SergGeorg
-
Число публикаций
1 064 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы SergGeorg
-
-
1 час назад, Ferdi сказал:Хронические неудачники вылетают из Феррари пинком под зад в финские леса ёлки сшибать
Альфа это уже был лайт вариант пинка под зад финну от Скудерии. Дважды вылетел последний чемпион из родной команды за неудовлетворительные результаты. Уникальное достижение. Это вообще показывает что в Маранелло точно знают цену киминой победы 2007 и вклад самого Кими в неё
Почитайте Форгьери. Кто, кому, почему и зачем в Феррари. А здесь о Сайнсе. И о действующих пилотах Феррари. Пока испанец радует тем, что укатал монегаска. Но нет побед.
-
44 минуты назад, буйный жеребец сказал:- Так я об этом говорил. По поводу VAG, пока трудно понять их амбиции и еще непонятны их амбиции в Ф-1. Учитывая, что у них нет намерений приходить с заводской командой, возможно, они не хотят прям обязательно побеждать. Возможно у них крайне ограниченные амбиции. Леклер пока зеленый, а альтернативы ему не видно... Победил мертвого Пальца это не показатель. Для меня до сих не понятно почему Феррари так спокойно приняла роль массовки. Тем же РБ вечно что-то пытались изменить и добиться даже в условиях регламента Даймлера. Да в Феррари нет системности это правда, она появлялась при Маркионне, как раз уготована "роль личности в истории".
Саинс до сих пор для меня загадка.
Интересно, что даст приход Тодта. Какие у него будут полномочия. Жан очень жёсткий товарищ. Было бы хорошо, если он заимеет прямой доступ к Элканну. Форгьери Элкан не слышит. Может услышит Жана. Но Жан точно будет настаивать на подписании контракта с Ферстаппеном. Особенно если начало 2022 года провалят. Сайнс очень хороший базовый пилот для команды, умеющий работать с инженерами. Но у него нет побед. Это главный недостаток. Нужен харизматичный лидер. И в боксах, и на трассе.
-
18 минут назад, Юрич сказал:А из Феррари в Заубер возвращаются не иначе как посредственности.
Заслуженные пенсионеры. С чемпионским титулом за правильную команду.
-
4 часа назад, Ferdi сказал:А что для тех кто из Феррари в Мак вернулся?
Из Феррари в Мак возвращаются только хронические неудачники.
-
3 часа назад, буйный жеребец сказал:Это мнение имеет право на жизнь, но дело не только в МБ, но еще и Элкане. Очень тяжело найти человека который был бы если не гением как Ньюи, или по крайне мере, сильного инженера. Еще и требуется отстаивание своих интересов в FIA. Да вы скажете почему не позвать того же Тодта, но все-таки возраст уже, да и не факт, что сразу придут успехи. Да и иностранцев надо будет звать, а потом снова кто-то раскроет "серозонность". Думаю как найдут своего лидера, или решатся как-то умно разделить полномочия тогда и Феррари поедет.
Кстати Тодта Феррари посоветовал Берни. Тодт потребовал Шумахера. А Шумахер привел с собой Брона. Который привел Бирна. Представь сколько они привели с собой ещё спецов. Смотрим на нынешнюю Феррари - ушел Эллисон, ушел Реста. Я не слышал громких переходов специалистов в Феррари. РБР, Астон активно привлекают спецов. Феррари варится сама в себе. Кто приходит на ум - Мекис. И пустота. Тодт сейчас ничего не решит. Возраст. У сожалению. Посмотри, например, как VAG действует - Капито в Уильямс, Зайдль в Макларен. И сейчас зайдут Ауди и Порше. И крутятся они как раз вокруг Маков и Уильямса. Это я к тому, что все нужно планировать на несколько лет вперед. А у Феррари... Такое впечатление, что тыкают пальцем в небо. Думали возьмут Леклера, сделают номеро уно, а он вытащит Феррари. Леклер думал - вот я в Феррари, одолел Феттеля, сейчас попрет. А переть не на чем и некому. К сожалению. Сайнс молодец, трудяга. Но ему чуть-чуть на хватает таланта.
3 часа назад, буйный жеребец сказал:Может в 22-м машина будет не совсем позор...
Ну пока на сегодняшний день это правда.
Сам Бинотто не верит в машину. Хотя шасси и аэро может сделают. В двигатель не верю.
5 часов назад, SlaF1 сказал:
Я думаю, что у Сайнса больше шансов стать чемпионом чем у Леклера.
Парируй!
