DieZeL
-
Число публикаций
4 392 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы DieZeL
-
-
58 минут назад, Merry Christmas сказал:Саржанта продолжают унижать, он будет выступать на восстановленном болиде Албона, поди далеко не уедет, сломается по пути на трассу из боксов
Всепропальщецкий вирус заразен, я вижу...
100 грамм капралу Гире конечно не помешают. Но зато будет отличный повод надувать щеки в родном техасе и рассказывать рэднекам о несправедливостях судьбы...
-
Охтыж, простите, зачитался очередным многотомником квадратно-гнездовой поэзии А.Б.Амфитаминова "Ячейка стылого листа"...
Присоединяюсь ко всем многоуважаемым ораторам, как уже высказавшимся, так и ещё спешащим сказать много лестных слов нашему дорогому Евгению!
М-да.
С днем рождения!!! Мягких тапок и непоколебимой веры в команду!
-
11 часов назад, YKA сказал:Лучше бы он не трогал наш Эксель. )))
А если серьезно, мне кажется он растерялся и теперь болтает всякое.
Кстати, а Риккардо поплыл окончательно.
Может стоит его приютить у нас на 2025 вместо Гантели? Или он уже полностью отработанный материал?
Яб забрал кенгуренка, и не мешкая, ссадил гантелю прям в Китае.
Ну увы, наш борец с экселями озабочен иными проблемами...
-
Несмотря на полное уныние от прошедшей гонки, цель на сезон -повторить кк7 - все ещё реальна. Хаас обычно проседают по ходу сезона, будем надеяться, не подведут и в 24м году.
Из того, что я бы назвал постоянным негативным фактором - старты. У санька с этим огромные проблемы. Ну и капрал гиря, этого менять надо немедля.
Эхелю и всей команде - собраться и выдать третье шасси к японии. Саньку - не расслабляться.
-
1 час назад, YKA сказал:И главное, все это делалось на простом Экселе.
По-моему у нас и симулятор работал на Экселе.
И при этом никогда не было проблем с запасным шасси.
И смех и грех.
Объективности ради, у нас никогда не было двух таких крашеров на зарплате да с ограниченным бюджетом...
За последние дцать лет только недомэнсэлл у нас колотил технику на миллионы. Но! Пастор свои отжиги щедро оплачивал венесуэльскими нефтебаксами..
-
2 часа назад, leon.blr сказал:Я вот не могу еще понять про «в десять раз больше деталей». Мы из Лего теперь машину собираем?
Или наоборот, до прихода Джеймса машину вырубали из цельного куска чугу..эээ, карбония
-
1 час назад, Baguslav сказал:если энергетик расколотит машину, то в японии эта тактика вновь себя оправдает.
Камрад, эта тактика Эхеля, в целом (не только в этом моменте), себя оправдала, если бы мы щас стояли на старте на месте Цунодиша. Но мы там же где и всегда. Так что я пока не в курсе, какая у нас тактика.
Крабовые Палки по субботам объективно быстрее нашего изделия, по крайней мере пока. А тактика в этом году простая - держаться максимально близко к первой десятке и быть готовым вырывать чье-либо очко.
-
13 минут назад, Baguslav сказал:бюджет такой же как у всех. но шасси нет только у нас. Эхель раскрывается с новой стороны.
Интервью редкое, в плане искренности и открывшихся деталей. Эхель продолжает то,что задумал и озвучивал в прошлом году - тратит много бюджета на развитие гроува. Потому и на машины остаётся меньше. Это был риск, и пока он себя оправдывает. Надо быть честным до конца, капралу Гире очки не светят. У санька шансов по чистой скорости тоже почти нет, но если что-то случится в топ10, он будет рядом...
-
21 минуту назад, leon.blr сказал:Искоренял Эхель же. Я полностью за присвоение пациенту этого погоняла.
Страшно подумать, если в гроуве использовали не только ехель, но и интернет , прости меня Боже, эксплорер... это ж какое пространство для структурных изменений !!!
Где подписать петицию - верните гантеле автомобиль?!
-
16 минут назад, Iron Frank сказал:Ну я склонен на ближайшую перспективу ставить в ориентиры Хаас. Они не так сильны, но наработки по прошлогодней концепции мочалки дают о себе знать. Но переиграть их вполне по силам - важно чуть собраться.
А потом и можно попробовать мартына тягать за усы... но... у нас всего одна машина. Где ты лосян, когда ты так нужен!
Да что вы заладили - лосян лосян! Есть и другие варианты. Вон например у фур аж 3 молодых волчат на скамейке парятся...
