-
Число публикаций
64 985 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
9
Весь контент пользователя Lonesome
-
А я думал, что это фишечка только Феррари.
-
Джентльмен, заканчивай с балаболизмом, иначе отправлю в бан.
-
Посмотрел я это видео. Ну на презентацию это не тянет. Просто хорошее видео о команде и ее пилотах. Так что презентация будет 10 марта когда представят машину. Кстати, то, что большая часть виде была посвящена Лклеру и Сайнцу считаю верным. Не было никакого тактического проигрыша, было унижение.
-
Бинотто пообещал, что мы будем ошибаться. Вот тут я ему полностью верю.
-
+1 балл. Пункт 4.1.
-
+1 балл. Пункт 4.1.
-
Это у Бинотто надо спрашивать.
-
Машину Феррари представит 10 марта. Завтра будет только презентация команды..
-
Таки наша машина будет последней из представленных.
-
Ну, СУ должны быть примерно одинаковыми, тем более Мерседес надо, чтоб Макларен и АМ прессовали РБР. Не удивлюсь, если Макларен на некоторых гран-при сможет побороться за победу. Хотя, конечно же, Мерседес будет очевидным фаворитом на каждом гран-при. Но у Макларена есть потенциал для рывка в 2021 году.
-
Да не только японцы. Макларен перейдет на Мерседес. Мало того, что он получит самую мощную СУ, так она будет еще и компактной, наиболее экономичной и самая эффективная гибридная составляющая. Посмотри как их новая машина похудала. Если они грамотно интегрируют СУ в машину, плюс не допустят ошибок при ее модернизации, то у них будет высокий потенциал чтоб выстрелить в этом году.
-
Перес слабее и Рикки и Малыша. Да, он хороший крепкий пилот, но все же не топ. Я бы сказал, что самые сильные составы пилотов у Феррари и Макларен сейчас. К тому же я не говорю, что Макларен в этой борьбе обязательно будет быстрее РБР. Думаю, что техническое преимущество будет на стороне РБР, но небольшое и у Макларен будут шансы зацепиться за второе место в КК.
-
Не стал бы исключать борьбу за второе место между РБР и Макларен.
-
Чем интересней?
-
Стоит отметить, что Феррари возвращается не в класс спортпрототипов, а в новый класс гиперкаров.
-
Решили прийти в топовый класс ВЕК с 2023 года.
-
В 2018 году вполне себе смогли. Да и вопросы к двигателю. 2019 года были только во второй половине года.
-
Что думаете по машинах, которые представили другие команды? Как по мне наиболее интересно смотрится Макларен.
-
Как приятно, что ты решила с нами поделиться такими важными вещами.
-
Странные выводы с учетом того, что РБР еще не представила свою машину.
-
Где Феррари исправила проблемы с СУ? Прибавка каких-то 30 лошадей, когда они по сравнению с 2019 годов потеряли все 50? Да уж, это точно поможет вернуться на прежний уровень. Как были на 5-7 местах, так там и останутся. Не ожидаю, что расклады сильно изменятся. Разве что Макларен с АМ будут близки по скорости. Но у Макларен значительно лучше состав пилотов, по этому самый вероятный кандидат на третье место. До второго не уверен, что дотянутся, все же в РБР тоже прибавят.
-
Обогнать Феррари в 2020 году смогли почти все, даже ее сателлиты периодически ее обгоняли. Вот бы обогнать Мерседес.
-
Меня забавляет тот факт, как многие охотно поверили, что Феррари намерены идти по пути Хонды. А откуда вы это взяли? Из фантазий журналистов?
-
И где же она там одинаковая? Может между командами, которые используют двигатели Мерседес она одинаковая, но не между всеми.
-
Машинко красивая.