ralffan

Сразу видно эксперта в области ММА

В одни ворота, ага

Ну, кому что Твои приоритеты давно известны, но Плэйбой для тебя Физико делать не будет Ты с Лисичкой если что, можешь договориться

Ты сам себе противоречишь, сначала ты предлагаешь не учитывать опыт, затем пеняешь Физикелле, что "несмотря на опыт, он слил" В слепом желании троллинга и не такое выдумаешь Про машины улыбнул, Физикелле только попалась бракованная - она ломалась постоянно Это тот "Мудрый Берни", который в прошлом году предрекал победу Алонсо?

Очень жаль конечно, мои соболезнования родным

А что конкретно случилось, более подробной информации нет?

Сам не знал, куда ее воткнуть, решил, что здесь будет уместно

Ну насчет "журналистище" я, конечно, не соглсен, но для популяризации Формулы Один и автоспорта в России он кое-что сделал

С главной: "Вчера в автокатастрофе, по дороге из Петрозаводска в Москву, погиб Андрей Ларинин, бывший главный редактор российского F1Racing, журналист множества автоспортивных изданий, настоящий профессионал, который в прошлом сотрудничал и с F1News.Ru. Мы выражаем соболезнование родным, близким и знакомым Андрея. Земля пухом." Гугл подробностей не сообщает http://forum.f1news.....php?showuser=2

Обьективно, на среднем отрезке дистанции Ральф был на секунду с круга быстрее Хилла. На финальном, после пит-стопов, начиная с 29го круга, высиел у него на хвосте находясь в пределах секунды. Очевидно, что попытка атаки была для Хилла неминуема. Ну конечно, я иного и не ждал. Говорю же, ореол святого мученника оборачивал все спорные моменты в карьере Хилла в его пользу.

Ответьте, пожалуйста, на один вопрос. Если вы считаете, что Хилл "просто предупредил" команду, скажите, зачем он это делал?

Суть поста Физико, на который вы отвечали, что для разбора гонок требуется куда более глубокий анализ. С квалификациями все намного проще. Да, и там могут сыграть свою роль обстоятельства, но их на порядок меньше и уж, конечно "стратегия количества попыток" , к ним не относится. Я думаю, что вам было бы проще признать, что вы подзабыли (или вовсе не были в курсе?), что в те годы пилоты выступали в квалификациях с пустыми баками, чем выдумывать подобное. Мог бы хотя бы заикнуться о том, что, мол, на последнем отрезке команда предпочла сохранять преимущество, ан нет - ни слова. Показательно

Кстати, коммент Хилла. Ни слова о командном решении, что показательно: "I feel great. I said I wanted to give Jordan it’s first Grand Prix win and it is fantastic to have achieved that. We were strong all weekend here and knew we were in with a chance of winning. To finish first and second shows just how competitive we were. I think this is a greatly deserved victory. I went for a lower downforce set-up at the restart, but that worked against me and Michael Schumacher was able to get past because my car was acquaplaning on certain parts of the circuit. The conditions were very difficult – I touched a Prost at one point – it was raining very hard in some places, and there were lots of incidents. I am going to have a party tonight to celebrate this. This result is due to some incredibly hard work by everyone at Jordan, at Mugen-Honda and Goodyear. Now we have achieved it let’s go on to even greater things!" Ну и "I am going to have a party tonight to celebrate this", конечно, доставило изрядно

Поступок, прямо скажем, гнилой и джентельменский имидж Хилла от него изрядно искажается. Что до Ральфа, я тоже считаю, что ему надо было забить на все и атаковать. К слову, потому и виню его самого за проигрыш по очкам по итогам сезона. Комменты есть, конечно: "Obviously I would have liked to go for the win, but it was agreed by everyone in the team what our strategy would be, and I accept that. Damon was quicker than me all weekend, so he deserved to win. I went on intermediates at the start and for whatever reason I was not going at a good enough pace, so I stopped early. I started closing the gap after that. It was difficult because I couldn’t see anything. Then the Safety Car came out which made it an open race again, but we kept our 1-2 positions and finished the race with the best result possible for the team." Судите сами, кто здесь джентельмен

Валить проигрыши в квалификациях на разное количество попыток подряд - это просто нонсенс

Команда понимала опасность подобного маневра и без того, однако Хилл предпочел лично припугнуть Эдди Джордана, чтобы обезопасить свою победу. Лучше подумайте, зачем это надо было ему. Если вы не поняли, то пример ваш доставил от души Признаться, я с ходу не скажу, как часто у Хилла в квалификациях возникали проблемы, но на этот вопрос нам, вероятно, сможет ответить Дан.

Давайте приблизительно переведем все это на русский для большей ясности. Итак: "Деймон Хилл: Я собираюсь передать вам кое-что, и думаю, что вам будет лучше послушать. Если мы гоняйемся, если мы оба гоняемся, мы можем закончить ни с чем. Передайте это Эдди. Если мы не будем соревноваться между собой, то получим возможность финишировать первым и вторым. Выбор за вами." Что интересно. До этого высказывания в команде Джордан, видимо, сидели и совершенно не понимали сути происходящего. И только после слов Хилла команда, почему-то решила срочно отдать приказ Ральфу. Вдумайтесь:"Если мы гоняйемся, если мы оба гоняемся, мы можем закончить ни с чем. Передайте это Эдди.". А Эдди то быстро смекнул, что дело пахнет жаренным и Хилл, произнося эти слова, знал наверняка, каков будет итог. Вы конечно скажете, что откровенного шантажа, произнесенного прямым тексом не было, но суть сказанного предельно ясна. Хилл давил на команду, хотя очевидно, что на дубль как таковой ему было совершенно плевать. Типа Хилл откатал серию из 4х кругов за один раз, а Ральф 4 раза по одной и получил за счет этого преимущество ?

И какие же разные стратегии могли быть в квалфикациях в 98м году?

И, пожалуйста, цитаты приводите полностью, а не выдирайте только то, что вам удобно: "Damon Hill: I'm going to put something to you here, and I think you'd better listen to this. If we race, if we two race, we could end up with nothing, so it's up to Eddie (Jordan). If we don't race each other, we've got an opportunity to get a first and second, it's your choice."

Я нигде ни единого разу не говорил, что Хилл обязан был пропускать Ральфа, но ставить команде ультиматум он тоже прав не имел

Уважаемый, мы тут говорим не о шансах Ральфа пройти Хилла в Спа 98 и уж тем более не проводим сравнение их скорости в том сезоне. Речь исключительно о Хилле и воропсах его порядочности. Так вот, когда пилот ставит команде условие, что, если его атакует напарник - вместо победного дубля он устроит двойной сход, подобное малость не вяжется с имиджем благородного джентельмена.

О боже, так много буков и так мало смысла. Что есть для вас обьективные примеры непорядочности Хилла и кто определяет степень обьективности? Для меня, скажем, ультиматума Хилла команде Джордан в СПА 98 уже достаточно, чтобы не считать его джентельменом. Хватит вам такой непорядочности или маловато? Мое мнение, собственно, достаточно простое, после Аделаиды 94 Хилла сделали великим мученником и ореол святого позволил ему приобрести регалии самого честного, порядочного и т.д. P.S. И, если вам все "надоело по 20му кругу", то можно просто не отвечать, так будет логичнее и последовательнее

Зато попусту флеймить вам могут запретить всерьез и надолго

Я искренне не понимаю, откуда взялся этот стереотип

Венгрия была после Аргентины, так что в том контексте она неуместна