av8612
-
Content Count
1413 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by av8612
-
-
Мика.Ральф "поддерживал" больше.
-
Самый сильный соперник успокаивает как самый близкий друг!Ральф?
-
Гм.... а не ваш ли кумир Сенна гооврил, что "второй - это всего лишь первый из проигравших"?Сенна не мой кумир.
И тем более смысл фраз абсолютно разный.
Тем более это Рон говорил.
-
Если нет доказательств, значит, утверждения голословные.Я этого не утверждал.
-
Хорошо, а ты откуда можешь знать, что делал или не делал Айртон?
Сенна не выступал в Феррари, или ты так не считаешь?
ковычки? для чего? для Алонсо? это типо прозвище что ли???
Кавычки используятся поисковиками для точного поиска, поэтому если ввести "Феранадо Алонсо" никаких Хави Алонсо не выставится.
что значит "хотел-не хотел"? он об этом говорил? просто отъездил свое, перешел в другую команду...тут вообще ситуации разные!Человек говорил, что любой гонщик мечтает выступать в Феррари.
"не делал" и "не хотел делать" - разные вещи. Что Сенна не выступал за Феррари - это факт, но где доказательства того, что он хотел/не хотел за них выступать?Нету доказательств.
-
Я вообще не понимаю, какого Алонсо судит про то, что делал и не делал, или якобы не желал делать Сенна... Разве этого его проблемы? Что он может знать?И уж совсем стыдно должно быть тебе, что ты снова среагировал на этот ложный сигнал, и поверил ему...
Потому что Сенна этого НЕ ДЕЛАЛ. Про желания не сказано ни слова. А почему ты можешь знать, а Фернандо нет?
И почему сигнал ложный, кстати?
а Алонсо еще есть футболист в Ливерпуле
так что тоже спорно 
Для этого есть кавычки.
мне нужна!
Рубенс...ну, он там уже навыступался!

Не хотел ведь больше - это факт.
-
Станет, еще как! Кто такой Михаэль и кто такой Райкконен? Надеюсь, разъяснять не надо.Не знаю. Глядя на его лицо после побед в 94, этого не скажешь...
С т.з. Феррари им надо эту разницу минимизировать.
-
Команда европейская, валюта такая же. Но не суть важно. Цифры по Шумахеру вообще разнятся. Чаще всего я встречал, что у него зарплата в Феррари (базовая) была в послдение года 39-40 млн. Потом у него выходило >60 из-за рекламных гонораров. Другие же источники говорят и о вовсе 180 млн всего... Кому верить? То же самое и с его состоянием: то оно равно 450, то 500, то 750, то 800...В любом случае - минимум около 35 миллионов. Не станет же Феррари платить своему новому первому гонщику в 2 раза меньше (17)? А то, что в маках было около 20 сомнений нет.
-
В Феррари около 51, ЕСЛИ верить тупому Рейсингу! Да и ты сам вообще-то не особо тут ссылок наприводил
Цифра в 51 миллион делится на 3! Это понятно?
Еще раз для тех, кто верить в Рейсинг: неужели кто думает, что Райкконену платили бы больше, чем Шумахеру? Если Кими получает 51 млн, то Михаэль все 70, а то и 100. И вопрос номер 2: даже Феррари потянула бы 120-150 млн. (евро!) на зарплату гонщикам? Даже если это в большей степени оплачивалось Мальборо? В таком случае Филип Моррис спускал бы денег на Феррари >350 млн в год! Треть миллиарда - это нормально?! Ей бы проще было бы создать Ред Булл номер 2:)
Эээ, я читал про доллары. И не рэйсинг, а так скопом все новости, хотя наверняка информация могла и из Рэйсинга.
У Шумахера вроде 65 была.
ЗЫ. А 22 делится на 11

