Перейти к контенту

Eridanus Proteus

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    2 976

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Eridanus Proteus

  2. Опубликовано

    22 минуты назад, Shell сказал:

    https://soymotor.com/noticias/la-fia-refuerza-el-poder-de-michael-masi-le-nombran-arbitro-unico-de-la-f1-993378

     

    Невиновен: FIA укрепляет власть Майкла Маси: он назначен единственным арбитром Формулы-1.


    Мохаммед Бен Сулайем принял это радикальное решение после противоречивого финала чемпионата, к всеобщему удивлению. Некоторые думали, что Маси будет уволен - даже считалось, что его голова была разменной монетой, чтобы Mercedes отозвал свою апелляцию по поводу произошедшего в Абу-Даби - но были и те, кто считал, что к Маси должны присоединиться несколько помощников.

     

    Новый президент FIA после вступления в должность пообещал провести полное расследование проблемы и принять меры, чтобы подобное не повторилось, в том числе переписать Спортивный кодекс и санкционный регламент. Это то, что Жан Тодт уже предусмотрел в своем прощальном слове и что Всемирный совет FIA по автоспорту одобряет.

     

    "Почти во всех видах спорта есть один судья на матч, который принимает решения, и они являются окончательными. Возможно, нам стоит пойти по этому пути. Это позволит гораздо быстрее накладывать штрафы, а не ждать, пока событие будет передано стюардам, чтобы они провели расследование и вынесли решение. Нельзя, чтобы через несколько часов после гонки результат был изменен", - сказал Бен Сулайем в решении, одобренном членами Всемирного совета FIA по автоспорту.

     

    FIA видит единственное исключение "в случаях технических нарушений, поскольку они выявляются только после послегоночной проверки".

     

    Зачем ты продолжаешь постить чушь?

  6. Опубликовано

    5 минут назад, McLapen сказал:

    я конечно красных не люблю, но думаю тут какая-то манипуляция. Феррари всегда были самыми популярными.

     

    Сейчас устои рушатся)

     

    Олимпийские игры почти игнорят. Люксовые бренды типа Chanel и Yves Saint Laurent выживают за счет Китая, а Запад ушел в масс-маркет. Может и Ferrari досталось)

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Eridanus Proteus

    https://www.sports.ru/automoto/1102388046-maklaren-oboshel-po-populyarnosti-ferrari-i-mersedes-vdvoe-narastiv-fa.html

     

    Зак упомянул об этом в презентации. Я не понял, о чем он) Надо же. Пропустил. Странно, что так выделяют McLaren) Но я только за.

  9. Опубликовано

    Гонщики норм. Команда реально хорошая. А сама машина будет ок, если будет хорошо ехать. Движок более-менее гарантированно отличный, а остальное увидим.

    Чем длиннее, тем лучше гранд-эффект. Так что все машины должны быть длинными в этом сезоне.

  15. Опубликовано · Изменено пользователем Eridanus Proteus

    У McLaren худшая аэродинамическая труба. Они как то выкручиваются, но маловероятно, что аэродинамика будет лучше Aston Martin. Зато появился новый аспект - граунд-эффект. Кто-то их него выжмет больше. Вот на это можно расчитывать)

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Eridanus Proteus

    Если FIA и Майкл Маси (когда-нибудь ему придется что-то сказать) признают "сомнительность" и "не лучшим решением" финал Абу Даби (на прямое признание вины надеяться не стоит). Вы бы согласились на конфигурацию, при которой Маси получает помощников, но сохраняет пост?

     

    Я вот в сомнениях. По справедливости это была слишком критическая ошибка, чтобы сохранять должность. Но сам Маси может быть ценным активом для Льюиса в 2022. Весь человеческий фактор судейства будет на стороне Хэма наверняка) Хотя повторюсь, это может относится вообще к судьям, а не только Маси.

  17. Опубликовано · Изменено пользователем Eridanus Proteus

    12.2.1

    "Any infringement of the principles of fairness in competition, behavior in an unsportsmanlike manner or attempt to influence the result of a competition in a way that is contary to sporting ethics."

     

    Любое нарушение принципов справедливости в соревнованиях, неспортивное поведение или попытка повлиять на результат соревнований способом, противоречащим спортивной этике

     

    К этой статье уже Уитли можно привлечь на пару с Маси)

  19. Опубликовано

    40 минут назад, Shell сказал:

     

    Ты хорошо научился вставлять картинки.

    Не останавливайся на достигнутом, развивайся.

     

    32 минуты назад, Shell сказал:

     

    Я садист. Нравится поджигать пердаки хэмоглорам и смотреть как полыхает.

    Такое за деньги не купишь.

     

    А то до этого апломб такой: прецеденты, судьи, договоренности) Один раз к ногтю и вот ты.

     

    С шулерами вроде Shell'а нужно вести диалог на своих условиях. Вы проигрываете шулеру не тогда, когда у него козырей на руках больше, чем у вас, а тогда, когда в принципе садитесь с ним за один стол.

     

    13 часов назад, Eridanus Proteus сказал:

     

    Не косплей Остапа Бендера плиз) Тут не Нью-Васюки и если нет аргументов, то пачкать экран пикселями не обязательно.

