curier

Вот вам практическое доказательство предположения.

Почему решили, что Тойота "может" приняла решение сменить пилотов? Что то довольно много "команда" стала ошибаться и делать промохи. Взять хотя бы Спа с резиной.

Почему ты так думаеш, что они не могут сменить пилота. Я уже несколько раз замечал, что тест пилоты Тайоты на тестовых заездах оказываются намного лучше Ральфа и Ярно.

Полностью согласен, что для Toyota это очень удачный сезон, но в большей степени наверно благодаря машине, ну и конечно же пилотам.

Это ещё раз подтверждает, что "Тойота" видимо планирует замену своих пилотов. Иначе, как саботаж с резиной это назвать нельзя, не такие уж дураки руководители гонки, хотя кому-то из другой конюшни вслед за Ральфом тоже резину заменили, и тоже ошиблись."Решение поставить слик во время первого питстопа было крайне абсурдным, - признался Трулли в интервью Gazzetta dello Sport. - Я шел четвертым, преследуя Алонсо, но потерял уйму времени, отыграть которое было уже невозможно. Команда лишила меня подиума. Машина шла очень хорошо, и после схода Монтойи я должен был оказаться в тройке призеров".

Это ещё раз подтверждает, что "Тойота" видимо планирует замену своих пилотов. Иначе, как саботаж с резиной это назвать нельзя, не такие уж дураки руководители гонки, хотя кому-то из другой конюшни вслед за Ральфом тоже резину заменили, и тоже ошиблись.

Незабывай, что Ральфу на питстоп пришлось уйти бы раньше Макларена, может быть это дало бы большую фору Ральфу.

Второе место ему было бы обеспечено и в кубке конструкторов Toyota догнала бы Ferrari

Вот изза таких грубых стратегических просчетов у Тойоты будут проблемы с покорением чемпионского титула. В Бельгии по ходу гонки у них была самая быстрая машина, и победа была вполне достижима, не говоря уже о подиуме. Действительно, есть подтверждение, что на смену резины была команда с бокса, а не сам Ральф принял его. Если так то это очень большая ошибка. Чудовишьно большая.