Уточняй - чемпионом в Феррари. У меня такое впечатление, что Сайнс в Феррари надолго.
-
57 минут назад, буйный жеребец сказал:Берни сказал вполне очевидную вещь.
Что Леклер обычный пилот?)) Такие разговоры просто так не ведут. Папа Сайнса позвонил. Полюбезничали. Сайнс раздавит Леклера трудолюбием. И грамотной правильной политикой.
-
45 минут назад, буйный жеребец сказал:Накинул что называется. Понимаешь, что времена поменялись? Ничего нет вечного? Да и у Феррари другая политика.
У Феррари не другая политика. Просто не те люди рулят. Если все время повторять мантру - вот мы сейчас откатимся, соберёмся с силами, а потом каак оттолкнемся от дна и кааааак выстрелим. Но есть один нюанс... Дно может оказаться илистым. И в нем можно увязнуть надолго. Заметил тенденцию? Берни, Форгьери, теперь конечно персонаж помельче Арну и ещё море народу такого же калибра - все в один голос твердят, что как-то не туда Феррари идёт.
Для меня ещё хороший маркер Тото - для него Феррари последние два года просто не существует. Он перестал троллить красных. А значит не считает соперниками. А это ой как неприятно и симптоматично.
-
1 час назад, буйный жеребец сказал:Он ничего не изменил.
Берни ничего не изменил? Он создал Формулу 1 такой какую мы все смотрели. И отошёл от дел на девятом десятке.
1 час назад, буйный жеребец сказал:Рассел хороший пилот, а каким он будет с Льисом покажет только время. ШЛ имеет всё-таки квалификационную скорость. Ему не хватает стабильности.
Точно так же Рассел. В квалах хорош, а в гонках откат. Посмотри у обоих средний результат по квалам и средний результат на финише. И там, и там откат.
-
В 25.12.2021 в 08:00, *Игорь* сказал:Любой юзер здесь, модератор он или нет - болельщик
Болельщик априори не может быть непредвзятым. Одни команды/гонщики ему симпатичны, другие наоборот. Он может быть более-менее нейтральным, пока интересы его гонщика/команды не пересекутся с этими условно нейтральными.
Фактор боления в любом случае есть и будет. И личных симпатий-антипатий. С этим ты ничего не сделаешь. И провокаторов всех не отловишь. Есть очень хорошее правило - "работает - не трогай". Ну или - "лучшее враг хорошего"
-
Прошедший год оказался для Ferrari довольно скверным, – рассказал 73-летний француз в интервью La Gazzetta dello Sport. – Лучшая команда в мире не заслуживает таких результатов. Жан Тодт, будучи главой команды, терпеть не мог даже финиша на втором месте. Я бы с удовольствием стал его пилотом, потому что смог бы выиграть чемпионат.
При нем ты не мог финишировать третьим и радоваться, проигрывая секунду на круге.
Рене Арну, если че.
-
2 часа назад, GaMi сказал:Если в фурах так реально думают, то странно что его подписали. Только если действительно думали закрыть дырку в команде на время, чтобы потом Шумахера взять. Но теперь будет очень глупо если не будут продлевать Сайнса.
Та куда ж не продлевать, если Сантандер зашёл.
-
9 часов назад, jals сказал:Тот самый Берни , который на полном всерьезе пытался внедрить медальную систему))
Тот самый Бернард, который создал вот это все.
-
11 часов назад, nikobon сказал:Все удивлены, особенно если смотреть не гонки, а итоговую таблицу. Но если Карлос едва-едва обошёл "не более чем хорошего пилота" и сделал это грубо говоря на последнем пит-стопе сезона, то стоит ли так его восхвалаять. Берни старый тролль, и у него хорошо получается троллить.
Именно. Никто не восхваляет Сайнса. Он проехал на своем уровне сезон. Вопросы к номеро уно.
-
Берни Экклстоун: Скажем так, в Маранелло удивлены, что по итогам сезона Карлос опередил в личном зачёте напарника Шарля Леклера. Я всегда считал Леклера хорошим гонщиком, но не более того.
Реальная оценка пилота от человека который знает все в БЦ.
-
Вопрос: С кем вы в последний раз разговаривали по телефону?
Берни Экклстоун: Отец Карлоса Сайнса звонил мне, чтобы рассказать о ситуации сына.
Вопрос: И какие новости?
