Kate S.
-
Content Count
5548 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Kate S.
-
-
13 часов назад, FORTE сказал:А что скажешь про Леню?)
Про Лэнсика? Не торт. Но не исключаю, что если бы он изначально шел без папы за спиной, то добился бы большего. А с папашкой все стало понятно еще в Форс Индии. Возможно, к сожалению для самого Лэнса - его папа не Йос, правильное окружение не организовал. Но у Лэнса есть неплохой шанс стать управленцем, пойти по пути Диница.
Было бы очень интересно узнать настоящее мнение Алонсо о Лэнсе. Не прилизанно-политкорректное, а как на самом деле. Но это может стать известно только из мемуаров лет эдак через двадцать, когда Нандо отойдет от формульных дел в любом качестве.
-
1 час назад, Al Capone сказал:У Квята был шанс, причем дважды. Дважды он им не воспользовался. Да и держать обиду за гонщика = не быть объективной. Формула 1 - это как раз про двойные стандарты и лицемерие. Квят знал на что шел, когда стремился попасть в бассейн с акулами, хитрецами и подлецами. Значит этот спорт не для него. Сайнс из системы РБ стал крепким околотопом, чуть больше, чем середняк. Да, ему помогла где-то фамилия отца, но Бруно не помогла фамилия Сенна, Мику не помогла фамилия Шумахер. Талант либо есть, либо его нет. У Макса он безусловно есть. Алонсо его считает лучшим. В нем переплелись лучшие гоночные качества и самого Ала, и Сенны. Так что обида обидой, а реальность реальностью.
Неа.
Если бы Квята, Переса, Мика, да кого хочешь из гоночного мира (разве только кроме Бруно Сенны, Логана Сарджента и Махавира Рагунатана
так взращивали, холили и лелеяли, как Макса, то они тоже стали бы чемпионами.
Про Квята и Рика я до сих пор уверена, что если бы ставку сделали на них, то они добрались бы до чашки раньше Макса. Но поскольку в ветке Фернандо это оффтоп, я дискуссию заканчиваю.
-
6 часов назад, Al Capone сказал:А вот испанец ценит голландца выше всех прочих.
Как и каждый пилот Ф1 назвал его лучшим гонщиком, и каждый руководитель. Скорее всего какая-то обидка в тебе: тут либо за Рика, либо за Переса, либо за прости Господи Цуноду, мож Албона ну или самого Сайнса.
За Квята. Переса тоже можно притянуть. Остальные мимо.
Но основная претензия - что Макса тянули всеми правдами и неправдами, гнобя всех остальных. Не люблю двойные стандарты и лицемерие.
Алонсо в свое время так откровенно не тянули. Если повспоминать, его напарникам тоже приходилось нелегко, но никогда не было такого изначального вытягивания наверх.
Думаю, если бы гонщики имели право называть сами себя в числе лучших, то каждый сам себя бы и назвал :).
-
17 часов назад, Al Capone сказал:17 часов назад, Kate S. сказал:Просто хорошая память. Одной из стен жеж прилетало даже трижды :), как такой скилл забудешь?
А кто не находил стены? Ткни в него пальцем. Сходу могу вспомнить Жоржа, который на прогревочном нашел, но ниче, сейчас топ-пилот, побеждает даже.
Так, чтобы кто-то другой трижды (!) приходил в одну и ту же? Только Тапок, только хардкор
За Фернандо я точно не припомню такого методичного наступания на одни и те же грабли. Возможно, потому и ценю Алонсо гораздо выше голландца
.
-
17 часов назад, Al Capone сказал:17 часов назад, Kate S. сказал:Просто хорошая память. Одной из стен жеж прилетало даже трижды :), как такой скилл забудешь?
А кто не находил стены? Ткни в него пальцем. Сходу могу вспомнить Жоржа, который на прогревочном нашел, но ниче, сейчас топ-пилот, побеждает даже.
Чой-то сеть подглюкивает...
-
19 минут назад, Al Capone сказал:24 минуты назад, Kate S. сказал:В стену или в соперника - моментально.
С чего такая надуманная предвзятость?)
Просто хорошая память. Одной из стен жеж прилетало даже трижды :), как такой скилл забудешь?
-
9 часов назад, rapidash сказал:Интересно будет если посадить макса в астон Мартин как быстро он поедет.
В стену или в соперника - моментально. А вот как Ал выжимать из ведра все, что можно, и все, что нельзя, Тапку еще учиться и учиться.
