Jump to content

av8612

Доверительная
  • Content Count

    1413
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by av8612


  1. а вот это понятно всем, кроме слепых.... :D

    Самым быстрым пилотом Формулы-1 за все время существования этой серии признан Айртон Сенна в материале журнала F1 Racing.

    Погибший в гонке бразилец обошел семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера в опросе экспертов, среди которых были глава ФИА Макс Мосли, босс Ferrari Жан Тодт, бывший чемпиона мира Кеке Росберг и бывший владелец команды Эдди Джордан.

    Экспертов просили оценить выступления пилотов относительно их партнеров по команде.

    Нынешний двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо занял в этом списке 8 место, так как в 67 процентах опережал своего партнера по команде. Кими Райкконен занял 13 место, Ярно Трулли 42-е, опередив Марка Уэббера и Дженсона Баттона, занявших 49 и 50 места соответственно.

    Их пилотов. которых уже нет на трассе Хуан Мануэль Фанхио занял 6 место,Ю опередив Мику Хаккинена. Канадец Жиль Вильнев занял 11 место, Ален Прост - 14-е, Ники Лауда - 18-е.

    Да ну, бредятина редкостная.


  2. Хорошо, а ты откуда можешь знать, что делал или не делал Айртон? :)

    Сенна не выступал в Феррари, или ты так не считаешь?

    ковычки? для чего? для Алонсо? это типо прозвище что ли??? :)

    Кавычки используятся поисковиками для точного поиска, поэтому если ввести "Феранадо Алонсо" никаких Хави Алонсо не выставится.

    что значит "хотел-не хотел"? он об этом говорил? просто отъездил свое, перешел в другую команду...тут вообще ситуации разные!

    Человек говорил, что любой гонщик мечтает выступать в Феррари.

    "не делал" и "не хотел делать" - разные вещи. Что Сенна не выступал за Феррари - это факт, но где доказательства того, что он хотел/не хотел за них выступать?

    Нету доказательств.


  3. Я вообще не понимаю, какого Алонсо судит про то, что делал и не делал, или якобы не желал делать Сенна... Разве этого его проблемы? Что он может знать?

    И уж совсем стыдно должно быть тебе, что ты снова среагировал на этот ложный сигнал, и поверил ему...

    Потому что Сенна этого НЕ ДЕЛАЛ. Про желания не сказано ни слова. А почему ты можешь знать, а Фернандо нет?

    И почему сигнал ложный, кстати?

    а Алонсо еще есть футболист в Ливерпуле :) так что тоже спорно :)

    Для этого есть кавычки.

    мне нужна! :)

    Рубенс...ну, он там уже навыступался! :)

    Не хотел ведь больше - это факт.


  4. Станет, еще как! Кто такой Михаэль и кто такой Райкконен? Надеюсь, разъяснять не надо.

    Не знаю. Глядя на его лицо после побед в 94, этого не скажешь...

    С т.з. Феррари им надо эту разницу минимизировать.


  5. Команда европейская, валюта такая же. Но не суть важно. Цифры по Шумахеру вообще разнятся. Чаще всего я встречал, что у него зарплата в Феррари (базовая) была в послдение года 39-40 млн. Потом у него выходило >60 из-за рекламных гонораров. Другие же источники говорят и о вовсе 180 млн всего... Кому верить? То же самое и с его состоянием: то оно равно 450, то 500, то 750, то 800...

    В любом случае - минимум около 35 миллионов. Не станет же Феррари платить своему новому первому гонщику в 2 раза меньше (17)? А то, что в маках было около 20 сомнений нет.


  6. В Феррари около 51, ЕСЛИ верить тупому Рейсингу! Да и ты сам вообще-то не особо тут ссылок наприводил:)

    Цифра в 51 миллион делится на 3! Это понятно?

    Еще раз для тех, кто верить в Рейсинг: неужели кто думает, что Райкконену платили бы больше, чем Шумахеру? Если Кими получает 51 млн, то Михаэль все 70, а то и 100. И вопрос номер 2: даже Феррари потянула бы 120-150 млн. (евро!) на зарплату гонщикам? Даже если это в большей степени оплачивалось Мальборо? В таком случае Филип Моррис спускал бы денег на Феррари >350 млн в год! Треть миллиарда - это нормально?! Ей бы проще было бы создать Ред Булл номер 2:)

    Эээ, я читал про доллары. И не рэйсинг, а так скопом все новости, хотя наверняка информация могла и из Рэйсинга.

    У Шумахера вроде 65 была.

    ЗЫ. А 22 делится на 11 ;)


  7. Доводы? Райкконену будут платить в Феррари 17 млн в год. В Макларене ему платили, ЕМНИП, не меньше. А стали бы платить и больше!

    Я видел источники, что в МакЛарене - 22, в Феррари около 50.

    Приведи, что ли, свои ссылки.


  8. это твое личное мнение, даже мимоходом не претендующее на соотношение с реальной действительностью. кими в макларене отвалили бы не меньше. но ему титул охота.

    вот кто действительно пошел за бабками, так это алонсо.

    Доводы? Райкконену в Феррари платят больше и это факт.


  9. Никогда не понимал, наверное, никогда и не пойму: какая разница между зарплатой в 10 и в 20 млн долларов? Особенно, если при большей зарплате выиграть титул шансов меньше?

    Не знаю живешь ты с семьей или один, но представь себе разницу между, скажем, 100 000 р. и 200 000. И на какую работу ты пошел бы?


  10. МакЛарен - это не только команда ф-1 и фабрика по выпуску МакЛарен СЛР, но и много чего еще. С полным списком можно ознакомится на оффсайте мака.

    Ну да, еще electronic systems, marketing и applied technologies. Я, правда, ничего кроме electronic systems не слышал, но судя по описаниям - оно все не слишком серьезно.