Фцелом, начали сезон пока так себе. Хаасам как-то удалось победить жор резины. Хранцузы по воскресеньям не так унылы, как по субботам. С другой стороны, наш капрал Гиря упорно не желает быть хотя бы похожим на гонщика, отчего нелегкая задача санькА по вырыванию Очка кажется и вовсе невыполнимой...
-
Чёт подумалось, что мы можем потерять санька даже раньше, чем предполагали... если максик уйдёт из рэд булл
-
1 минуту назад, Merry Christmas сказал:Да ладно, постоянно так делают если гонщики на разных стратегиях. у Рика были мягкие составы, они застряли за соперником логично было попробовать и как Рик сказал что на кону не было очков так зачем было упиратся, Цунода повел себя не красиво, тут ты уступаешь, потом тебе уступят, когда будешь ты на алтернативной стратегии, войну легко начать но очень сложно закончить, когда будет полыхать обида
Зачем было менять гонщиков, если очки не светили? Лукавый рик такой лукавый...
Правильно японец возмущается, это ф1, а не пансионат бадипазитивных девочек. Молча сглотнешь разок, и потом будут ноги вытирать
-
10 часов назад, EzioDaFirence сказал:И вообще, гонка была скучная, хотя вишенка на торте была уже после финиша - Юки чуть не припечатал Дэна. Кэшбыки создали себе проблему на ровном месте.
Это да, тупее поступка (менять гонщиков местами вне очков) я чёт не могу припомнить за почти 20 лет смотрения ф1... но как грицца, лэт зэ срач континуэ, ибо нам это на руку.
У французов говорят веселье в самом разгаре, уволились техдир и главный аэродинамик, котоый нам раньше рахитов всяких рисовал..
-
12 минут назад, Iron Frank сказал:1-0 в пользу всепропальщиков по факту.
В целом машина в поворотах выглядит стабильнее и вообще средняя группа сжалась. Доктор сломал в машине все до чего дотянулся, гантеля забыл, но вовремя вспомнил, что он гантеля.
Не согласен со счётом. Санек очень близок к телятам, и это при полностью сумрачной тактике. Да, до мартына не дотягиваем, но за кк6 вполне реально пободаться при 2 условиях. Развивать машину по ходу сезона, и СРОЧНОПРЯМЩАС выкинуть гантелю на мороз!
-
Мда... если не смотреть на французский стыд - полное ощущение, что сезон23 и не заканчивался, все на своих местах. Гантеля не посрамил славных традиций.
-
1 час назад, Baguslav сказал:Да и сашку подъедает снизу тоже навеоное. Увы, щас опять полгода будем разбираться, что там не так, а затем плюнем и переключимся на новый перспективный болид 25 года.
Ну так все строго в парадигме ожидания возвращения великого Вильямса на вершину Ф1. Вот, уже руль сменили, жопу заново учимся делать сами, в следующем году новых компьютеров привезут... улавливаешь?
-
(Реквием по свежему бризу из приоткрытой двери в автоматную)
Сегодня утром я проснулся от головной боли. Это были странные ощущения в том смысле, что у меня уже очень давно не болела голова , примерно с того времени, как я перестал заглядывать в бутылку. Раздраженный и заинтригованный этим почти забытым ощущением, я поспешил разбудить жену, мирно спящую рядом.
- Дорогая, привет! Послушай, у меня голова трещит как с похмелья. Что мы такого вчера съели за ужином? Или у тебя лопнуло терпение, и ты все таки огрела меня ночью тумбочкой из-за моего храпа?
Жена нехотя проснулась и ответила:
- Привет, дорогой. Увы, но тумбочка все еще стоит рядом с кроватью. Я у тебя очень терпеливая. Но если ты собрался ругать мою индейку с овощами, которую я готовила на ужин, терпению придёт конец.
Моя жена сущий ангел, я её очень люблю, но на всякий случай быстренько отступив от кровати на рубеж кресла, и поморщившись от резко усилившейся боли , пробормотал:
- Ну что ты , индейка была отменной, у меня просто очень болит голова. Старею что-ли...
С этими словами я опустил взгляд на пол и остолбенел - мои ноги были обуты в огромных размеров и пуховой мягкости ТАПКИ.
- Чт... ЧТО это???!!
Жена, кокетливо прищурив правый глаз, усмехнулась:
- Заметил наконец-то? Они предупреждали, что ты не почувствуешь, и ночью не проснёшься.
- Они?! Да что вообще происходит??