Берни Экклстоун: Скажем так, в Маранелло удивлены, что по итогам сезона Карлос опередил в личном зачёте напарника Шарля Леклера. Я всегда считал Леклера хорошим гонщиком, но не более того. -
7 минут назад, Camandante сказал:Тогда и не надо влоб сравнивать период напарничества Сайнса с Максом. По понятным причинам у испанца шансов не было на тот момент одолеть голландца
Это не я сравнивал. Но мое мнение не поменяется. При всех достоинствах Леклера и Сайнса лучший выбор для Феррари - Макс Ферстаппен. Пилот подтвердил все свои скиллы, показал стабильность и потрясающую стрессоустойчивость. Тем более он уже чемпион мира.
-
13 минут назад, Юрич сказал:Я просил ссылки на указанный тобой так называемый "факт"
Ты запостил фоточку. Было ожидаемо. Так как? Я буду снисходителен и дам тебе еще один шанс. Подтверждай "факт" ссылками.
Ты выиграл.
-
4 минуты назад, Uncle.K. сказал:Посмотрим. Тут как, на детях природа отдыхает и наоборот история с Максом...
По Мику пока вообще никаких выводов нельзя сделать. Нужные люди видят телеметрию. Надеемся болид будет чуть лучше. Нужно посмотреть на него в борьбе в средней группе.
-
7 минут назад, Юрич сказал:Ну, так, а сейчас Карлос напарник Леклера - результат на табло.
Хорошо сказал. Реальный уровень Леклера 4-5 пилот в пелотоне. А занял 7 место в чемпионате на 3 машине. Он не имел права пропускать вперёд Норриса.
-
1 минуту назад, Camandante сказал:Макса будучи напарником уделывал Рик.
Что прикажешь думать тогда о Норрисе, уверенно одолевшего Медоеда?
Рик брал стабильностью. Но в РБР наверное обладали бОльшим объемом информации раз отпустили Рика. Рик очень хорош, но сам стал нестабильным после ухода из РБР.
-
8 минут назад, Sergey_S сказал:Тогда Красным можно даже не мечтать о титуле до тех пор, пока Макс не повесит шлем на гвоздь - они были с Сайнсом напарниками и результат на табло.
Я давно говорил, что красным нужно было брать не Леклера, а Хемилтона или Ферстаппена. Сделать то, что они делали всегда - брали лучших пилотов в пелотоне. Нельзя брать пилота без единой победы и говорить - вот номеро уно! Этот гонщик может быть мегаталантливым, но он еще не вызрел ментально. Опыт борьбы должен быть. Вот почему Мику нечего делать в Феррари пока он не начнет побеждать. Ну или приходить вторым номером, как Сайнс и доказывать свое право. Но вторым номером приходить как Масса к Шумахеру. К уже состоявшемуся первому номеру, а не назначенному.
10 минут назад, Юрич сказал:Ну, в общем-то ничего нового. Ожидаемый слив.
Хорошее фото, скажи? Сразу видно кто Босс.
-
2 часа назад, Sergey_S сказал:Что заработал сам Сайнс - тут к нему вопросов нет. А вот что не смог заработать Леклер - уже возможны вопросы к команде. Если раньше тут были популярны мемасики с клоунами на мостике Красных, то теперь вполне может оказаться, что не такие уж они и клоуны, а делали то, что было велено.
Не клоуны - это когда Феттель сам педали крутил в Сильвере?))))
Сайнс получил главное - защиту от всей этой закулисной фигни. И если поедет на уровне и стабильно - будет номеро уно.
-
1 час назад, Uncle.K. сказал:Не переживаю НЕ ПОЕДЕТ..
Поедет. Без капса.
-
2 часа назад, Юрич сказал:В таком случае озвучь этот факт, не забыв при этом подкрепить ссылкой.
.jpg.e20c1c6b928f54310f64a2289d7a7785.jpg)
1 час назад, Шантарам сказал:Шарль не показал то.. Карлос не показал это..
Кого ради Мика высаживаешь? Есть определённость?
Рано ещё высаживать. Мику ещё 2 сезона нужно минимум мясом обрасти. Есть Симоне Реста, Штайнер, ещё бы напарника позубастей, чтобы подгонял.
Карлос Сайнс
в Паддок 2021
Опубликовано
А если хорошо попросить Ферстаппена? Ну только онтпойде если будет понимание и вера в проект. А не просто в Феррари. А то что Тодт сложный человек... Это же хорошо. Покладистые обычно не добиваются вершин.
Да просто забей Форгьери в поисковике. Та и о Бинотто, Леклере, Алонсо. Дед позволяет себе высказать мысли вслух.
Дай Бог, конечно. Все же 4 подиума - это серьезно.