-
В 22.09.2025 в 14:26, slapa сказал:Хаджара уже однозначно забирают в старшие Быки в напарники к Максу. В младшие Бычки сейчас идёт выбор между Лоусоном и Юки.
Юки уже начали предпродажную подготовку, списывают в тестеры в Астон вдогонку к движкам.
-
1 час назад, James FI сказал:В 24.09.2025 в 21:12, Kate S. сказал:Ну рано пока, куда ж вы все торопитесь-то? Придет и его время.
Вы наверное забыли что Перес с Боттасом возвращаются
Все верно. У них как раз есть пара-тройка лет, чтобы подогреть Кими теплое денежное местечко на будущее
-
37 минут назад, Nelo Angelo сказал:И вообще, очередь Феррари доминировать так-то
Там еще Астоны подкрадываются незаметно, как не буду говорить кто...
-
В 21.09.2025 в 18:27, kovfun-barrios сказал:Т.е. талант всё же пока не в состоянии противостоять напарнику... Обидно...
Ну рано пока, куда ж вы все торопитесь-то? Придет и его время.
-
5 часов назад, FORTE сказал:насчет сынули никаких сомнений, вот насчет Ало есть... принесут его в жертву как барашка на Байрам.
Только если сманят Ферстапку. Иначе за титул бороться будет некому. Ибо выкатить такой супер-пупер-гипер-самовоз, чтобы сынишка приехал к чашке, нереально абсолютно.
-
15 минут назад, FORTE сказал:Говорят, что в заводских коридорах в кабинете Ньюи можно услышать латынь.
И он рисует пентаграммы, чтобы Мефистофель вдохновил его на 2026 год.
Пусть рисует, лишь бы гонщиков в жертву не приносил.
Хотя насчет Стролла-младшего у меня уже закрадываются сомнения :).
-
20 часов назад, enisei сказал:22 часа назад, Kate S. сказал:Особенно на столь специфичной трассе.
А какая разница на какой?
2 крэш-аута с фальстартом за 24 часа. Т. е прессинг в борьбе за титул очень даже сказывается.
Разница в том, что на другой трассе первая ошибка не факт, что повлекла бы за собой вторую. Последствия в Баку, как в Монако. Полет на вертолете по спальне, как когда-то сказал Ральф, не к ночи будь помянут...
А прессинг как раз от трассы не зависит - он нарастает по мере приближения финала и по мере сокращения очкового запаса.
-
В 22.09.2025 в 05:19, Джентльмен Удачи сказал:Из-за одной гонки делать вывод, что посыпался это сверх глупо.
Особенно на столь специфичной трассе.
-
22 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:Удивительно, но случилась такая гонка, где Карлос приехал в крупных очках. Даже не ожидал такого здесь, но в целом машина сегодня ехала быстро. С одним Мерсом оказалось не по силам сражаться, но на подиум хватило.
С одной стороны, надо честно признать, что подиум обломился не только благодаря заслугам Карлоса, но и благодаря самоустранению соперников. С другой - и команда, и гонщик на этапе не лажали. За что и были вознаграждены. Надеюсь, это "распечатает" поток приличных очков. Ожидаю (ну, или надеюсь), что к концу сезона будет почти паритет по очкам с Албоном. Для первого сезона в другой команде - вполне приемлемо.
-
8 часов назад, Mazay сказал:Гм... Вот прям команда? Вот прям так и объясняет? И вывод вот прям следует, значица?...) Н-да, количество людей из параллельной вселенной в этой теме стремительно возрастает...)
Предъявляй претензии команде и персонально доктору Марко. Лично я вижу в его словах исключительное лицемерие - практически откровенную ложь, которую может схавать только крайне наивный пипл (почти (с)).
«Наши инженеры стали больше к нему прислушиваться, – подчеркнул автоспортивный советник Red Bull. – Думаю, это правильный подход, когда в вашей команде выступает такой быстрый и опытный гонщик, ведь именно он пилотирует машину. Важно, что нам удалось повысить максимальную скорость RB21, что и позволило оторваться от McLaren. Но был и ряд других изменений, которых удалось добиться именно за счёт того, что были учтены пожелания Макса.
Вся инженерная бригада теперь более открыта для обсуждения с гонщиком различных вопросов, и решения не принимаются вслепую только на основе расчётов, сделанных на симуляторе. Они в большей степени основаны на данных, полученных на трассе, а также с учётом опыта Макса. Это позволило инженерам улучшить характеристики управляемости машины и сделать её поведение более предсказуемым».
