-
Число публикаций
20 194 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
3
Сообщения опубликованы Rossa
-
-
Да в том-то и дело как раз, что не имеет значения место Жиля среди пилотов. Нет разделов высших и низших, более достойных и менее достойных.Но в одном тему Жиля легко найдут интересующиеся, она будет на виду, в другом ее можно будет найти при большом желании.
Из пенсионеров только тема Шумахера держалась на плаву. Да и то - еще пара лет, и она бы ушла под воду.
Я вот безуспешно агитировал, чтобы в другой раздел перенесли опросы после Гран-При, ибо их можно найти только при желании.
Думаю, что эта тема очень скоро отсюда будет перенесена
куда-нить в район ДДМД...или как она там сейчас называется...
-
Это не ляпы.Просто 8-е мая уже скоро, а в январе действительно о Жиле по-моему только я вспомнил. По крайней мере цветы на Староконюшенный видимо кроме меня в тот день никто не принес.....
Что же до Тацио - я о нем впервые узнал из книги Манфреда Фон Браухича. Знаю и отношение к нему Феррари и то как незаметно он умер. Но Тацио - гонщик эпохи Гран При. А таких как Жиль в Формуле 1 у Энцо не было. Да и не позволял он никому творить такое.
м-да... Доминик Грин, у тебя появился соперник...
Ляпы и есть ляпы...
-
Дома лежит книга о Жиле - помню, мне всегда нравился рассказ о том, как Жиль водил вне гонок от Сида Уоткинса. И упоминании что его жена в этот момент пряталась под сиденьем.Будет время, запостчу сюда этот фрагмент
испорчу тебе фиесту
Сид Уоткинс о Жиле Вильнёве.Пожалуй, канадец был самым безрассудным гонщиком всех времён и народов. Однажды в Сан-Паулу он предложил подвезти меня до автодрома. Я согласился, ещё не представляя, что мне предстоит… Вместе с нами его жена, поэтому, когда мы подошли к машине, я хотел сесть рядом с ней на заднее сидение, но она очень попросила меня сесть рядом с мужем. Когда мы тронулись, я обернулся, чтобы побеседовать с мадам Вильнёв, и…не увидел её! Секундой позже я обнаружил её лежащей на полу машины. Она любезно пояснила, что это нормально и что скоро я пойму, почему. И действительно вскоре я всё понял…
Жиль верил в теорию бреши! И ездил он, опираясь только на эту теорию – не обращая внимания ни на другие машины, ни на дорожные знаки, ни на светофоры.
Позднее мне рассказали, что и вертолёты Жиль водил в том же стиле – с горючим на нуле, лавируя между линиями электропередач…
-
Поверь мне я знаю о Тацио поболее тебя. И думаю для тебя не будет большим откровением, что не смотря на то, что он и выступал за Скудерию, но никогда не побеждал на машинах под маркой Феррари.И уж если ты берешь на себя смелость делать подобные выводы о моих познаниях в истории Феррари, будь добра убедиться сначала с кем ты вообще общаешься, чтобы обращаться ко мне в подобном тоне
раз ты такой знающий, чего ж ты уже не в первый раз ляпы такие пускаешь? :D
-
Так то оно так. Вот только не было у Энцо более яркого пилота. Были отличные гонщики, Икс, Лауда, Регга, Джоди, Бандини...но такого как Жиль...я думаю в Ф1 уже не будет никогда.тебя выдают ограниченные познания истории Феррари
тебе что зря про Нуволари написали?...хотя, ты скорее даже не знаешь кто это
-
Потому и пишу - было быне выкручивайся, у тебя это очень плохо получается
"никто" - это может быть ты, но Ферраристы прекрасно помнят и о дне рождения Жиля и о дне его смерти...как впрочем отлично помнят и его самого и его карьеру.Никто и не помнит, ни о январе и про 8-е мая -
Как то обидно и даже несколько грустно, что нет темы посвященной самому недооцененному, безумному, яркому и амбициозному гонщику прошлого столетия. Еще больше расстраивает тот факт, что о том, что Жилю сегодня было бы 60, почти никто не помнит. Поэтому хотелось бы, чтобы эта тема жила на этом форуме и те, кто видел гонки с участием Жиля, знают о нем что то интересное могли обсуждать этого великого пилота.может стоило для начала биографию Жиля посмотреть http://en.wikipedia.org/wiki/Gilles_Villeneuve
Жилю исполнилось бы 60 18 января сего года, но никак не сегодня.
а вот 8 мая день гибели одного из величайших пилотов ф1.
Точнее было бы назвать "любимый пилот Энцо". Лучшим Феррари называл Нуволари.верно подмечено
-
Кстати, а есть у кого, а может знают где , приобрести вот такую кепку Массы:
оч хочется заиметь в коллекции
-
Как0й уж0с...чего ты пугаешься?
это лишь формульная коллекция от пумы!
а в Феррари не только Пума производит атрибутику, так что нормальные кепари и футболки тоже можно будет найти!
