-
Число публикаций
6 978 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
1
Сообщения опубликованы enisei
-
-
«Вообще скажу честно, мне без разницы. Мы проиграли и всё.
Я не думаю о том, идёт ли наше доминирование на пользу Формуле 1 или наоборот. Мы просто выступаем лучше других. И если кто-то не может это оценить, то он ненастоящий фанат.
Как-то так. Поэтому я и был так спокоен на Гран При Сингапура. Мы не справились, соперники выступили лучше нас и заслуженно победили. Нельзя требовать от других побед, только потому что победы Red Bull надоели»
Настоящие и ненастоящие фанаты, версия Максима.Хотя вроде бы без разницы, спокойствие и прочее. В этом же комментарии.
-
5 часов назад, SAS_17 сказал:Это не игры в равноправие, это тупость стратегов.
С таким подходом, МЕРСЕДЕС еще долго будет ждать победы в ГП.Какая-то рядовая победа в Гран-При, когда она уже была в Бразилии несколько ранее
"Лучше попасть в аварию сейчас, чем в борьбе за чемпионство" (с) Тото Вольфф
-
6 часов назад, GaMi сказал:Чтобы описать всё время Квята в ф1, достаточно привести этот гп Сингапура. Он включает все.. и отставание от напарника и торпедирование в стену, отсюда же не стабильность выступлений при отсутствии какой-то дикой природной скорости..ну так оно и вышло
Допустим, Максим тоже не сразу в том же Монако, Баку или Синге поехал. Набив прекрасную коллекцию всевозможных крэшей. Так бывает, когда есть группа поддержки
-
-
1 час назад, slapa сказал:У Лэнса мотивация стала пропадать уже в прошлом сезоне, ещё при Фете. А окончательно она пропала уже при Але.
И поэтому
"Когда я понял, что не улучшаю свой результат, то начал атаковать изо всех сил в последнем повороте в попытке отыграть дополнительное время – и в этот момент всё пошло не так."
Ну да, у богатых могут быть свои причуды
-
1 час назад, купец Лепёшкин сказал:По слухам, будет совмещать.
Вот если бы еще не было практически полного запрета на тесты - другое дело. А так практически вне трека и машины за очень редким исключением.
-
24 минуты назад, korbendallas сказал:Я помню его подиум, у него аж глаза горели, а сейчас человек абсолютно без эмоций и без хоть какого то желания выступает. Ещё спокойнее быть. Это как?)
Ну как, завершаешь финальный круг в квалификации, а не летишь в барьеры, убирая руки с руля, чтобы избежать возможных травм рук, которые ты и так уже перед сезоном повредил.
-
Сайнс-старший мог попросить машину, как F-2002 или F-2004. А получилось, как получилось.
6 минут назад, yooogurt сказал:В середине сезона был тест, на котором Сайнц, наконец, добился от команды согласия на опробование настройки, на которой он настаивал с тех пор, как впервые сел за руль SF-23 с ее нервной задней частью.
Папа просто настаивал на этой опции, чтобы сын в машине сильно не расслаблялся
-
-
24 минуты назад, korbendallas сказал:Но Папа решил посадить Алонсо, который в нулину Лэнса укатал. Лоуренс как бы говорит: "Сынок, почувствой себя полным дном"
Не бегите впереди паровоза, белый флаг всегда можно успеть выбросить
Нулина - это АМ наездил на столько очков за этап Будь Лэнс чуть спокойнее, мог несколько очков и зацепить на этом этапе. Там еще много гонок до конца сезона, а потом и следующий сезон, и следующий.
-
10 часов назад, korbendallas сказал:А он поступил умнее, вообще на старт не вышел
Им с Джорджем есть что обсудить перед ГП Японии. Когда и где можно было поступить по-другому, чтобы не улетать в барьеры и не пролетать мимо гонки, или подиума в ней.
-
9 часов назад, yooogurt сказал:Мага же в прошлом году поул на Хаасе брал
«даже на AlphaTauri или Haas»
"Он настоящий ночной кошмар для наших пиарщиков. Когда Хельмут теряет контроль над собой, то журналистам достаточно слегка подтолкнуть его, чтобы получить цитату для яркого заголовка." (с) Хорнер
"Не представляю, что буду болтаться в середине таблицы на протяжении трех сезонов. Тогда уж лучше я останусь дома, и начну заниматься чем-то другим. Но опять-таки, я не жду, что это случится с “Red Bull” (c) Максим
-
Или сайт f1-tempo.com. Там уже есть данные по ГП Сингапура для формирования всевозможных графиков-сравнений с телеметрией. Всё легко и просто.
