Сергей Владимирович

Точно.

Беседа перешла на актрис. А что касается испанцев, то самый выдающийся, после Фернандо, разумеется, это Дон Кихот. Потом Колумб.

Д. Лоллобриджида А. Шенер ("Королек птичка певчая") М. Мерсье ("Анжелика") Какие у нас еще актрисы есть? М. Беллуччи О. Хепберн Э. Тейлор

С Новым годом!

С Наступающим!

Дурацкая озвучка. Звук отключил.

Пожалуйста.

ИТОГ | Фернандо Алонсо: "Я пожертвовал многим ради Ф1, но я не жалею" Пока оседает пыль 20-го сезона Фернандо в Формуле Один, первого в составе "Астон Мартин Арамко Когнизант Ф1 Тим", испанец снимает доспехи и рассказывает о жертвах, на которые он идет, о секрете долголетия в автоспорте и почему 2023-й стал одним из его лучших сезонов. Фернандо Алонсо делает ровно то, что ожидают от Фернандо Алонсо ... и даже больше. Вы знаете, что он принесет с собой опыт, знаете, что он будет пилотировать на максимуме, знаете, что он будет толкать команду вперед; но в начале сезона 2023-го года, наверное, мало кто в команде осознавал, насколько большой опыт принесет Фернандо, каков будет максимум его пилотажа и как много он будет требовать от команды в ответ. Огромная шумиха вокруг прихода Фернандо и уровень ожиданий, во всяком случае, занизили эффект Фернандо. Но для тех в Сильверстоуне, кто не работал с ним ранее, 2023-й стал ничем иным, как откровением. В банк отложилось четвертое место в Личном Зачете и восемь подиумов. Мы пересекаемся с Фернандо, чтобы узнать о его мнении о первом сезоне в зеленом. Без прикрас. Без фильтров. Интимно. Обезоруживающе честно Фернандо делится с нами мыслями о сезоне 2023-го года и не только о нем в этом интервью "ИТОГАМ"... Итак, Фернандо, что ты вынес из сезона 2023-го года? Это был невероятный сезон. И, наверное, 12 месяцев назад, даже 10, когда мы представили болид, мы не ожидали оказаться на такой позиции. Это было невероятное приключение. С точки зрения пилота было удовольствием наблюдать за теми целеустремленностью и концентрацией на эффективности, которые мы увидели в исполнении "Астон Мартин" в этом сезоне. "AMR23" был быстр с самого начала, но это очень требовательный вид спорта, очень конкурентный, поэтому мы должны были продолжать развивать болид и сохранять концентрацию на его эффективности. Это был очень напряженный сезон. Когда "AMR23" вышел на трассу в Бахрейне, многие были удивлены уровнем его конкурентоспособности. А ты? Да! Во время предсезонных тестов были моменты, когда я думал, что это слишком хорошо, чтобы быть правдой. Затем была первая гонка, и мы были так же конкурентны, как предполагали тесты, и завершили ее на подиуме. У меня было ощущение, что это возможность для меня и для команды сделать вместе что-то большое. Проект, казалось, оживал. Это было волшебно. В прошлом в твоей карьере было несколько переходов, которые не всегда приносили тот успех, на который ты надеялся или рассчитывал. Ты почувствовал облегчение? Я был сверхрсчастлив. Я почувствовал, что мне повезло с этим решением. В Формуле Один у тебя нет хрустального шара, чтобы предвидеть, что будет происходить в следующем сезоне - но, когда ты принимаешь решение, меняешь команду и затем, вдруг, борешься за подиумы, это одно из лучших переживаний. Продолжение

Хотя на главной есть. Но не все. Завтра постараюсь сделать перевод.

Со звуком.

А не надо их персонализировать. Меньше информации хранить. Ну будет, кроме даты поста, еще циферка. Полагаю, форум от этого не рухнет.

+

+1. А также способ выразить согласие вместо ППКС и проч.

Если бы не возвращение АМ в борьбу в конце сезона, то можно было бы сказать "отмучились". А так концовка сезона получилась позитивной. Леклер (или Феррари), можно сказать, подарил 4 место. То, что Фернандо обгонит Юки, было понятно. Эх, если бы не провал АМ по ходу сезона. Даже удивительно, что стали 4-ми. Вряд ли в следующем сезоне стоит ждать борьбы за титул. Но очень хотелось бы. Всех с окончанием сезона, в котором Фернандо показал, что его рано списывать со счетов (о чем мы всегда знаем). О чем формульный мир догадывался, но не шибко ожидал. А по факту Фернандо превзошел ожидания. И, как обычно, ждем начала следующего.

За изобретение - 5! За поведение - неуд! Кубок - принём.

Если в гонке будем 5-ми, то будет хорошо.

6-летняя разница в возрасте. Это ненадолго.

Ред Булл выкупит Астон Мартин, и будут две команды - РБ1 и РБ2. В первой будут наш и Макс, во второй - все желающие.

+

+

Это точно.

Перес сам чуть неверно оценил шансы. Обгон Фернандо ему надо было делать на последнем круге. Он решил, что после обгона уйдет от Фернандо, но не вышло, так как сам оказался на месте Фернандо. Хорошо, что у АМ была высокая максимальная скорость. А финишная черта не так далеко.

Мне казалось, что там чуть ли не крыло одно осталось. Хорошо, что ДРС не сильно помогало. (Вообще бы его отменить).

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!