-
жаль, единственный нормальный тилькедром потеряемну, надо же Берни кореёзам (или кто там ещё в очереди) место в календаре освободить
-
Берни с турецким ГП ведет ту же тактику, что и с Канадой ранее:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80613
опять предложил такие условия на продление контракта после 2010, чтобы турки отказались
-
может лучше открыть новую тему: проблемы безопасности в Формуле 1 (если таковой не имеется пока)...потому как тут идёт второй день жёсткий офф-топ
-
Обломки летят в разные стороны, а этот будет возиться с собой...Что бы каркас что-то там гасил, он должен быть по массивности сродни тому, который используется в кузовах. Представь картину...
В кузовах объем жизненного пространства несколько кубометров. В кокпите болида Ф1,2,3... его вообще нет. Еще сверху хотите накрыть крышкой? Или клеткой? Эдакий гроб на колесах с крышечкой... Или штырями вокруг головы, пусть и в шлеме. Бррррр!
+1
нужно усовершенствовать то, что есть, а не навешивать лишнее, которое скорее навредит, чем защитит...
-
Бывает. Нету смысла навешивать на истребитель листы бронированной стали ибо он просто не взлетит, гораздо логичнее разрабатывать системы электронного подавления и защиты и т.п. В вашем же случае предлагается именно первый вариант. И вообще, оставьте этот вопрос профессионалам. Им виднее. Собрались тут, понимаешь ли, эксперты с мировым именем...+1
а то уже до абсурда доходит.
-
Росса, глазки разуй, "всё закрыто" это если бы из кокпита один визор торчал, а всё остальное скрытоа теперь раззуй ты, ибо вы тут Ромиком это и предлагаете!
-
Этим занимается МакФлай.. В частности, утверждай, что ему не нравится "гриб" воздухозаборника над головой пилота, хотя теже "боковины" появились совсем недавно, и от этого никому не стало хуже, да и болид не стал уродливей..и?...он сказал, что нев видит смысла в размещении дополнительных систем безопасности в районе входа в кокпит и за пилот ом, ибо итак уже всё закрыто!
И он ничего не переворачивает, в отличии от тебя, он всё верно написал.
-
ну ты же дату рождения упомянул, так что это конкретная указка на возраст, можешь меня в энциклопедию не отправлятьодно другому не мешает
-
Мда...Ах вот оно в чём дело... Нашествие пЫонеров.
зато честно признался, что несовершеннолетний. по крайней мере при этом все вопросы отпадают, ибо спорить в данном случае бесполездно!
-
Это скорее был ответ на то, что боковины, при ударе колеса отвалятся..АБСУРДНО погибать от того, что никто НАД пилотом сооружать ничего не будет..
м-да...тяжёлый случай.
-
а ты из тех кто ездит на микролитражке руководствуясь принципом "девчонки думают что чем меньше машинка тем больше пиписька"?может лучше без пошлостей обойтись?
по существу уже и сказать нечего
-
Цитата(Rossa @ 20.07.2009, 18:07)именно так, и какие-то ещё системы безопасности навешивать АБСУРДНО!
согласна с McFly
ты того, определись
я то определилась, а вот ты точно нет.
Блин, сегодня что, международный день альтернативно одарённых? Человек имел ввиду, что избыточность в данном случае неуместна. Достаточно только доработать существующую систему тросового удержания колёс.ну вот, если есть хоть один, кто понял, значит всё сказано предельно ясно.
Спасибо.
-
Всё правильно, тут не голову надо защищать, там и так всё в порядке (доказано РК). Просто колёса не должны вот так скакать по треку.+1
над этим и стоит ломать голову ФИА - как закрепить колёса так, чтобы максимально избежать возможных травм гонщику. Про ужесточения к тросам уже давно речь идёт, вот только когда рассмотрят и примут. Это вопрос.
тема пошла в утиль при фразах типа: безопасность бывает излишнейздесь НИКТО этого не говорит, но навешивание лишних обвесов скорее вред принесет, чем пользу! вот этого вы никак не можете усвоить!
-
ну раз абсурдно давай и ХАНС уберем, а то плеваться в сторону неудобно, а по поводу навредит ты мне скажи - чем тебе лишний кусок металла на теле повредит при попадании пулиещё один!...вот сейчас ты своими словами и доводишь до абсурда!
м-да...тема пошла в утиль...а начиналось всё так светло и чисто.
-
Ну я тебя понял!! Нужно срочно отменять ХАНС, пока "черте чего" с пилотом не сотворила.. Да и шлему тоже отменить.. в них же голова "болтается".. черте чего.. Про "уродство" даже говорить не буду..Я так и знал.. Вам лишь бы поспорить..
не переворачивай с ног на голову!
Педро де ла Роса
в Дела давно минувших дней
Опубликовано
какой третий пилот?
будет Пирелли тестить, да другану спаньолу смски по старой памяти строчить об их ходе