-
В 17.09.2025 в 22:21, Mazay сказал:Главный скилл всех неудачников это умение объяснять свои неудачи...) Круче только финансовые аналитики, объясняющие свои несбывшиеся прогнозы...)
По выделенному абсолютно согласна. Команда объясняет свои неудачи тем, что "не прислушивалась в достаточной степени к Максу". Записали. Из этого следует вывод, что теперь, "прислушиваясь в достаточной степени к Максу", они просто обязаны выкатить в 2026 году чемпионский болид.
Ждем-с.
ЗЫ. Жаль, что Юки и другим вторым номерам это никак не поможет.
-
В 16.09.2025 в 21:20, Mazay сказал:Я вот одного не понимаю. Откуда то взялся железный тезис, что болид РБ дерьмо только лишь из-за того, что инженеры прислушивались только к Максу...) По крайней мере все недруги Макса свято в этом уверены. А может быть болид РБ дерьмо все таки просто потому, что получилось дерьмо? Которое, как известно, случается. Особенно у ослабевшей инженерной группы. Макс кое-как время от времени с ним справляется благодаря изрядному таланту, а середняки просто нет, потому что болид, э-ээ, собственно, я уже про него сказал... Понятно, что предпочтения Макса учитываются в первую очередь, но Перес то три года вполне себе прилично на нем ездил. И ездить перестал,потому, что машина окончательно оведрилась. Макс и в прошлом то году выглядел не особо во второй половине сезона. Спасибо другу Норрису за кубок, от того же Льюиса ноги бы унести было не просто, особенно будь лет на пять помоложе...))) Так что ПМСМ эти разговоры от лукавого...
Перес прямым текстом говорил, что команда его предпочтения игнорировала, чем и загнала себя в тупик. Возможно, потому он и согласился уйти так легко, что не видел выхода из этого тупика и хотел, чтобы команда сама убедилась в его правоте. Так и произошло. И я с большим интересом посмотрю, что такого наваяет РБ в следующем году. Там помимо косяков с шасси возможны оооочень интересные развлечения с двиглом. Флаг им всем в руки и барабаны на шею.
-
В 14.09.2025 в 12:07, GaMi сказал:не стоит забывать, что в следующем году будет совершенно новый болид и нынешняя их философия вложенная в их машины в этом регламенте пропадёт и будет более дружелюбна к мене адаптивным пилотам
Ага, то-то они на всех углах вещают, что стали больше прислушиваться к Максу :). Будто они не прислушиваясь к Максу сваяли настолько острый болид, что кроме Макса на нем никто ездить не может! Ну-ну
-
В 13.09.2025 в 21:13, FenikS сказал:А ведь это здравая мысль. Тогда можно только посочувствовать Юки. Он оказался в РБ в очень не то время. А сливки снимет Хаджар, не сомневаюсь, что он будет напарником Макса в следующем сезоне
Как бы вместо сливок это не оказалось концом карьеры... Нахождение в РБ рядом с Максом - автоматическая черная метка. Насколько черный оттенок черного достанется Айзеку - так себе перспективка при любом раскладе. Юки не даст соврать.
-
2 часа назад, FenikS сказал:2 часа назад, Kate S. сказал:Полагаю, Оскар намеревается выиграть титул с куда бОльшим запасом, поэтому эти три очка сам ни во что не ставит.
Молодой, наивный...
Не наивный уж точно - это прекрасно показала история о том, как он переходил в Маки и держал себя с руководством прежней команды и с прессой. У парня, несмотря на молодость, есть и мозги, и выдержка.
-
23 часа назад, Lemond-F1 сказал:Именно)) Ибо это становится трендом
Полагаю, Оскар намеревается выиграть титул с куда бОльшим запасом, поэтому эти три очка сам ни во что не ставит.
-
21 час назад, Kuriff сказал:Рафик совсем не уиноват, но нам от этого не легче.
Главное, что ему самому от этого станет легче. Психологически. Глядишь, с меньшим нервяком в голове поедет спокойнее и будет доезжать в приличных очках.
Фернандо Алонсо
in Paddock 2025
Posted
ППКС. Но если Лэнс хотел стать чемпионом, то все перечисленные тобой минусы - весьма вероятное дополнение к чемпионской чашке. Ну, или побочные последствия, если угодно. Назвался груздем - полезай в кузов...