Перейти к контенту

Blakk

Ограниченная
  • Число публикаций

    8 641
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Blakk

  1. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    вы гонку по википедии смотрели?
  2. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    ясно, разговор зациклился....количество не всегда переходит в качество
  3. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    никто не запрещал максу на новой резине "превозмочь" круговых, ну так сложилось, Хэм же не виноват что они круговые, но "расчистили" поляну
  4. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    так вы сами пеняли на Баку, а тут вдруг "равный выбор"? по поводу "нет правила", это элементарная безопасность... но так торопились, что забили
  5. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    еще раз, дать рестарт после СК-было бы справедливо ко всем, даже если это уничтожало 50+ кругов идеальной гонки Хэма, но это гонки, бывает, а видя ситуацию расчищать дорогу и давать рестарт даже пока круговые не проехали в конец-это уже "подстава"
  6. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    хотя.... лучше подержу в лукошке бисер
  7. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    But only Renault of F1's current engine manufacturers were fully behind the rules and a period of negotiations began. The switch to V6s was partly at the behest of Ferrari, who objected to the restriction to four cylinders. The sport's longest-serving and most powerful team had objected because the restriction had no relevance to any of their road cars. The debate was made more difficult because Renault made clear that it would consider quitting F1 unless the new rules were introduced - the French company is planning for three-quarters of its road-car engines to be small-capacity turbo-hybrids by 2015. This new rule, which requires engines to be in a V6 configuration, is a compromise that takes each party's view into account. https://www.bbc.com/sport/formula1/13878359
  8. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    каким правилам? как там Хорнер говорил "Нам нужен один круг!" а 50+ не хватило... But only Renault of F1's current engine manufacturers were fully behind the rules and a period of negotiations began. The switch to V6s was partly at the behest of Ferrari, who objected to the restriction to four cylinders. The sport's longest-serving and most powerful team had objected because the restriction had no relevance to any of their road cars. The debate was made more difficult because Renault made clear that it would consider quitting F1 unless the new rules were introduced - the French company is planning for three-quarters of its road-car engines to be small-capacity turbo-hybrids by 2015. This new rule, which requires engines to be in a V6 configuration, is a compromise that takes each party's view into account. https://www.bbc.com/sport/formula1/13878359
  9. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    если бы такое решение приняли в последней гонке-никто бы не возмущался, все были бы в равных условиях, кстати странно, что когда "все по правилам", то почемуто в пользу Хэма, а вот "химичить" начинают именно против него причем тут Росс Браун? если вы вчера начали смотреть Ф1, это не повод считать, что все только вчера приобщились.... сага с турбодвижками началась задолго до 2014 и главными пробивателями были Рено и Феррари....
  10. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    у вас проблемы с логикой уважаемый... к тому же за заговорами с намеренными крешами-обращайтесь к Пике, это "невозможная ситуация", таки уже случалась
  11. Blakk

    Макс Ферстаппен

    кого позвать?
  12. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    о! старые песни о главном, ничего что в 2012 году все ныли что "Рено продавил регламент", а ща вдруг резкий склероз и "это все мерс!" ФИА разбило боллид Макса специально?
  13. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    ну был пример Бельгии уже в этом году, там просто тупо дали победить Тапку и все.... но вот сейчас 50 кругов для выяснения не хватило, вдруг, и надо было выкручиваться импровизацией, хотя тогда хватило 2х под СК.... и как такое просчитать? что мало того, что Максу расчистят дорогу, так еще и дадут старт с нарушением "почему нельзя было расчитать"...а вы знакомитесь, например, с девушкой заранее расчитывая, что она будет вам изменять и надо будет расстаться и как именно?
  14. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    а зачем? еще раз, нельзя учитвать то, чего до сих пор небыло, такого Deus Ex Machina
  15. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    в том то и дело, что после решения Маси нет никакой возможности "просчитать" вероятность хоть какого события, ибо "фактор Х" в виде желания ФИА вытянуть Маска на чемпионство за 1 круг учесть невозможно... по правилам 99% гонок Ф1 должно быть "А", но Маси и ко решают "Б", а потом "В"...и это просчитать нельзя никак потому правила и существуют, что бы они были универсальными для всех в любых ситуациях, а если ФИА будет решать кто чемпион на последнем круге последней гонки путем изменения правил "на лету"-то зачем тогда мучаться с марта по декабрь провели одну гонку из 1 круга и все?
  16. Blakk

    Макс Ферстаппен

    т.е. финиш сезона 2021 это "не искусственный" проект Нетфликса и ФИА? ну надеюсь вы это себя так убедили, чем реально в это верите
  17. Blakk

    Макс Ферстаппен

    как я вижу болел "против" Хэма
  18. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    учитывая количество машин между Хэмом и Максом мерс мог не нервничать вообще исходя из логики всех гонок 21го сезона, да и всей истории Ф1... а зазывая в боксы рисковали получить кучу круговых перед собой, со всеми вытекающими. если бы Хэм заехал а Макс нет то 100% никто бы круговых не пропускал и Хэму пришлось бы воевать с ними
  19. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    Мерседес исходил из гоночной логики, а РБ из логики ФИА и Нетфликса....
  20. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    вы вроде писать умеете, значит буквы все выучили, в статье которую вам привели уже есть все РБ разрешают менять поврежденые элементы в режиме "закрытого парка", Мерседесу отказывают в этом и штрафуют... еще что? нам то что боятся? вы хотите видеть доминирование макса без Хэма, ок, вам флаг в руки 8 лет скукоты и "превозмогания" теперь от РБ :))) за что боролись...
  21. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    у вас с логикой все ок? если, например, гонщик разложил машину в квале, то ее должны проверять по обломкам куда в дырки войдет не то что пробник-слон или по собраной новой машине? если крыло Мерседес было повреждено во время квалы и потому не соответсвовало регламенту, то мерс штрафуют, а РБ разрешают "менять"...
  22. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    вы выидимо не ту Ф1 смотрите, а какую то "выдуманую" https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-fumes-red-bull-wing-changes/
  23. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    может вообще не проводить гонки на 60-70 кругов а устраивать спринт на 1-2 круга и все?
  24. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    Т.е. 50 с лишним кругов до этого не устроили Маси или ФИА и они решили "переиграть все взад"? кстати вопрос то все задают, а что было бы если бы это Льюис сменил бы резину а Макс нет? стал бы Маси пропускать машины? в этом и проблема, правила они ДЛЯ ВСЕХ, а если их начинают гнуть под конкретный результат-то ни у кого нет никакой уверенности как и что будет и как реагировать Мерседес не мог знать, что ФИА решит свести ЧМ 2021 к лоторее на последнем круге
  25. Blakk

    Лью́ис Хэ́милтон

    у вас избирательная память...крыло Мерседес было повреждено и потому не прошло тест, в таких же ситуациях РБ разрешали менять крыло на "целое" без штрафа, но не мерседес
×
×
  • Создать...