Dominic Greene

Итоги сезона: Карлос Сайнс дополнил копилку подиумов бронзой и одержал верх по всем показателям. Второе место у Шарля Леклера, остановившегося в свершениях после Монцы. Бронзу удержал от натиска напарника Вальттери Боттас. Герои: 1. Карлос Сайнс 4-3-1 (289) 2. Шарль Леклер 4-0-0 (282) 3. Вальттери Боттас 3-1-0 (152) 4. Льюис Хэмилтон 3-0-1 (150) 5. Даниил Квят 2-2-1 (146) 6. никто 1-6-3 (222) 7. Макс Ферстаппен 1-2-2 (164) 8. Ландо Норрис 1-2-2 (106) 9. Александр Албон 1-0-1 (95) 10. Лэнс Стролл 1-0-0 (37) 11. Макларен 1-0-0 (18) 12. Серхио Перес 0-2-0 (50) 13. Себастьян Феттель 0-1-2 (81) 14. Кими Райкконен 0-1-1 (59) 15. Дэниэл Риккардо 0-1-1 (57) 16. Пьер Гасли 0-1-0 (71) 17. Рено 0-1-0 (10) 18. Нико Хюлькенберг 0-0-1 (20) 19. Мерседес 0-0-1 (18) 20. Джордж Рассел 0-0-1 (15) 21. Отключённая ДРС 0-0-1 (11) Феррари вновь выступила на бис, разгромив конкурентов, а ведь до перерыва позиции Пьера Гасли казались незыблемыми. Ну а тройку замкнул Себастьян Феттель, тоже не терявший времени во второй половине чемпионата. Более того, два "сталинских" результата в Монце и Интерлагосе вывели его в лидеры по голосам, что заставило меня пересмотреть правила общего зачёта на 2020 год. В следующем году общий зачёт будет вестись по системе дОндта: 10 очков в общий зачёт за каждый Гран-при будут равномерно распределяться между героями. Хорошая победа может принести и 9 баллов, хиленькая будет стоить примерно 4. Антигерои: 1. Феррари 6-2-0 (284) 2. Пьер Гасли 4-2-1 (229) 3. Себастьян Феттель 4-1-3 (390) 4. никто 2-3-6 (250) 5. Макс Ферстаппен 2-1-0 (75) 6. судья продажная 2-0-4 (144) 7. Дэниэл Риккардо 1-0-0 (55) 8. Мерседес 1-0-0 (35) 9. Даниил Квят 0-3-0 (78) 10. Шарль Леклер 0-2-1 (78) 11. Хаас 0-2-0 (62) 12. Роберт Кубица 0-1-0 (52) 13. Рено 0-1-0 (40) =. Вальттери Боттас 0-1-0 (38) 15. Торо Россо 0-1-0 (22) 16. Роман Грожан 0-0-2 (34) 17. Макларен 0-0-2 (32) 18. Льюис Хэмилтон 0-0-1 (30) 19. Хонда 0-0-1 (11) 20. Отключённая ДРС (9)

Итак, закончилось голосование по последнему Гран-при сезона. Героем его стал Льюис Хэмилтон со скромным результатом в 18 голосов. Второе место взял вариант "никто" с 13 голосами. Третий поделили Карлос Сайнс и отключенная ДРС с 11. Антигероем вновь стала Скудерия с приличным результатом в 40 голосов. Сыграли свою роль и тактика и измерительные приборы. Серебро у варианта "никто" с 24 голосами. Отключенная ДРС взяла бронзу и в антигероях (9 голосов).

Шумахер был гораздо лучше в свои самовозные годы. С 40-летним, уже всё доказавшим, Росберг, конечно, справился.

Я думаю, Алонсо уже не тот. Возвращение будет только разочарованием и для него и для его работодателя.

Сайнс: Австралия, Бахрейн, Испания, Монако, Канада, Великобритания, Абу-Даби Ферстаппен: Малайзия, Китай, Австрия, Венгрия, Сингапур, США, Мексика, Бразилия 8-7 в пользу Ферстаппена. Откуда ещё у Сайнса 3 победы взялись, мне неведомо. Может, проясните?

Такого быть не может, потому что и в 2015 и в 2016 выиграл Ферстаппен.

Если судить интегральным параметром, т.е. коэффициентом УЕФА за сезон, то последний раз такой хреновый был только в 02/03: 1. Знаменитые 0-0-6 1-18 2. Локомотив прошёл во 2-й групповой раунд, но там были 0-1-5 3. ЦСКА и Зенит ушли в первом же раунде Кубка УЕФА. Так что Локомотив один набирал очки. Но есть одно но: тогда не было стольких квалификационных раундов, где можно было набивать очки. Так что ещё вопрос, какой сезон хуже в реальности.

Когда это случилось?

Поздравляю армейцев Москвы с заслуженной победой!

Тотальнее - да. Унылее? Нет. Хотя бы потому что первые 3 года пилоты Мерседеса могли бороться между собой, а Баррикелло сразу указали на место второго пилота.

12 часов до закрытия темы. Торопитесь накрутить голоса своим кандидатам!

Жим-жим

Это недостаточно привлекательные вакансии. Ротор там через год будет, смысла дёргаться нет.

Пойдет в ЦСКА или Ахмат.