alex-f

не суди строго, каждый развлекается как может, кто то тролит тролей п.с. прошу прощение если цитирую чьих то игноров, не со зла :blush2:

Максимализм в самом вопросе, я же объяснил, что он и не должен превосходить его постоянно, успех уже то, что он его иногда превосходит, да часто из-за проблем у самого Рикка, но тут уж извините, если Квят не будет ошибаться и будет всегда ехать в полную силу на максимуме тут еще хз кто кого будет превосходить, думаю талантом оба не обделены. если ответить прямо на вопрос( к чему ты собственно и склоняешь, дабы получить некое подтверждение своему субъективному мнению) то конечно не превзошел, хотя инфы мало, вдруг в трудолюбии превзошел? или в поедании рисовой лапши? или в боксах больше работал? спроси в команде, там владеют инфой :D не стесняйся, поведай страждущим про быстроту машин, желательно с цифрами и неким обоснованием

интересно зачем ты здесь пишешь? не вижу смысла

А я отвечу вот на это "Хотел бы вам задать вопрос: " В чём Даниил Квят превзошёл своего напарника в последних трёх гонках?" Откуда такой максимализм юноша? Напарник у Квята очень силён, с чего ты взял что он его всегда сможет превосходить? Тем более Риккардо опытнее и больше работает с командой, на годик :-; Опять же, всего три этапа берёшь для оценки пилота - не мало?

смысл в том, что говорить о неких не заработанных очках если пилот не закончил гонку глупо, так как ты не знаешь чем бы все закончилось и сколько бы привез пилот. ведь неизвестно что бы происходило, может вылетел бы в отбойники или налажал при обгоне\обороне позиции или налажала команда с тактикой или еще куча причин. исключение составляют сходы на последних 5 кругах, когда финал практически предсказуем (хоть и не всегда).

а ты когда станешь оценивать окружающую реальность с позиции неких полутонов, а не только хвалить/ругать? Всегда есть плюсы и минусы, Рику повезло, что его контакт для него прошел практически без последствий, а если бы так же в ауте оказался то что? просто повезло, на скилл пилота никак не влияет, чистый фарт.

уже неоднократно предлагал - расскажи про уровень всех пилотов, прямо порядку с первого по последнего, с кратким описанием кто сильней и почему, я не поленюсь и разнесу по всем веткам пилотов - посмотрим на итоги обсуждения и насколько твое видение будет близко к мнению большинства очевидный ты мой :D п.с. мерило уровня это настолько субъективная вещь, что в приличном обществе об уровне говорят как о каком то коротком периоде в жизни спортсмена, так как величина сильно не постоянная и зависит от многих факторов. Как пример уже приводил Алонсо - на данный момент оценить уровень крайне сложно так как сравнить можно только с напарником и на хреновой технике, не поймешь то ли пилот не тянет, то ли техника.

замечу один нюанс - ты приходишь в ветку пилота, высказываешь свое субъективное негативное мнение и ждешь что тебя здесь не будут обижать? Даже если ты видишь что высказываются некорректно про другого пилота, то заметь, это происходит в ветке другого пилота, в обсуждении другого пилота, просто по касательной и то ты пенишься и пытаешься что то доказать :facepalm:

поучаствую в дискуссии немного смотрим выделенное - если мнение автора совпадает с твоим- то адекватно, если не совпадает - то субъективно, неверно и вообще злые фаны всех обижают, так получается?

При этом СМИ Голландские или другие иностранные про своих пилотов априори объективны да?

Думаю справедливо было бы Рику на 1 балл выше поставить за то что просто доехал, хотя имел все шансы расколотить болид об ФИ и не только. утром писал что поставил бы по 6 баллов обоим Дэнам, но немного изменю свое мнение, 7 Рику и 6 Дане вполне будет по делу, но 9 из 10 Рикк никак не наработал :coffee:

этот брак следствие убитой резины, посмотри когда там начал ошибаться Квят - когда резина поплыла, тот же новоиспеченный чемпион так же поплыл вместе с Квятом на промежуточной ибо вдвоем боролись и убили ее раньше чем Росберг с Рикком, плюс СК им "помог", потом также Рикк на убитом софте плыл, как и Квят (количество мелких ошибок не считал, но думаю где то поровну) Это тактика Карл!!!! см. я выше расписал.

да ладно, чемпионы (как действующие так и будущие) бьют машины ровно так же как и все остальные, особенно в переменных погодных условиях. вчера в квале не ошибался только тот, кто не был на трассе.

