Перейти к контенту

Gray99

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    776

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Gray99

  2. Опубликовано · Изменено пользователем Gray99

    Оказывается, у команды есть и другие спонсоры - упоминается какой то мексиканский банк. Кроме того пишут, что 2 шасси уже отправлены в Бахрейн, а презентовали 3е. Также шейкдаун перед Бахрейном также не будет.

  9. Опубликовано

    Пол Вархауг

    Pål Varhaug

    varhaug2.jpg

    Дата рождения - 26 января 1991

    Место рождения - Ставангер, Норвегия

    Вархауг начал свою автоспортивную карьеру с картинга в 2005, финишировав пятым в норвежском чемпионате ICA Junior. Так же он финишировал четвертым в Viking Trophy ICA Junior. В следующем году он выиграл титул чемпиона Норвегии в ICA Junior.

    В 2007 Пол перешел в формулы и дебютировал в швейцарском чемпионате Formula Renault 2.0 за команды Jenzer Motorsport. По результатам чемпионата он занял итоговое 2-ое место, семь раз поднимался на подиум, причем четыре раза побеждал. Так же он успел провести по две гонки в итальянской серии Formula Renault 2.0 и в северно-европейском кубке этого же класса. Вархауг продолжил выступать за Jenzer Motorsport в этой же категории и в 2008. Он провел полные сезоны в европейском кубке и итальянском чемпионате Formula Renault 2.0. В еврокубке Пол занял пятнадцатое итоговое место, его лучшим результатом стало пятое место в Эшториле. А вот в итальянском чемпионате Вархауг финишировал в очках во всех 14 гонках сезона и трижды одерживал победы, что и позволило ему одержать уверенную победу в чемпионате.

    По окончанию сезона Пол принял участие в тестах Мировой Серии Renault за итальянскую команду Prema Powerteam на автодроме в Поль-Рикар, где проехал более ста кругов.

    В 2009 норвежец перешел в Международную Формулу-Masters, где продолжил выступать за Jenzer Motorsport. По итогам сезона Пол стал 5-ым и 2-ым в зачете новичков позади Александра Росси. Он 4 раза поднимался на подиум и завоевал поул на трассе в Брно.

    ifm-varhaug.jpg

    Сезон 2010 Вархауг проведет в новой серии GP3, где продолжит сотрудничество с командой Jenzer Motorsport.

    gp3-468x311.jpg

    2009 International Formula Master

    (Position: 5 (49 points), 16 races. 0 wins. 1 pole position. 5 podiums. 0 fastest laps. Team: Jenzer Motorsport, Car: Tatuus IFM (Honda K20A))

    2008 Formula Renault 2.0 Eurocup

    (Position: 14 (17 points),14 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: Jenzer Motorsport, Car: Tatuus FR2000 (Renault))

    Formula Renault 2.0 Italy

    (Position: 1 (330 points),14 races. 3 wins. 3 pole positions. 6 podiums. 1 fastest lap. Team: Jenzer Motorsport, Car: Tatuus FR2000 (Renault))

    2007 LO Formula Renault 2.0 Suisse

    (Position: 2 (232 points), 12 races. 4 wins. 3 pole positions. 7 podiums. 1 fastest lap. Team: Jenzer Motorsport,Car: Tatuus FR2000 (Renault))

    Formula Renault 2.0 Italy

    (Position: no position, 2 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: Jenzer Motorsport, Car: Tatuus FR2000 (Renault))

    Formula Renault 2.0 NEC

    (Position: 39 (16 points), 2 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: Jenzer Motorsport Car: Tatuus FR2000 (Renault))

    Обновление после сезона 2010:

    Пол Вархауг начал сезон в GP3 с победы, однако после этого не смог добыть ни единого очка. В 2011 норвежец поедет за команду DAMS в GP2

    На пути в Формулу 1

  10. Опубликовано

    Смысл в деньгах, которых им не хватает..

    Впрочем Лопес не будет единственным тестером по пятницам в этом году, Ди Реста тоже должен частенько там появляться. Фаузи должен сесть в пятницу перед Малайзией, и возможно еще пару раз

    Говорили также, что по пятницами иногда будут гоняться Соучек и Боттас

    Боттас точно не будет - в Вильямс уже говорили про это. А вот Ди Реста, как мне кажется, вполне может даже заменить Люцци по ходу сезона=)

    ### настаивает, что вторым пилотом команды станет Чандхок, а Мальдонадо и Лопес будут резервистами.

    http://www.###/news/article.asp?ID=359209

  12. Опубликовано · Изменено пользователем Gray99

    Да, действительно, а я даже и не знал что у них свой болид был((

    а были еще какие нибудь построенные болиды , но так и не вышедшие на старт? в 1998-2008

    McLaren MP 4-18 ну и куча всяких переходных шасси, а еще первый прототип Тойоты.

