Перейти к контенту

Тринашкин

Старожилы
  • Число публикаций

    1 868
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Тринашкин


  1. Кстати дело. Марк сказал, что он уехал, но его телефон всегда доступен. Только я думаю сам Себ не будет с Марком ничего обсуждать. . .

    да, хотя бы по той причине, что сейчас им проходу свободного не дудут всякие там журналюги!


  2. Тут во всем этом, по хорошему надо бы себу и марку гед нить присесть за пузырем и все обсудить и решить бороться далее на трассе, а если и уходить, то только вдвоем!:) все допускают ошибки, а эту ошибку ждали все, чтобы раздуть!


  3. ты на момо не ездил до этого? как в сравнении?

    я ведь тоже возьму :D аудиосистема подождет :D

    и кстати, в коробке с г25 случаем лицензионный рфак не идет?

    а то я в никсе смотрел фотографии в прайсе там два диска должно было быть дрова+рфак :)

    он мне сказал что в коробке рфак есть:)


  4. Решился все таки брать G25 :) быстрее отговаривайте пока мою заявку не обработали и из инет магазина не перезвонили! Мот кто нить в нем разочаровался... или еще че нить в таком духе.

    ну наконец то! правда петерь нам точно хандец!

    ух что то с середины чемпа у нас намечается ожесточенные сражения!:)


  5. а я о чем говорил? =) переход с клавы на руль долог и мучителен.

    мне кажется, просто сам принцип подхода к настройкам тоже другой, так что надеяться на то, что на тех настройках, что использовали на клаве удастся ехать на руле, лучше не нужно

    еще важно правильно руль настроить


  6. а ты не думал, что у этих всех денег нет? его еще домой бы допереть :)

    у меня вингман 5 лет прожил

    а вот форсы по полгода живут, а г25 мне не нужен, за то у меня есть три руля уже, просто 2 без запчасти, но как тока найду где нить этот переменник, то все три будут в идеальном состоянии

    и мало того, в г25 стоит тот же переменник


  7. купил наконец-то МОМО.

    классная вещь.

    реалистичная вещь.

    но есть проблемы, конечно не такие, что заставляют подумать о смене руля, но о них в этой теме ни слова.

    эти два зеленых диода на руле, когда выключаешь свет - просто глаз выедают...

    решение проблемы - цветной скотч.

    калибровка руля - как ни бился в Рфаке он немного в лево свинчен.

    решение проблемы - спросить у знающих людей в чем беда.

    педали - они здорова стопорятся в ковре, благодаря зубчатой основе, но если газонуть как на уазике в грязищу, то весь педальный блок норовит перевернуться в обратную от газующего сторону.

    решение проблемы - низкая посадка или повышенная основа для педалей, а лучше не психовать и разгоняться и тормозить плавно.

    крепления - да хороши, но пару раз на максимальном уровне отдачи, где баранку крутить приходится как на вышеуказанном уазике, руль срывало с креплений... да еще одно из них не закручивается до упора, а норовит выкрутится обратно, но это скорее всего брак данного экземпляра.

    решение проблемы - подкладывайте под крепления прорезиненные нескользящие подушки, такие попадаются в комплектах аппаратуры и дешевых наборах - зажигалка,ручка.

    еще на место логотипа фирмы в центре можно вбабахать наклейку любимой команды, или варованный значек автоконцерна ВАЗ.

    в остальном руляка отличный, все остальное просто излишества, уж лучше тогда сходить на картодром.

    выход - суперклей


  8. Ножовка тоже не помешает :biggrin: Струбцинку от нового руля в аккурат вписать можно, если подпилить немного

    А если серьезно, то этот сезон домучаюсь, а там новый руль прикуплю. На Thrusmaster Ferrari GT Experience глаз положил :biggrin: Найти бы в продаже его еще

    http://www.price.ru/bin/price/prodlist?cur...ce&where=00

    на, покупай:)


  9. А что там настраивать? Педали на одной оси и это не лечится. Лучше подумаю как старый к столу прикрутить

    так у тя в чом проблема то?

    в руле или в педалях?

    если иметь моск и руки, то все можно сделать!:) былоб желание

    а, еще иногда требуется пояльник!:)


  10. Так и должно быть. Мощность компа тут ни причем. Я новый руль свой до сих пор не настроил, особенно с педалями проблема. Чувствительность совсем разная на одинаковых настройках. Оттого и разворотов у меня много.

    оба руля одинаковые и оба новые, разницей в три месяца


  11. купил себе второй руль logitech formula force ex, странное дело, с одними и теми же настройками что на первом работает совсем иначе, в честности сопротивление и угол поворота... может дело в том что компы разные по мощьности?


  12. Конечно, мотористам виднее, но это отговорки - просто хотят "подровнять" оба мотора по циклам использования и модификации.

    с другой стороны если двигло сгорит до старта, сдается мне замена агрегата не попадает под штраф, может хитрят?

×
×
  • Создать...