ну если можно так выразиться то да, "хорошо" :D но таки осадочек остался, не нравится тенденция с лажей по тактике

вот честно - пофиг на оценки, объективностью они никогда не страдали, причем не только к Квяту, а ко всем пилотам. мое мнение я высказал, оба пилота провели гонку хорошо, если команда скажет, что тактика 100% их "заслуга", то обоим Дэнам можно по 9 ставить, а так имеет то что имеем, полная лажа с тактикой, как итог борьба с с соперниками в наихудших условиях и как следствие куча мелких и не очень ошибок приведших к закономерному результату. п.с. в комментах после гонки Баттон сказал что решала тактика, Феттель сказал что без последнего СК возможно было за победу побороться (старт с 13), Ферстапен на 4 месте финишировал - все были на другой тактике относительно РБР, ВСЕ Карл!!!!!

ну что можно сказать - давно уже не было настолько интересной гонки, динамика сумасшедшая :good: вкратце о самой гонке: (по степени важности кмк) 1. дождик - жаль не было легкого дождика всю гонку, было бы еще интереснее 2. тактика РБР это какой то рукалицо :facepalm: , ну как так можно было лажануть с обоими пилотами? ну ладно бы одного зазвали под СК, другого оставили, но так просрать это просто не поддается логике 3. При правильной шинной тактике обязаны были быть в пятерке обеими машинами, см на Ферстапена 4. Пилоты конечно были не безупречны, что Квят, что Рикк, но как мне кажется это следствие фэйлов с командного мостика, которые заставляли бороться на убитой резине с болидами на свежей, а замена на белые ободки Квяту так вообще какой то абсурд, 100% известно что РБР имеет проблемы с прогревом резины, 100% известно что к моменту замены никто не смог заставить работать белые ободки (холодновато и сыро), но тем не менее поставили :bang: 5. в целом не смотря на интересную гонку РБР наошибались и единственное заработанное очко это просто везение, которого они не заслужили, оценка 0 из 10 команде вместе с пилотами ( я хз кто там какие решения принимал, но думаю участвовали все) п.с. если сравнивать только пилотов, то думаю обоим надо ставить не больше чем по 6 из 10, хотя большой вины самих пилотов в этом наверное нет, по моему тактически команда их угробила, вынудив действовать в худших условиях чем соперники. А то что Рикк доехал -тут больше везения, целым из столкновений выйти никакой опыт и скилл не прокатит, только фарт.

да, возможности "внезапно" поплыли у всех пилотов во второй части квалы, а в первой у всех возможности почему то выше были, странно правда?

первую передачу покороче сделают (как на Логане) и все будет ок :ok:

для альтернативно одаренных выделил ключевое слово, которое никак не вяжется с уверенностью п.с. еще один букварь забыл почитать? ;) или толстым тролингом пытаемся оживить ветку и "поржать"? фу таким быть :bad:

и что там в трансляциях? кто самый сильный пилот, а кто второй? и вообще кто на каком месте, не стесняйся пиши :D , только потом твой пост разнесу специально по всем пилотским веткам, дабы обсудить предметно

никак не отменяет, и никак не подтверждает - котировки от букмекеров это математика, че не понятно то? Алонсо каким бы ни был классным пилотом, но пока у них по котировка равенство, а все потому, что они математически оба в попе вместе с маками. п.с. тебя в гугле не забанили случаем? пораскинь мозгами, напряги извилины - хватит на ликбезы у других время отнимать, займись самообразованием.

повторю разок для тех кто в шапке :jester: - букмекеры коэффициенты считают математически, если Хэм на мерсе выиграл в одну калитку этот год, так ему и в первом гп следующего поставят максимальный коэф, хотя фактически никто не будет знать как оно будет на самом деле. Это для примера, я думаю кому надо тот понял либо сам разберется в вопросе.

букмекеры пользуются простой математикой, Риккардо в прошлом году выигрывал гонки, он всегда будет выше по коэффициенту, сравняются они только если Квят выиграет столько же ГП, приусловии что Рикк не будет выигрывать. п.с. с точки зрения спортивной формы и "силы" пилота букмекерские ставки что то вроде местного :jester: андре, мнение есть, но к реальности отношения не имеет :coffee:

Господа, что за паника и упаднические настроения? мыслите позитивно, вера в успех - это половина успеха :thumbsup: п.с. не верю что РБ уйдут - 100% найдут решение по движкам :coffee:

В очередной раз хочется спросить (уже раз тридцать было в ветке) - ты гонку смотрел?