  13. Опубликовано

    В 1999 команды Хонда небыло был БАР , а шасси для него строила не Dallara, а другая фирма Reynard что потом привело к развалу этой фирмы, но это отдельная история.

    Да шо вы такое говорите?

    Вот вам навскидку первое же изображение из поисковика:

    1999_VERSTAPPEN_AMB.jpg

  16. Опубликовано

    Пнуть слабого - это, безусловно, дело благородное и хорошее. Странное у тебя отношение к маленькой команде, давшей миру много звёзд. Уж они-то были почестнее многих.

    Поэтому пинать сейчас Кампос - это тоже, безусловно, благородное, богоугодное дело.

    Тем не менее это не мешает вам пинать Virgin ;)

  17. Опубликовано

    Швейцарка Наташа Гачанг надеется, что сможет провести тесты вместе с командой Campos Racing, и возможно даже дебютировать в формуле-1 в следующем году, выступая за эту новую команду.

    Наташа сейчас выступает в формуле-2. В случае успеха, Наташа станет лишь 6-й женщиной, которая когда либо за последние 60 лет выступала за рулем формулы-1. Последней такой представительнецей женского пола была Лейла Ломбарди в 1975 принимавшая участие в одной из гонок.

    было?

    Т.е. Джованна Амати не в счет?

  19. Опубликовано

    Спасибо. Зашла по ссылке. Перевод не очень, но снимки впечатляют. И зачем строить хайтековские трассы в Азии вместо восстановления старых Европейских? Берни деньги некуда деть?

    Берни на них деньги и не тратит...

  22. Опубликовано

    Такое впечатление, что ты совершенно не понимаешь того, о чём пишешь.

    Итак, понимающие то что пишете. Зададимся вопросом: кто есть рента-драйвер? Пилот, который получает место в команде, за то что приносит деньги, т.е. спонсора. Бруно Сенна приносит спонсора? Да. Бруно Сенна рента-драйвер? Вывод: да. Кто-то может привести более логичные рассуждения?

  23. Опубликовано

    Ну тебе судя по всему это удалось.

    Кто такой пилот уровня того же Гран-при 2 без спонсоров? Это - плохой пилот, поскольку его результаты не позволяют рекламировать тот или иной товар.

    Так что спонсоры есть у всех и фамилия Бруно не помогла бы ему, не будь у него таланта и так далее.

    В случае с Кампосом он - не рента-драйвер, поскольку рента это тот кто приходит и говорит - за место пилота "Х" я даю настолько-то больше чем этот пилот "Х". И если команда на это соглашается - то он и есть рента-драйвер.

    И, думаю, несложно доказать что финансовые возможности Бруно куда меньше чем того же Петрова, но тем не менее Бруно взяли, а Виталика - нет.

    Рента-драйвер - это тот, кто приводит в команду спонсоров, которые и платят за него (Диниц и Parmalat, к примеру). Петров то не из своего кармана приплачивает;)

  24. Опубликовано · Изменено пользователем Gray99

    Ты простой, как три копейки. Да за многими талантливыми гонщиками стоят серьёзные деньги. Собственно, в них, в талант, и вкладывают. Что тут плохого, я не пойму? Или для тебя морально важно, чтобы гонщик был беден, как церковная мышь?

    Так не забудь, что и Хилла в "Брэбэм" взяли потому, что у него очень удачная фамилия. Под такую и деньги могут дать спонсоры. При всём при том Дэмон оказался ещё и пилотом неплохим, а Бруно, я думаю, много сильнее B)

    Я как раз таки прекрасно понимаю, что дебютировать в Ф1 за деньги вполне нормально. Только вот это расходится с заявлениями, что де Бруно дебютирует не за деньги, а исключительно благодаря своему таланту.

    И у Бруно неудачная фамилия?;) Вы сами себя обмануть хотите?

  25. Опубликовано

    Так они на пару. Наверное, Бруно уже наводку сделал. Спонсоры-то для команды, не личные.

    Так я думаю. Иначе не понимаю, за каким фигом Кампос в Сан-Паулу может находиться с Бруно на неофициальном обеде.

    Таки Бруно не рента-драйвер говорите? ;)

×
×
  • Создать...