-
Доводы? Райкконену будут платить в Феррари 17 млн в год. В Макларене ему платили, ЕМНИП, не меньше. А стали бы платить и больше!Я видел источники, что в МакЛарене - 22, в Феррари около 50.
Приведи, что ли, свои ссылки.
-
это твое личное мнение, даже мимоходом не претендующее на соотношение с реальной действительностью. кими в макларене отвалили бы не меньше. но ему титул охота.вот кто действительно пошел за бабками, так это алонсо.
Доводы? Райкконену в Феррари платят больше и это факт.
-
-
Никогда не понимал, наверное, никогда и не пойму: какая разница между зарплатой в 10 и в 20 млн долларов? Особенно, если при большей зарплате выиграть титул шансов меньше?Не знаю живешь ты с семьей или один, но представь себе разницу между, скажем, 100 000 р. и 200 000. И на какую работу ты пошел бы?
-
МакЛарен - это не только команда ф-1 и фабрика по выпуску МакЛарен СЛР, но и много чего еще. С полным списком можно ознакомится на оффсайте мака.Ну да, еще electronic systems, marketing и applied technologies. Я, правда, ничего кроме electronic systems не слышал, но судя по описаниям - оно все не слишком серьезно.
-
Ладно, понятно. Но тут нестыковка по должностям. Рон занимается всем, и на мостике сидит и контракты со спонсорами подписывает и Парагон строит и к тому же владеет крупной долей команды, это его бизнес. У Тодта в Феррах полномочия поскромнее, поэтому сравнение Луки с Роном по-моему вполне уместное было.Да у Рона неформульных дел - Парагон надо было достроить, да мерины выпускать. Феррари в этом плане покрупнее, вот и приходится разделять должности.
Ну да, только получается, что он был головным звеном. Он ушел и цепочка посыпалась.С другой стороны известно, что Ньюи уже давно сам не конструирует болиды, а скорее консультантом был.
Боб БэллА откуда у него сведения о кадрах другой команды?
-
А кто пригласил Тодта в команду?1975,1976,1977,2000,2001,2002,2003,2004.
Бичом Феррари всегда были внутренние склоки.А при Монтдземоло их не было.
Ну ясен пень, что Тодта именно он приглашал, я не спорю.
Я говорю, что корректнее Рона сравнивать именно с Тодтом, ибо именно Тодт занимался формулой вплотную, а не только ключевыми вопросами.
Читай по-слогам. Лука нанимал Тодта, да и Шумахера тоже, он же привел новых спонсоров. Сравнение было абсолютно верное.Я говорил про текущую деятельность (естественно до 2007 года). Так что по слогам боюсь не мне надо читать.
А он-то тут при чем ?
Два сезона "ухудшений" тебе еще ни о чем не говорят ? Мне - достаточно.Да какие 2 сезона? Ты вообще читаешь, что я пишу? Я писал про Монтойю. Будь внимательнее, а то разговор с тобой, как с автоответчиком.
MP4-21Дык насколько я помню, все кроме Ньюи работали над машиной 2006 года.
Если бы Кими в этом гоу стал чемпионом, таких разговоров бы не было. Во всяком случае я так считаю
Неуверенные выступления портят имидж марки, логотип которой расположен на носу болида. Думаю они решили, что смогут распорядиться командой лучше.Возможно.
В Маке такого нет.Кто сказал?
-
Поржал. Ты бы хоть почитал о "Роли Луки в возрождении Феррари"
перед тем как глупость писать.Сравнивать надо с Тодтом. Сравнивать же с Лукой, который на большинство гонок даже не приезжает как-то странно.
В том числе. Я описываю ситуацию в целом, не надо рвать ее по частям. Команда становится хуже за счет ухудшений во всех направлениях, а не только из-за ухода одного пилота.На счет ухудшений вообще то пока говорить рано, мы пока не знаем, как проведет сезон Льюис.
В нынешней Ф1 успех на 75% зависит от машины, которую делает команда специалистов.Ты видел болид, созданный без этих специалистов? Я пока нет. Когда Гаскойн ушел из Рено все тоже описывали это только в негативном ключе. Ан нет, масшина поехала только быстрее.
Не до конца допер о чем ты хотел сказать. Я имел ввиду что участившиеся слухи о покупке концерном команды свидетельствуют о том, что управление Рона признается неэффективным. Если на презентации будет объявлено о выкупе - это будет подтверждением.Нет, просто хотят полного контроля. Во всяком случае я так считаю.
Это вообще о чем ?! blink.gifТо, что Мерседес от МакЛарена не уйдет.
Ребят не позорьтесь,блин.Большинство лучших сезонов Феррари связаны с Монтедземоло.Что значит связано?
-
талантливых пилотов, доверие крупного автопроизводителя, поддерживающего команду.Это Монтойю то? Не сказал бы, что МакЛарен много проиграл с его уходом. Ну а Кими ушел бы полюбому, все эти его "всегда мечтал выступать за Феррари" - тому пример. Да и получили они не менее талантливого гонщика взамен (чего пока нельзя сказть про специалистов, заменивших ушедших).
Ну а про доверие Мерса, так при ве увеличивающихся слухах, что Мерс купит МакЛарен, вряд ли это так важно. Да и не сможет он создать свою собственную команду, как сделал БМВ.
-
Монтедземоло.Он тут при чем то?
Разве что сравнивать дорожные суперкары, но это оффтопик.
-
Красиво и хорошо написано.
Что ж, если ранее Рон мне был скорее безразличен, то теперь приходится изучать его манеру работы, интересоваться этим. И впечатления вполне приличные.
Очень хотелось бы, чтобы Рон ушел на пенсию с парой титулов в ЛЗ, завоеванных испанским гонщиком.

-
Мне не нравится, что при фактическом отсутствии демократии в этих структурах они пытаются изобразить ее.
Надо либо демократию, либо справедливую недемократию, а не спектакль.
-
Он может показать себя как очень сильного пилота и чемпиона. Если он, например, выиграет титулов 6, то все будут вспоминать его битвы с Шуми. И может будут вспоминать как битвы двух очень сильных пилотов. Вот что я имел ввиду.А почему именно 6?
Оттого, что у Проста 4 или у Сенны со Стюартом 3 они же менее великими не стали.
-
речь шла о том, и только о том, кто в общем был главным, самым сильным соперником Михаэля за десятилетие с 1995 по 2005.А, невкурил, понял про что написано было.
-
Открою тебе тайну - ты и есть один из них. Сухая статистика - два сезона (95-96) Шумахер боролся с Хиллом, годик с Вильневым, и потом целых три сезона бился с Микой, а потом... уже ни с кем, разве что с Баррикелло, а, ну да, с Райкконеном, хотя там финн был без шансов весь сезон, я считаю. Даже обычный подсчет показывает, что больше всего за это десятилетие корону оспаривали между собой Хаккинен и Шумахер. Восемь титулов на двоих за этот промежуток времени говорят сами за себя.Но не в 2002-2005 все-таки, как написал автор


М Шумахер и все, все, все...
in Дела давно минувших дней
Posted
Да ну, бредятина редкостная.