tryphan

То есть будет скользко, как в дождь. А в дождь Ландо божит...

Также Mclaren-Skoda четко дали понять, что никаких переговоров с концерном VAG не предвидится! Вообще никогда! В ближайшем будущем!

Может я дурак, но, черт побери, как, съехав с трассы, Цунода помешал Пересу? Там был чистый косяк мексиканца, который уже помешал Максу...

Тьфу, похуже американского ГП с четырьмя машинами. Боишься ехать, не едь, едь медленно, что за чушь... Или надо ввести как у америкосов правило, в дождь не ездим!

Вообще то, обычно судейство адекватное...почти всегда. Но в данном гран при, что то пошло не так. Не думаю, что это заговор конкретно против Мака, ещё пока до уровня антипрививочников не хочу падать. Но просто одно неправильное решение, потянуло за собой другие, сейчас дадут судьям втык, и больше такой хернёй страдать не будут. А Маси, что, надо было говорить, что судьи накосячили? Так не говорят нигде, но видно по интервью, что сам недоволен...

Судя по следам на асфальте, траектория обычная. Файл судей... Но это так на первый взгляд

Вот, если грубо, давайте распрямим тот поворот, в котором произошел инцидент между Ландо и Серхио. Причем так распрямим, что бы траектория прохождения поворота стала ровно прямой линией. Итак, что такое вытолкнуть на нашей воображаемой прямой? Вот едет по траектории Ландо, с ним ровняется Серхио, и Ландо поворачивает руль в него. Это выталкивание, за него надо наказывать. Второй вариант, Серхио поровнялся с Ландо, но впереди сужение дороги с его стороны, он не успевает оттормозиться и вылетает. Тут сами дурак. Закругляем поворот назад и смотрим на две вещи: 1. Проходил ли его Ландо по обычной траектории? 2. С какой скоростью заходил в него Перес? Если первый вопрос положительный, то штраф сразу нет. Если отрицательный, то учитывая, что это все таки поворот, там траекторию держать гораздо сложнее смотрим ответ на второй вопрос. Если скорость Переса при закручивании руля была плюс минус, как его обычная или выше, то скорее всего он бы вылетел сам, так как был не на оптимальной траектории. Норрис не виноват. Если ниже, то при смешении с траектории Ландо, скорее всего вина малыша. С онбордов вся инфа очень легко считывается, и скоро всё опубликуют, увидим...

Всех поздравляю, но напомню, что неделю назад, здесь же слили лидерам круг...

Может проще было написать Фольксваген... Они ,как бы в одной структуре.

Поиграю в Вангу: "Создаем команду в формуле Е"...

Конечно, Мазепин, Латифи, Стролл, нынешний Феттель, Джованацци, Боттас- это просто запредельный уровень мастерства для Инди? А всякие О'Ворды, Диксоны, Херты лузеры гоночной индустрии, только и умеющие вставить палку в руль и сильно нажимать на педаль газа. И машины у них чуть сложнее Запоржца. И вообще, в час ночи воскресенья гонки смотрятся гораздо менее интересно. Толи дело последние надцать сезонов в Ф1, с их запредельным накалом борьбы за чемпионство...

Что за расовое предубеждение, что там в Америке все криворукие, а на овалах эти реднеки вместо шлемов катаются в ковбойских шляпах... Наверно в Ф1, в среднем пилоты поталантлевее, но черт побери, Марио Андретти не самый бездарный чемпион. Фитипальди, Менселл и особенно Бурдэ, придя в Инди начали рвать всех подряд, и сложилось впечатление, что любая заурядность из формулы- это априори суперзвезда Инди... Но с тех пор, как то, тенденция была нарушена, например, Грожан в этом сезоне никого не рвет. Может дело все таки в людях...и не важно по какую сторону океана они родились, и в какой гоночной серии выступают. Если это чертов гений, то мне реально плевать на цвет, ориентацию или тип трассы, где он выступает!

При стабильности регламента в этом сезоне (подрезаное днище оставим пока за скобками), очень маловероятны кардинальные изменения в расстановке сил...за некоторыми исключениями: 1. Феррари, после прошлогоднего бана двигателя, может серьезно усилится именно из за нового мотора... 2. Аналогично клиенты красных... 3. Макларен, как ни крути, фактически слепил новую машину. Может быстрее, а может и наоборот. Все остальные изменения будут очень невелики, но ввиду того что в прошлом году между мерсом и быками в конце сезона было достаточно плотно, то они вполне могут поменяться местами. Аналогично и в средней группе, от Маков до АТ расклад может быть любым, и вполне возможно в борьбу вклинятся АР, за счёт нового двигала. Но точно меринов и РБ никто из середины не догонит, так же как и середину вряд ли вклинятся Вилы и Хаас... ИМХО

Как правило, ФИА, такие смелые и прикольные интерпретации регламента не банит, оставляют до следующего сезона...

19 лямов... И закладывают базу... Может Ливси на круг Ландо уделывать будет? В противном случае это просто выброшенные деньги. За пару миллионов можно было взять Хюлька, да, может быть не на столько быстр, но и не на 17 миллионов медленнее. Нормальным бы напарником был для малыша, опять же немец, Мерседес итд... ИМХО

Не хочу каркать, но процентов на 99 отменят. Скорее всего начало чемпионата перенесется на конец мая-июнь (тут сложно сказать, непонятно, что будет когда начнется эпидемия в бедных странах с неразвитой медициной). Мои соболезнования всем болельщикам и командам. Всем здоровья!

Все, спектакль окончен. Боксы закрыли щитами, и на вечерней сессии на трассу выедет ... оранжевый Мерседес этого года. Как тебе такое Папа Стролл?

ДАС монтируют...

Кто нибудь может внятно объяснить: Барьеры вроде запретили? Вилы ими пользовались на прошлых тестах. Сегодня они уже у Маков. Феррари вместо барьеров использует живых людей. Кто на кого подаст протест?

На тестах легально все...

Судя по временам Рассела, а его машину можно взять за точку отсчета, ибо никто не сомневается в ее "скорости", не едет вообще никто, поэтому сравнивать какие то скорости, показанные на каких то шинах просто не серьезно, на данный момент. Можно только сказать одно, за год скорости возросли, намного ли непонятно.

Вот вообще никого не хочу обидеть или наоборот, высказываю только свое личное мнение: Масса до аварии и после два абсолютно разных гонщика.

Ну, не только же десантникам вкушать всю прелесть данного мероприятия. Гонщики тоже люди, они тоже хотят этих мелких радостей...

Сначала он врезался в Ньюгардена, а следом его припечатал Росси, так что все там хороши, просто Росси повезло, что не остался с ними...

Было бы необычайно весело, если бы Хонда одержала победу на финише... Хотя наверно Алонсо на последнем круге такой гонки предпочел бы стену...