ssq

Если случается значит это кому-то нужно. Просто так ничего не бывает. Слишком уже далеко всё зашло, может когда Себ титул возмёт пару гонок у Марка болид будет в порядке.

Наверное понимает что может ехать и бороться за титул как в 2010, но команда всё равно не позволит достичь положительного результата. Сильное решение Марка, не каждый на такое способен.

То что всё было примерно так во время прихода Кими в Лотус я даже не сомневаюсь. Достаточно посмотреть внимательно и проанализировать первые 10 гран-при двух новых пилотов в команде. Грожана продвигали и будут продвигать пока что-то реально не произойдёт. Но уже в первом сезоне Кими им все планы спутал(да и Роман тоже, правда со знаком минус скорее). И пиар Романа от Булье уже в том сезоне иногда сильно веселил. А теперь даже тому же Булье непонятно что делать. Да и с уходом Кими опять же -неясно. На данный момент все хотят ожать себе лучшие условия и Кими и Булье и Лопес и Грожан (у всех интересы противоположны зачастую)и 100% продвигание только Грожана сейчас невозможно.

И то и то, да и ситуация в Мерсе не совсем понятная чтобы просто так кого-то зажимать, вон РБ со всеми проблемами в КК всё равно прёт без передышки, да и Феттель опять в отрыве.

Да забудьте уже об Себе. Марк уже прямым текстом говорит команде во-время прошлой гонки : что же вы черти делаете? Ему даже на столкновение с Грожаном плевать уже было он команде про старт не мог забыть. Потому что просто так старт провалить не возможно если знаешь что всё правильно сделал.. Зато в Германии ему специально инструктаж прокрутили и итог старт как или даже получше Себа. Но в самый нужный момент колесо на пластилине поставили. Сказок не бывает. Случайностей в таких количествах тоже. Где слили в Германии? Сильно сомневаюсь. Не та ситуация в чемпионате.

Как говориться если что-то случилось один раз это случайность,два раза это подозрительно, три и более это уже аксиома. Жаль Марка, не дадут ему нормально карьеру завершить . А момент действительно очень щекотливый. А Феттель-уже опять в хорошем отрыве.

Никакого нарушения. Браун предупредил ещё в межсезонье о двоякой трактовке правил. Обещал всех "сделать". В ответ все посмеялись. Потом смеялся Браун.

Феттель ясно дело побаивается :) Если Кими его "раскатает" это же все поймут что титулы-то "дутые" :bigwink:

Лотус очередной раз расписался в собственной безграмотности. Ведь Кими им по радио намекал. Хорошо ещё на пятом месте остался.

Тут в какую сторону повернуть..можно и в обратную. Лёгкий контакт тоже не от большого ума. А так конечно это гонки. Поэтому все получили своё. Никто не виноват. Жюри присяжных молчит. Но что-то говорит мне что ещё пара подобных "он не оставил мне места" и ситуация может измениться. А так будем смотреть кто какие уроки извлёк из этого "банального" проишествия.

Именно свои возможности он переоценил,вошёл в раж и не учёл что это гонки и в "одни ворота" играть не получится. Насчёт кокпита совсем смешно, конечно нужно всех обгонять "не включая голову" ,одного такого пилота уже знаем- нужен дубль два? И ему тоже можно ;) наказаний-то не последовало и Перес добился своей задачи в данной гонке.

Совершенно не согласен. Нужно понять откуда у данного эпизода "ноги растут" а растут они с самого начала гонки где Перес ни на что не претендующий пока в чемпионате лез на рожон, и до поры до времени это баловство сходило с рук, так как и Баттон и тем более Алонсо всё делали для того что бы избежать столкновения ,а Алонсо ещё по-моему мнению совершенно несправедливо был отодвинут на 1 позицию за избежание аварии. Вот тут Перес и распоясался окончательно. А так конечно Райконен просто обязан был включить поворотник принять вправо и затормозить пропуская "сорвиголову". И началось это не в Монако, Перес уже Баттона припечатывал до контакта. Он же герой а герой должен быть в отбойниках, всё справедливо. А Кими пострадал ни за что.

Пересу по-совокупности нужно тоже было как минимум -10мест давать. Что он в первый раз что-ли? Он уже и напарника успел немного приложить ранее и чем дальше тем больше,от гонки к гонке.

По-поводу случившегося могу сказать только одно- Перес совсем зарвался и только Кимми поставил его на место, жаль что такой ценой и потерей многих очков.

Полностью согласен. Исходные условия:Напарник, новичёк едет не хуже. Тут у новоиспечённого двухкратного нервы полностью сдали, не привык он к этому, да и молод ещё сам был,горяч. Он и сейчас неизвестно как бы повёл если бы имел не "первый" номер а уж тогда и подавно. Слил команду с потрохами и разорвал контракт имея "чемпионский" болид. И все разговоры о Хэмильтоне и тем более Роне ерунда. Нет и не будет команды более "ровной" чем Макларен.

Сколько воды. А в итоге первое- потеря титула (тут виноваты все в разной мере) второе- показан характер Алонсо который слил и разругался с командой на ровном месте ("подлый Алонсо" ещё долго было на слуху),а мог пару титулов заработать будь менее нервным. Хэмильтон тоже не подарок оказался но к нему как новичку в своей команде претензии все высосаны из пальца. А в итоге все наглядно получили доказательство что суперчемпион Алонсо не может ехать и показывать 100-150% результат когда в команде равные условия для гонщиков. И пока опровергнуть это у него ни разу не получилось.

Один быстрый круг и место повыше никогда не помешают. Но может и просто саботаж, раз другая тактика рассматривалась.

Возможно не прямой саботаж а "проверка" минимально возможного количества топлива для Q3 на одном из подопытных пилотов. Конечно может и случайность. Но в сказки мало вериться.

Вот и гадай случайно ли Уэбберу топлива мало налили или на нём эксперименты для Q3 ставили... впрочем хоть шины съэкономил. А у Феттеля в любом случае Q3 не задался.

Можно никому вообще ничего не говорить Феттель в любом случае рисковал двумя болидами и 43 очками команды. А в Сильверстоуне договорённостей не было,только при приближении Уэббера в команде перестраховались да и Уэббер не стал давить там, а там у него было преимущество, но даже то преимущество не исключает потерю 43 очков. PS А в целом хорошо что ещё как-то борятся, хоть видимость какая-то есть.

ему запретили вступать в борьбу после того как фортель его прошел. Он сам это говорит. Это все его сильно задело. А шины и у .феттеля были на грани оба бы были в отбойниках

Я просто недоумеваю команда реально подставила Марка. Все всё понимают а тут тонны писанин про то что Себастьян был быстрее, смех да и только. А всё остальное это просто так. Кто-нибудь гонку вообще смотрел? И то что было после? Такое ощущение что многие живут в придуманном для себя мире.

если бы не было- не было бы НИЧЕГО тем более морды Феттеля после финиша, про руководителей команды тоже не забываем. Все всё признали, куча извинений что кинули, а тут просто ничего не было ;)

И не только они. Но тут дубовый подход. Тем более сопли как бы победили.

А это откуда? Сенна да боролся до последнего с напарниками, но прямых указаний с мостика не нарушал. Если бы всё было по-честному, Феттель сам бы не тупил с лицом нашкодившего школяра после гонки. Всё всё понимают, но здесь всё равно появились люди у которых 2+2=5