-
5 часов назад, slapa сказал:Думаю, что после Сингапура шансы Логана остаться в Вильямсе немного уменьшились. Соответственно, у Мика попасть в Вильямс шансы немного выросли.
Всё равно сомневаюсь.
Логан - американец. Поэтому с таким активом будут расставаться, если уже совсем не получится. Так что думаю, ему дадут начать и следующий сезон, а дальше как пойдет.
-
23 минуты назад, Lasssept сказал:там видео было перед Сингом, где Шарль среди ночи выехал из Монако, а спустя 2 часа приехал на картинговую гонку
В картинговый клуб "Billionaire" Флавио Бриаторе?
-
1 минуту назад, VALY сказал:На хаасе поул легко! Доктор сказал)
Сингапур весь сезон в режиме нон-стоп - сплошь позитив и положительные эмоции
-
4 минуты назад, Lonesome сказал:Пока что из-за некоторых моментов Жорж в пролете. А Хэм совершенно справедливо впереди.
Неправильный перевод 2Или Джордж борется за победы, или никто. А если вы хотите, чтобы были победы, то пусть другие не мешают, путаясь под ногами. Это в ваших силах обеспечить.
-
4 минуты назад, karett сказал:Перевожу: Я устал, поэтому ехал чуть медленней, а потом еще и Льюис меня начал прессинговать. Он виноват, потому что он не устал и у него шины почему-то были лучше.
Неправильный перевод. В команде Джорджа всё должно работать только на Джорджа. Ничего, время есть, отладят некоторые моменты
-
В 09.09.2023 в 17:48, ant1k2h сказал:Такое ощущение, что и правда испытательный полигон Ferrari для изменения концепции на следующий год.
Суровая правда жизни.
25 минут назад, WAKKO сказал:Мега опытные Магнусе и Халк помогли развить болид )))
Помогли и помогут.
Главное, чтобы поберегли свою психику и сильно не впадали в ступор от этих развитий вдоль и поперёк.
-
В 17.09.2023 в 00:43, Sergey_S сказал:Работать в Мерседесе и ловить шанс на место в Ф1.
Езда в спортпрототипах этому никак не помешает.
А опыт езды в реальных гонках не повредит.
Вроде бы в "Уильямсе" Логан опять не особо здорово проехал, но, видимо, у него хорошая поддержка за спиной. Поэтому на 2024 год свободных мест практически и не остаётся.
Всё переносится на 2025 год и далее.
-
Неплохой обгончик провёл Окончик А дальше французская "Феррари" ехать отказалась, увы
-
"Я в свое время придерживался теории, что для того, чтобы финишировать первым, нужно сначала финишировать" (с) Джеки Стюарт
-
7 часов назад, yooogurt сказал:Это же Винья центре в белой рубашечке?
-Да, Босс. В Сингапуре. Что-то выловили. Выловили
6 часов назад, yooogurt сказал:Шарль: «Все было согласовано с командой, Сайнс заслужил победу, и это самое главное для Ferrari, я знал, что мне придется выступать в этой роли».
Вынужден был наступить на горло своей песни и сыграть в командного игрока.
Причем, обгон Жорика на старте и его оттормаживание - важная составляющая успеха Карлоса.
Но глобально пока ничего не прояснилось.
"Уже на следующей неделе борьба продолжится в Сузуке. Будем ставить будильники!" (с) f1news
Итальянский сериал будет продолжен всем на радость
-
Попрактиковался на сложной трассе, приехал в очки. Yeah
Mercedes-AMG F1 Team
в Паддок 2023
Опубликовано
Кстати, перемещение "Мерсов" с лидирующих позиций на вторые роли пошло им на пользу.
Что Хэм, что Тотондий быстро прошли стадии принятия неизбежного и сегодня приятно удивляют.
Да, болид сложновато исправить будет, многое не получается. Но пока с командой руки не опускают, а продолжают бороться.
Надо подождать, как Вольф еще потопчется по двигательной программе Хорнера и РБ после 2026 года. За годы РБровского доминирования и финала в Абу-Даби21.
А такой вариант очень даже не исключен