  11. Ладно, понятно. Но тут нестыковка по должностям. Рон занимается всем, и на мостике сидит и контракты со спонсорами подписывает и Парагон строит и к тому же владеет крупной долей команды, это его бизнес. У Тодта в Феррах полномочия поскромнее, поэтому сравнение Луки с Роном по-моему вполне уместное было.

    Да у Рона неформульных дел - Парагон надо было достроить, да мерины выпускать. Феррари в этом плане покрупнее, вот и приходится разделять должности.

    Ну да, только получается, что он был головным звеном. Он ушел и цепочка посыпалась.

    С другой стороны известно, что Ньюи уже давно сам не конструирует болиды, а скорее консультантом был.

    Боб Бэлл

    А откуда у него сведения о кадрах другой команды?


  12. А кто пригласил Тодта в команду?

    1975,1976,1977,2000,2001,2002,2003,2004.

    Бичом Феррари всегда были внутренние склоки.А при Монтдземоло их не было.

    Ну ясен пень, что Тодта именно он приглашал, я не спорю.

    Я говорю, что корректнее Рона сравнивать именно с Тодтом, ибо именно Тодт занимался формулой вплотную, а не только ключевыми вопросами.

    :lol: Читай по-слогам. Лука нанимал Тодта, да и Шумахера тоже, он же привел новых спонсоров. Сравнение было абсолютно верное.

    Я говорил про текущую деятельность (естественно до 2007 года). Так что по слогам боюсь не мне надо читать.

    А он-то тут при чем ? :blink: Два сезона "ухудшений" тебе еще ни о чем не говорят ? Мне - достаточно.

    Да какие 2 сезона? Ты вообще читаешь, что я пишу? Я писал про Монтойю. Будь внимательнее, а то разговор с тобой, как с автоответчиком.

    MP4-21

    Дык насколько я помню, все кроме Ньюи работали над машиной 2006 года.

    Если бы Кими в этом гоу стал чемпионом, таких разговоров бы не было. Во всяком случае я так считаю ;) Неуверенные выступления портят имидж марки, логотип которой расположен на носу болида. Думаю они решили, что смогут распорядиться командой лучше.

    Возможно.

    В Маке такого нет.

    Кто сказал?


  13. Поржал. Ты бы хоть почитал о "Роли Луки в возрождении Феррари" :lol: перед тем как глупость писать.

    Сравнивать надо с Тодтом. Сравнивать же с Лукой, который на большинство гонок даже не приезжает как-то странно.

    В том числе. Я описываю ситуацию в целом, не надо рвать ее по частям. Команда становится хуже за счет ухудшений во всех направлениях, а не только из-за ухода одного пилота.

    На счет ухудшений вообще то пока говорить рано, мы пока не знаем, как проведет сезон Льюис.

    В нынешней Ф1 успех на 75% зависит от машины, которую делает команда специалистов.

    Ты видел болид, созданный без этих специалистов? Я пока нет. Когда Гаскойн ушел из Рено все тоже описывали это только в негативном ключе. Ан нет, масшина поехала только быстрее.

    Не до конца допер о чем ты хотел сказать. Я имел ввиду что участившиеся слухи о покупке концерном команды свидетельствуют о том, что управление Рона признается неэффективным. Если на презентации будет объявлено о выкупе - это будет подтверждением.

    Нет, просто хотят полного контроля. Во всяком случае я так считаю.

    Это вообще о чем ?! blink.gif

    То, что Мерседес от МакЛарена не уйдет.

    Ребят не позорьтесь,блин.Большинство лучших сезонов Феррари связаны с Монтедземоло.

    Что значит связано?


  14. талантливых пилотов, доверие крупного автопроизводителя, поддерживающего команду.

    Это Монтойю то? Не сказал бы, что МакЛарен много проиграл с его уходом. Ну а Кими ушел бы полюбому, все эти его "всегда мечтал выступать за Феррари" - тому пример. Да и получили они не менее талантливого гонщика взамен (чего пока нельзя сказть про специалистов, заменивших ушедших).

    Ну а про доверие Мерса, так при ве увеличивающихся слухах, что Мерс купит МакЛарен, вряд ли это так важно. Да и не сможет он создать свою собственную команду, как сделал БМВ.


  15. Красиво и хорошо написано.

    Что ж, если ранее Рон мне был скорее безразличен, то теперь приходится изучать его манеру работы, интересоваться этим. И впечатления вполне приличные.

    Очень хотелось бы, чтобы Рон ушел на пенсию с парой титулов в ЛЗ, завоеванных испанским гонщиком. :)


  16. Мне не нравится, что при фактическом отсутствии демократии в этих структурах они пытаются изобразить ее.

    Надо либо демократию, либо справедливую недемократию, а не спектакль.


  17. Он может показать себя как очень сильного пилота и чемпиона. Если он, например, выиграет титулов 6, то все будут вспоминать его битвы с Шуми. И может будут вспоминать как битвы двух очень сильных пилотов. Вот что я имел ввиду.

    А почему именно 6?

    Оттого, что у Проста 4 или у Сенны со Стюартом 3 они же менее великими не стали.


  18. Открою тебе тайну - ты и есть один из них. Сухая статистика - два сезона (95-96) Шумахер боролся с Хиллом, годик с Вильневым, и потом целых три сезона бился с Микой, а потом... уже ни с кем, разве что с Баррикелло, а, ну да, с Райкконеном, хотя там финн был без шансов весь сезон, я считаю. Даже обычный подсчет показывает, что больше всего за это десятилетие корону оспаривали между собой Хаккинен и Шумахер. Восемь титулов на двоих за этот промежуток времени говорят сами за себя.

    Но не в 2002-2005 все-таки, как написал автор :)

×
×
  • Create New...