- Ну все точь-в-точь как они и рассказали, надо же... Ладно, слушай. Пару дней назад мне в телеграм постучал неизвестный номер. Начал писать про сюрприз, давние связи, фабрику ковров, железных людей. Ну я, понятно дело, сперва приняла это за какую-то новую разновидность разводки лоха на деньги. Но затем он написал про автоматную, камрадов и форум, и попросил помочь. Я ж тебя знаю, ну и согласилась. Вообщем сегодня ночью они с моей помощью обули тебя в это МЯГЧАЙШЕЕ ИЗДЕЛИЕ и велели передать дословно "НОСИ С ОПТИМИЗМОМ! СНИМЕШЬ 9 ДЕКАБРЯ." Чаем их напоила, ну и все, ушли. А уже вслед спросила, как зовут их, чтоб привет тебе передать и все такое. Они заулыбались, а потом один говорит:
- Мэнселлы мы.
Мда. Я сел в кресло и задумался. Жена ушла готовить завтрак, а я все сидел и размышлял - почему моя голова болит...
Продолжение будет
-
12 часов назад, YKA сказал:
Сегодняшнее время по секторам
На первом секторе мы 9е?! Нифига себе, "сменили руль"! Прощай, низкое лобовое и аццкие максималки, мы будем скучать...
-
1 час назад, Baguslav сказал:2.6 сек сайнцу слили. Ну с этим уже можно работать? От этого уже можно отталкиваться? Или это еще не дно? Коллеги?
На меня не смотрите, я, привычно взяв свой пыльный ыкспердный диван под мышку, ушёл на круговую дорожку кричать ааааа
-
Ну что там? Уже можно начинать бегать по кругу и кричать аааа ?
-
5 минут назад, leon.blr сказал:Поборемся с Хаасом и Заубером!
Зелёный кек едет очень нервно, это видно даже мне с пыльного дивана... возможно бороться будут только за альтернативное лидерство в кк
-
Не ну а чо, все в духе и букве Команды, либо эпичный самовоз, либо ведрище, третьего не может быть!
-
52 минуты назад, YKA сказал:Кое какие подробности о 46-й от Джеймса и Алекса из Амуса.
1. Джеймс заставил технарей работать над 46-й так как Быки работают последние два года, то есть вести разработку до позднего срока. Поэтому 46-я появиться в съемочный день 20 февраля за день до начала тестов.
2. Реально начали работу над 46-й в марте 2023. Специально потратил так много времени на 46-ю по двум причинам. Во-первых, само шасси 46-й была построена с использованием новых технологий, что стало подвигом при устаревшем оборудованием. Во-вторых, аэродинамики выбрали совершенно новый концептуальный подход в разработке.
3. Албон сказал, что основная проблема у 45-й – это ее непредсказуемое поведение в торможении в медленных поворотах и в быстрых поворотах с большим радиусом. Инженеры справились с этой задачей и Алекс сразу заметил это на симуляторе. Кроме того, он считает, что теперь Логану будет легче, потому что 46-я стала более предсказуемой.
4. По словам Джеймса, 46-я будет определенно отличаться от 45-й. Если раньше мы просто копировали решения других команд, а затем пытались понять, как они работают, то теперь мы используем эти решения на основании своих исследований.
5. Самый большой секрет 46-й - эта ее задняя часть. Джеймс пока не хочет раскрывать какая будет задняя часть. Есть предположение, что передняя подвеска остается в концепции толкателя, а вот концепция задней подвески может перейти из тяги к толкателям как у Быков, Мака и Альпин. Хотя у нас Коробка и задняя подвеска от Мерса, может быть у Мерса есть свое оригинальное решение.
6. Судя по данным симуляции, у команды хорошее предчувствие. Джеймс говорит, что в 46-й много нового, что нам нужно всё проверить на трассе, чтобы убедиться в правильности данных симуляции. Кроме этого, он пока не считает, что мы можем прыгнуть выше 7 места в КК, так как предстоит еще многое сделать и мы еще недостаточно хороши, чтобы сделать следующий скачок.
Ох не нравится мне все это, опять новые подходы, героические преодоления, чудеса консьрукторской мысли, отличная езда на симуляторе ...
Но тот факт что машину для следующего года начинают проектировать весной текущего - я читал ещё в релизах от Симмондса, когда он нашим дельфинариумом командовал.
-
Джеймс красавчег вскл (неразбрч клякса)
IronTeamClub "MyWilliams"
в Фан-зона
Опубликовано
Тоску по кофейному льву чувствую я в твоих словах? Или это призрак лалли каксенны машет пяткой за занавеской разума? Опасный путь ты выбрал, камрад, оставь его...