-
Число публикаций
540 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы mp422
-
-
7 минут назад, Lexman сказал:Первый стинт Переса
У Ред булла лютый самовоз.
-
Только что, Peresvet сказал:Логично, не поспорить. Значит Льюису совершенно нечего боятся. Если контракт с Мерседесом не будет продлен - он легко перейдет в Вильямс и будет брать титулы там.
Если Вильямс заплати 100 млн. $ в год, то пару титулов и на Вильямсе можно брать. Но Вильямс нищая команда у них нет столько денег на топ пилота экстра класса.
-
27 минут назад, Al Capone сказал:Мне вот интересно, Хэмилтон в нынешнем Вильямсе какие результаты показал бы?
Учитывая что Расселл на Вильямсе привез Латифи на Вильямсе в ГП Бахрейне 0,888с (0,99%)
И Расселл на Мерседесе привез Латифи на Вильямсе в ГП Сахира 0,636с (1,17%)
Так что Хэмилтон на Вильямсе взял бы досрочно ТИТУЛ.
-
Расселл на полных баках совсем уныл. Ни одного круга быстрее 58с!
-
33 минуты назад, Lonesome сказал:Так С3 должен быть быстрее С2 на первых 10-ти кругах. Это уже потом на дистанции С2 начинает выигрывать. Хотя, на том же
Ну да C3 быстрее С2 на первых 10-ти кругах и при сравнении это нужно учитывать. ~+0,3с на 10 круговом отрезке.
У феррари будут серьезные обновления к началу чемпионата?
-
2 минуты назад, Lonesome сказал:Разница там не такая уж критическая, тем более, что мы говорим про симуляцию гонки.
Разница там там как раз критическая, особенно 3 отрезок, ты посмотри покруговки.
2 минуты назад, Lonesome сказал:Кругов то все равно одинаково проедут.
В том то и дело что Леклер проехал 66 кругов, а Грожан успел только на 51.
2 минуты назад, Lonesome сказал:Это неправильно. К тому же Грожан был на С3, который на 0,6 быстрее С2. Уж что-что, на десять кругов его хватит.
Не факт, на 20-круговых отрезках у Хааса С3 медленнее чем С2 из-за деградации шин.
В целом преимущество в 0,5с образуется только за счет более высокого износа шин у Хааса, а не за счет скорости. Но это на тестах, в реальности я надеюсь что все будет намного оптимистичнее.
-
2 минуты назад, Lonesome сказал:Как ты считаешь, я не знаю. Вот в теме Макларен есть сводная таблица по симуляции некоторых команд.
Первый стинт Леклер (С2) - 1:23.0. Грожан (С3) - 1:23.5.
Второй стинт Леклер (С2) - 1:21.9, Грожан (С2) - 1:22.4.
Третий стинт: Леклер (С2) - 1:20.6, Грожан (С3) 1:22.3.
По секунды над Хаасом - это действительно очень мало. Надо явно больше. Но все же больше, чем ты представил.
Я сравниваю только первые 10 кругов. Так как у Хааса как и в прошлом году лютый резиножор при более длинных отрезках у них темп сильно проседает.
Ксати 2-ой и тем более 3-ий отрезок у них не сравнимы. Разное количество кругов и разное количество топлива.
-
добавил перца
-
20 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:Ну вот видишь, разница в два раза, у Перца тоже расход был выше, чем у Карлоса и это наше преимущество, хотя может просто Карлос начинал аккуратнее, чем они, а у тебя получается таблица этого не учитывает.
Я выбрал 10 кругов что бы была возможность сравнить как можно больше команд. Так в прошлом году феррари ехала 1 стинт 11кругов, макларен 13, а мерседес 20. И что бы сравнить эти три команды пришлось брать только первые 10 кругов.
Макларену и Феррари только за счет более низкой деградации шин можно скинуть 0,15-0,3с с круга.
Если будет время, я потом сравню темп по первым 15 и 20 кругам.
-
5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:Сейчас только заметил, что ты считаешь только первые 10 кругов, это в корне не верно, можно притопить и убить шины, а можно ехать равномерно.
Посчитай ради интереса все круги первого стинта Карлоса и Квята, разница будет заметно больше.
первые 10 кругов
-0,227
первый стинт
-0,407 (-0,180с)У AlphaTauri и Haas очень сильная деградация шин, если брать всю гонку, то можно смело отнять 0,2с у AlphaTauri и 0,3с у Haas-а с темпа.
-
16 минут назад, Campa сказал:Это на первом стинте )
Там еще Копи Пойнт нету. Они ниже Квята тогда. Что-то всё мутно .
Вторые стинты не сравнимы, так как у Леклера 2 стин начинается с 24 круга, а у Сайнся с 21.
-
4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:Я вообще не понял как у торпеды такая скорость в табличке у @mp422, вот его гонка, явно медленнее, чем в таблице
Там все правильно, если не веришь можешь посчитать сам.
Квят
23,963
23,911
23,667
24,141
24,065
23,714
24,212
24,355
24,445
24,833Сайнс
24,027
23,663
23,766
23,523
23,670
23,888
23,764
24,029
24,369
24,333 -
исправил у Грожана тип шин с C2 на C3.
Леклер больше всех отыграл у напарника, если учитывать тип шин.
-
Сайнс первый стинт на C3 проехал? если да, то он очень мало отыграл у Норриса, всего 0,23с. В то время как Леклер отыграл целую секунду у Феттеля.
-
трасса быстрее чем вчера, поэтому все данные из 28.02.2020 в отдельном блоке.
По темпу Феррари как и вчера лютое ведро, всего на 0,1с быстрее чем Хаас. Позор и срам.
-
Добавил Haas и Alfa Romeo в таблицу.
Феррари явно шифруются, а если шифруются значит есть что скрывать, а если есть что скрывать то значит у Феррари адский самовоз которую не хотят палить до начала чемпионата.
Л - логика.
-
Добавил Haas и Alfa Romeo в таблицу. Haas по темпу учитывая резину чуть быстрее Мака, но деградация шин намного выше.
убрал 10 круг у Стролла, явно была помарка.
-
3 минуты назад, AVI сказал:С3-С2-С2!
Первый стинт на С3 была?
-
У Норриса была помарка на 10 круге,
Данные без учета помарки.
-
Сегодня (27.02.2020) трасса намного медленнее (на ~1с) чем на прошлой неделя, поэтому все данные из 27.02.2020 в отдельном блоке.
-
Сегодня (27.02.2020) трасса намного медленнее (на ~1с) чем на прошлой неделя, поэтому все данные из 27.02.2020 в отдельном блоке.
И под большим вопросом что же было у Фетеля 21.02.2020 ?
-
1 час назад, прибалт сказал:Если феррари реально проводили имитацию гонки, то темп на уровне мерседеса и намного впереди ред булла. Учитывая что у мерседеса в отличии от прошлого года не будет глобальных обновлении, то для вас все складывается пока что достаточно оптимистично.
-
Пока что McLaren смотрится слабее чем в прошлом году, конечно сейчас рано судить, но я ожидал большего.
-
McLaren F1 Team
в Паддок 2021
Опубликовано
У мака самый быстрый и самый ровный темп на первом стинте, преимущество над среднеками как у мерседеса в 2020 году!