Перейти к контенту

The Stig

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    1 687

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы The Stig

  3. Опубликовано

    Смотрю тема WRC 2012, думаю, неужели много тем для обсуждений будущего чемпа, новый-то толком не начался. Оказывается, много! Определенно радуют новости о возвращении крупных заводов в чемп (пусть и далеко не все подтвердятся, но раньше и мыслей таких не было ни у кого) и возможное расширение списка стран, принимающих этапы, такими темпами при ротации этапов 1 страна будет принимать гонки раз в 3 года! :hello:

    Если бы вернулись японцы и корейцы, было бы совсем весело!

    ЗЫ. Хендэ внешне прикольный автомобильчик... :D

  5. Опубликовано

    А Сингапур-да ну его на хрен!!!!!

    Сингапур, особенно ночной, может быть гораздо привлекательней многих других этапов типа Франции, Венгрии или Испании в Барселоне.

    В Сев. Америке достаточно и одной Канады. Жили 9 сезонов без США и еще проживем.

    +1

    Ф-1 почти ничто не связывает с США (интересы Берни меня волнуют мало) + еще и трасса получилась весьма неинтересная...

  9. Опубликовано

    Поздравляею Рубенса и его болельщиков! Это было супер-круть! Барик - лучший!!! )))))) Безумно рада за него!

    +1

    Особенно порадовала инициатива с дождевым шинами! Рубенс и Браун очень неплохо работают в одной команде!

  12. Опубликовано · Изменено пользователем The Stig

    Трулли провел отличную гонку, но выпихиать соперника на обочину с контактом? <_<

    Понимаю фанов Ковы, но была очень жесткая борьба на грани фола - правила не были нарушены!

    :o Кова

    1. не опередил Трулли, но начал вворачиваться в поворот, вынося Трулли

    2. находился на внешней траектории

    3. да и не разъехаться там двоим никак - чо он лез???

    :lol:

    Супер!

    Не, Ярно выдавливал Кову, выдавливал, но в пределах правил и в рамках разумного риска...

  13. Опубликовано · Изменено пользователем The Stig

    Мои поздравления всем болелам Ярно!

    Великолепная гонка, правда вспомнилась Франция 2004-го, но оборона была почти идеальна, на грани фола и в итоге итальянец стоял на заслуженном подиуме!

  16. Опубликовано

    бла, бла, бла. Типичный ответ Даникафоба. Смотрим только на победы, но не замечаем то какие гонки у неё там были. Хотя откуда вам знать какие у неё там были гонки. А в Ф1 скорости хватает только тем кто выступает в топ команде, а таких команд всего две и в ф1 за победу сражаются максимум 4 гонщика, да и то вся их битва идет в квалификации. В гонке же если повезет то двое будут бороться за победу, да и то в основном за счет пит стопа.

    Типичный ответ Даникафила!..

    "Побед не было, но какие гонки она выдавала!!!!!!!!!!!!!!!!! :wub: Да в Ф-1 ее только пусти - всех сразу уделает!!!!!!!!!!!!!!!! :wub: "

    Ну, ну...

    А теперь чуть более адекватно: Пике и Глоку скорости пока не хватает, но в ГП2 они себя проявили; Клин, Пиццония, Магнуссен тоже здорово ездили в младших формулах, но с треском вылетели из Ф-1 - вот первые гонщики, которые сразу всплывают в памяти, а были и многие другие. Патрик, при всем моем уважении к ней, ничем себя не проявла, чтобы говорить о ней, как о удивительно талантливой пилотессе!

    Так откуда уверенность?

    Ну ежели только "Индюкар"(с) на голову сильнее Ф-1 и всей "пирамиды" младших формул в ее основании... ;)

    Пока только Даника смогла более-менее достойно соперничать с мужчинами - возможно она просто исключение из правил. Ни Легге, ни Стодарт, ни Икс, ни Манн не могут соперничать с сильными гонщиками.

  17. Опубликовано

    нашла ссылку - гонщики и анатомия http://www.wired.com/special_multimedia/2008/pl_motor

    поразило про терморегуляцию - температура в кокпите достигает 150 градусов, а подготовиться можно, если тренироваться в условиях, напоминающих сауну

    Я надеюсь это градусы по Кельвину? А то чемпионы мира по "сидению в саунах при сверхвысоких температурах" выдерживают что-то около 110 градусов - но это абсолютно без физ. нагрузок и только при высокой влажности.

  18. Опубликовано · Изменено пользователем The Stig

    И что? Честно, я не слышал ни об одной тетке в Даккаре.

    Ютта Кляйншмидт - победительница Дакара 2001 года! ;)

    ЗЫ. была признана "гонщиком" года по версии ADAC, опередив Супу :)

  19. Опубликовано · Изменено пользователем The Stig

    Так и Бахрейнская жара раз, от силы два раза в год. И на Даккаре шпаришь по жаре несколько дней с утра до вечера, а не 1,5 часа и в душ, и ничего, выдерживают женщины :)

    В Ф-1 самые физ. сложные гонки приходятся вроде на ГП Бахрейна, Малайзии и Венгрии.

    На Дакаре (че эт тут вдруг начали писать с двумя "к"?) пустыню проходят дней так за 7...

  21. Опубликовано · Изменено пользователем The Stig

    Нет. И половая принадлежность тут не причем,как уже выше говорилось - скорости то ей хватит,а вот продержаться всю дистанцию гонки,особенно в жарких Малайзии,Бахрейне - ИМХО ей будет не под силу... :unsure:

    Откуда такое серьезное убеждение, что ей хватит скорости при том, что у нее нет ни одной победы в младших сериях и всего одна на овале в Индикаре, а в Ф-1 скорости не хватает чемпионам и победителям гонок ГП2, ЕвроФ-3 и т.д.?

  22. Опубликовано

    Я за ее приход в Ф1, но мне кажется, что она не сможет многого добиться...

    Зрительский интерес увеличится конечно, но вот насчет денег - не уверен, ибо вопрос - а как?...

    Разве, что только на болиде реклама краски для волос появится или гигиенических прокладок...

    Увеличение зрительского интереса = увеличению доходов

    Ни в одном силовом виде спорта женщина не может быть равна мужчине.

    В спорте по выносливости женщины уступают около 10% мужским результатам, на силу - 20.

  24. Опубликовано

    Понравилось название темы - коротко и лаконично!

    Как можно такое утверждать после победы в Indy? :blink:

    Даника, с первым фобом тебя! :D

    Победа в Инди ничто, если речь идет о совершенно иной технике, иных трассах, ином пилотаже.

    Вопрос физики крайне спорен и ответить на него может только женщина, выступавшая за рулем современного болида Ф-1.

    Можешь и меня считать фобом этой очередно "PR-акции"! Без серьезных результатов Даники на роуд-корсах говорить о ее перспективах бессмысленно.

×
×
  • Создать...