Сергей Владимирович

Менеджеры
  • Content count

    11818
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Сергей Владимирович

  1. Найдите 10 отличий.
  2. "Вы не знаете Паниковского Берни. Паниковский Берни вас всех продаст, купит и снова продаст, но уже дороже."
  3. Так то собаку.
  4. Может, им радар отключить?
  5. Зонтик - ничто. Калоши - все!
  6. Должно быть. Хотя на полчасика в конце, может, и выедут.
  7. Думаю, Тэйлор повредил болид. Потому у него и стало теряться время на последних кругах.
  8. Поехали мужики в дождь на рыбалку 24 часа Дейтоны. "Удочки не брать, из автобуса не выходить."
  9. Вот и думай. Лучше бы уж стояли пока не кончится дождь. Кораблики пускали.
  10. Вот так уйдешь попить чайку. А тут опять "мордобой". )
  11. Не вижу смысла в чудо-трубе, которая сдувает воду с трассы. Ведь пока она едет, на свежесдутое снова столько же нападает.
  12. Федор идет по пит-лейну.
  13. Фернандо вызвали на интервью. Говорит про изменение условий на трассе (увеличение количества воды), про адаптирование пилотирования, про много обгонов. В конце рассказал про напарников (мол, они крутые, с ними прикольно), после чего отпустили.
  14. Гонщик спит - гонка идет.
  15. Не все понимаю. Говорят, почему остановили. Много воды. "Правильное решение" (с). Продолжат, когда станет лучше.
  16. Ушел попить чайку. Пришел - полный стоп. Сейчас комментатор перечисляет (я "успел" на 5-е место) кто на каком месте находится, на каком автомобиле, сколько уступает и проч.
  17. Приятный мужичок. https://en.wikipedia.org/wiki/Wayne_Taylor (на инглише)
  18. Дождина поливает. Могут все семь часов так кружить. По прогнозу (https://www.gismeteo.ru/weather-daytona-beach-7281/) будет усиливаться.
  19. Мне непонятно, чем Дайтона от Ле-Мана отличается.
  20. Походу, существует подвал, который ниже нашего. Туда и посылаютъ. Если вспомнить, как проходил Ле-Ман, то здесь были короткие посты о том, что происходило на трассе касаемо нашей команды. То есть это были информативные посты. Обсуждения не помню. Посему полагаю, что господин модератор перестраховывается.
  21. Да-а... Это нам не Таити.
  22. Да как же поднять-то, когда дно цементное, и в него забетонировали? Только долбить!
  23. В Лувр. Хотя, конечно, лучше в Эрмитаж.
  24. Я считаю правильным, когда автопроизводитель может сделать и суперкар, и микроавтобус. Дело не в прибыли. А в том, что опыт производства одной продукции может пригодиться при производстве другой. И разнообразие выпускаемых изделий говорит о широкой, значит, высокой, квалификации производителя, способного выпускать одно изделие (в данном случае автомобиль) для разных областей применения.