    Если говоришь, что правила соблюдены, дай ссылку на то, какие именно правила соблюдены. Если нет - тоже.

    Пустозвонить прилагательными абстракциями, в которых нет смысла, дело привычное, но неинтересное.

     

    P.S. Круговые мешали Льюису, когда он их обгонял. И их просто убрали перед Максом. А также круговые мешали Сайнцу позади Макса, который тоже ехал на свежих шинах 3-им, имел шанс вмешаться в борьбу, но этих круговых, наоборот оставили - (1) на основании какого правила это было сделано?

    2. Автомобиль безопасности убрали сразу - на основании какого правила?

    3. Директор гонки изменил свое мнение на противоположное мнение спортивного директора  Red Bull - на основании чего?

    4. Хоть раз в истории круговых пускали частично?

    5. Хоть раз в истории SC убирали на том же круге, что и круговых?

    6. Директор гонки публично озвучивал мнение о том, как он понимает правила машины безопасности на ГП Эйфеля или нет?

    7. Команды (в том числе и Mercedes) договорились нарушать правила, лишь бы не заканчивать гонку под SC?

    8. Что мешало директору гонки возобновить ее с соблюдением всех правил, оставив круговых на своих местах, что согласовывается с правилами 14.2 и 14.3?

    9. Что мешало директору гонки возобновить ее с соблюдением всех правил, вывесив на время аварийной ситуации красные флаги?

     

     

  20. Опубликовано

    50 минут назад, Shell сказал:

     

    Это и был ответ по существу: листай пиксели назад. 

    То есть, тебе нужно пожмакать на циферки 85, 86, 87 и так далее. 

    Не расстраивайся, всегда полезно научиться чему-то новому. 

     

    Замах у тебя на рубль, а в итоге такой пшик(

  21. Опубликовано

    5 минут назад, MagicForce сказал:

    90% гонки Макс ничего начиная с вчистую проигранного старта не мог сделать с Хемилтоном, да же с помощью жесткой обороны Переса, и только когда на свежайших шинах, убрав всех гонщиков между(наплевав на остальных пилотов которых не пропустили) смог наконец героически превозмочь судорогу в ноге и совершить этот масимально сложный обгон)

     

    98,28%, если быть точным)

  22. Опубликовано

    8 минут назад, Shell сказал:

     

    Полистай свои пиксели на несколько страниц назад. Я задолбался уже вам ссылки приводить. 

     

    Ответить по существу тебе нечего. Но не расстраивайся, Майкл Маси и FIA в таком же положении сейчас)

  23. Опубликовано · Изменено пользователем Eridanus Proteus

    22 минуты назад, Shell сказал:

     

    Никаких, поэтому прецедент. Еще раз: команды (и Мерседес в том числе) договорились, что НЕ желательно заканчивать гонку под СК. 

    Поэтому вместо унылого доезжалова, получилась эпичнейшая концовка. 

    Круговые, кстати, борьбе претендентов на титул не мешали, стюарды тоже отметили этот момент в своем вердикте.

     

    Не косплей Остапа Бендера плиз) Тут не Нью-Васюки и если нет аргументов, то пачкать экран пикселями не обязательно.

    Если говоришь, что правила соблюдены, дай ссылку на то, какие именно правила соблюдены. Если нет - тоже.

    Пустозвонить прилагательными абстракциями, в которых нет смысла, дело привычное, но неинтересное.

     

    P.S. Круговые мешали Льюису, когда он их обгонял. И их просто убрали перед Максом. А также круговые мешали Сайнцу позади Макса, который тоже ехал на свежих шинах 3-им, имел шанс вмешаться в борьбу, но этих круговых, наоборот оставили - (1) на основании какого правила это было сделано?

    2. Автомобиль безопасности убрали сразу - на основании какого правила?

    3. Директор гонки изменил свое мнение на противоположное мнение спортивного директора  Red Bull - на основании чего?

    4. Хоть раз в истории круговых пускали частично?

    5. Хоть раз в истории SC убирали на том же круге, что и круговых?

    6. Директор гонки публично озвучивал мнение о том, как он понимает правила машины безопасности на ГП Эйфеля или нет?

    7. Команды (в том числе и Mercedes) договорились нарушать правила, лишь бы не заканчивать гонку под SC?

    8. Что мешало директору гонки возобновить ее с соблюдением всех правил, оставив круговых на своих местах, что согласовывается с правилами 14.2 и 14.3?

    9. Что мешало директору гонки возобновить ее с соблюдением всех правил, вывесив на время аварийной ситуации красные флаги?

     

  25. Опубликовано · Изменено пользователем Eridanus Proteus

    На презентации сегодня Лэнс Стролл поддержал:

     

    Lance Stroll on the #AbuDhabiGP

    "The rules were inconsistent in Abu Dhabi there was a change in regulation with one lap remaining. The rule is all lapped cars get to overtake the safety car.. I think it's just manipulating the rules"

     

    "Правила были несовместимы с Абу Даби. регламент был исковеркан с последним кругом. По правилам, все машины, проехавшие круг, должны обогнать машину безопасности. Я думаю, что это просто манипулирование правилами."

×
×
  • Создать...