: название, разные обложки и разные вступительные части. Вступительная часть австралийской версии написана всемирно известным игроком в крикет Стивом Вогом, а в версии для Великобритании Сэром Джеки Стюартом. Также 7, 9 и 10 числа будут открытые афтограф-сессии в Манчестере, Рэдинге и Лондоне. Часть подписанных книг будет продаваться в магазине на сайте Марка, детали обещают позже. В данный момент книга доступна для предзаказа на Амазоне: 6.64£ за e-pub, 6.99£ за твердую обложку, 14.99£ за мягкую обложку Доставка в РФ: £2.99 + £5.49 Т.е. за книгу в твердой обложке вместе с доставкой получится что то около 1600р. P.S. 320 страниц накатал, должно быть, интересное чтиво :)

Во, наконец дошли руки запилить табличку по материалам статьи. Надеюсь, ничего не упустил и не перепутал :) [table] КомандаШассиКоличество э/дКоличество передачПрим.Abt Schaeffler Audi SportAbt Schaeffler FE0113[/tc]Andretti Formula E TeamAndretti ATEC-0114Dragon RacingVenturi VM200-FE-0114СУ от VenturiDS Virgin Racing Formula E TeamVirgin DSV-0121Без КППMahindra Racing Formula ETeam Mahindra M2ELECTRO14Работа над улучшением стандартного э/д вместе с McLarenNEXTEV TCR Formula E TeamNEXTEV TCR FormulaE 00121Без КППRenault e.DamsRenault Z.E.1522э/д от Renault, КПП в сотрудничестве с RenaultTeam AguriSpark SRT_01E15СУ и КПП без измененийTrulli Formula E TeamMotomatica JT-01н/дн/дVenturi VM200-FE-0114э/д собственной разработки[/table]

Ребят, а никто здесь не выкладывал эту статью с AUTOSPORT+ о изменениях в ФЕ? http://plus.autosport.com/premium/feature/6637/formula-e-new-era-explained/

Круто, что еще можно сказать :good:

Ждем сентябрь, надеюсь доставка с острова в РФ будет...

А чо там произошло? Возможности смотреть не было.

Ну да, правильно. Меньше ГП -> меньше оценок от автоспортивных изданий -> меньше средняя оценка в целом за сезон. Хотя, если формально подходить к вопросу, то ты прав, конечно.

Лоттерер ни одного круга не проехал, но всё равно молодец :good: Ты бы лучше на количество проведенных ГП делил тогда. Ну или 2 колонки: средняя оценка за 1 ГП (Season average) и просто средняя по гонщику (Average)

Первый выпуск колонки Роберта для AUTOSPORT. Доступно только подписчикам AUTOSPORT+ :( Kubica: Forcing the WRC learning process http://plus.autospor...earning-process

Сегодня Нико Хюлькенберг ездит:

Онборд с SS11 ралли Монте-Карло :)

Были, почему нет? Если ДТМ и Супербайк, с которыми совпадали события не относятся к теме, то почему Ле Ман и ГП Австрии, которые вообще в Мск не проводятся, и которые тоже другой эвент, вдруг стали относиться? Ну да, ФИА сказала, возможно не спорю. У них, получается, выбора по дате своих мероприятий (что МСР, что ФЕ) не было и нет годами, да? :) Они назначают дату, а тут под боком уже мероприятие какое то проводится в это время, оказыватся. А в этот раз вообще приказали :D Даже интересно когда это прекратится, и хоть одно их мероприятие будет разведено с другими по дате, чтобы людям не пришлось выбирать куда поеать?

В квотируемом посте речь шла про закономерность, я про неё и говорил как раз. Что из года в год мероприятия промоутеров МСР совпадают с чем то проводимым в Волоколамске. Ну и да, каждый год они ни в чем абсолютно не виноваты, ведь каждый год в тот викенд, когда они что то мутят в Москве, кто то что то за полгода назначает на Москоу Рэйсвэй. Мировая, супербайк, ДТМ, WTCC - это всё они виноваты :rofl: Смех на палочке, чесслово.

Российский промоушен умом не понять. Заставляя людей выбирать они себе же хуже делают, потому что выбор не может быть всегда в их пользу.

Flat out :)

Да ладно перерасход. Вот когда Вернь начнет ездить расходуя энергии столько сколько нужно, вот тогда он и поймет насколько эти машины унылы по сравнению с Ф1.

У Алешина проблемы с контрактом из-за санкций, а у этапа вообще нет шансов в таком случае.

Котмэн.. Он супергерой? :rofl: Прикалываться над фамилими - это последнее дело, но тут я не удержался, каюсь :)

Участники внели депозит 25% от $75000 за аэродинамические пакеты своим производителям. http://www.indycar.com/News/2014/11/11-9-Entrants-meet-aero-kit-deposit-deadline

Скорости - имеется ввиду время прохождения кругов, а не максимальные скорости. При увеличении прижима максималки падают, так что в этом компоненте машины станут медленней. Зато на овалах машины будут показывать большие времена из-за возросших скоростей в поворотах. Хоть один топовый чемпионат в мире, в котором скорости не режут, а увеличивают, ура :) Человек дело говорит, полностью согласен с ним. ТВ интереснее продукт, который можно показывать как можно дольше в течение года, продать как можно больше рекламы в трансляциях этог продукта в течение года. Даже реалити шоу идут дольше чем Индикар.

Если успех будет, то придумают чего-нибудь. Их энтузиазм - радует :) :D