Akcium

[quote name='Gonzo' post='300067' date='28.05.2006, 14:00']Об этом говорят и те, кому он не помешал, и те, кто даже не гоняется (тестеры и бывшие гонщики). Ты, конечно, скажешь, что все они завистники и шумофобы? [/quote] Тут просто очень распространена позиция "Все п***расы, один МШ Д'артаньян".

[quote name='Dragon' post='299985' date='28.05.2006, 13:20']нет проблем . Считаю что вообще наказывать не за что . Так как небыло преднамерености , обратное не доказано . + призумпция не виновности .[/quote] Если не наказать, то у кого-то может возникнуть желание повторить. И с этой точки зрения я считаю сам факт( про суровость ничего не говорю ) наказания логичным.

[quote name='Torin' post='299946' date='28.05.2006, 13:05']Вообще то болиды Ф-1 не особо предназначены для езды задним ходом. Я бы сказал что вообще не предназначены.[/quote] И поэтому глохнут ?

[quote name='Dragon' post='299917' date='28.05.2006, 12:53']Ну он же сказал , что заглох когда пытался задом сдать , чтоб вписаться и уехать из поворота .[/quote] Ошибся в повороте, заглох, когда хотел задом здать. А не слишком ли много ошибок?

[quote name='MAMA' post='299854' date='28.05.2006, 12:21']Для тебя гораздо важней видеть чемпиона мира, который, к примеру, стабильно занимал 2-е место в гонках, а чемпионат все таки выиграл???? На трасе надо выкладываться на все 100, а иногда и на все 110. Потому как сознание того, что за тебя переживают милионны должно подстегивать. Поэтому, ИМХО, Алонсо никогда не добьется расположения такого количества болельщиков(акромя испанских).[/quote] Есть еще команда, акционеры, спонсоры и немалая часть болельщиков которым важен результат. И не надо все валить на гонщиков, просто сейчас такая ситуация в ф-1, когда лучше приехать 2 чем гнать на всю и неизвестно сможешь ли обогнать, особенно если ситуация в чемпионате позволяет.

[quote name='LazyCamel' post='299590' date='28.05.2006, 10:56']Не выигрывал он после второго сектора. вот в чем прикол :-) Он просто шел лучше своего предыдущего времени.[/quote] Выигрывал. Ты меньше Дракона слушай ). Он долго говорил что решили МШ не наказывать.

[quote name='LazyCamel' post='299576' date='28.05.2006, 10:50']Ты что.. у алонсе в попе хрынометер, он по нему установил что до Расскаса где стоял Мишка он опережал свой график аж на цельные на 0.3 сек., не исвестно где правда их отыграв и как интересно установив что именно 0.3 и именно перед поворотом. Чей бы сразу не сказать что он всем секунду вез ?[/quote] 0.3 он выигрывал после 2 сектора, и проиграл в результате меньше 0.1. Так что не будь желтых флагов поул он видимо взял бы, учитывая, что МШ шел без улучшения.

[quote name='McFly' post='299554' date='28.05.2006, 10:42']Логичным????? Аннулировать ВСЕ быстрые круги? А почему не отобрать очки пред.ГП? Не дисквалифицировать на пару гонок? Типа, что бы не повадно было...[/quote] Я говорил только про наказать - не наказать, про строгость наказания я не говорил. Строгость видимо получилась из пункта регламента по которому было вынесено решение.

[quote name='Torin' post='299542' date='28.05.2006, 10:40']А это ни кого не ...интересует. Положено 2 часа. Регламент батенька. На счёт того что все пострадали вопрос на самом деле спорный. А с другой стороны создан очень плохой прецендент. На самом деле вся проблема в формате квалы.[/quote] Так прецедент создали не стюарты, а гонщик. У стюартов было 2 варианта наказать - не наказать. ИМХО для пресечение подобных случаев в будущем и наказали.

Предлагаю всем посмотреть посмотреть на это с такого ракурса. Пилот, имеющий на данный момент хорошее время, мешает ( сознательно или в результате ошибки ) остальным гонщикам пройти свой 2 быстрый круг. Не надо говорить, что у них было 20 минут на это. Всем понятно что будет только пару попыток в конце сессии. При этом сам в результате не пострадал. Создан прецедент.У стюартов есть 2 варианта: 1) наказать. 2) не наказать. Если не наказать, то может возникнуть желание и у других сделать подобный финт ушами. Поди докажи, что в конкретном случае было например умышленный занос, а не ошибка. Так что если смотреть со стороны стюартов, то решение выглядит логичным. Тем более что такие ошибки ( сам виновник не пострадал, а другим помешал ) не часто увидишь.

[quote name='LazyCamel' post='298577' date='27.05.2006, 23:15']Единственный вопрос - почему фобы жаждут крови Шумахера, а не прощения Физики : :-)[/quote] Потому что физика создал прецедент с Вильневым и если сейчас начать всех оправдывать то это будет несправедливо к Жаку

[quote name='Schum' post='298529' date='27.05.2006, 22:55']Я ещё обратил внимание на механиков феррари, которые офигели от происходящего в Раскассе. Если и было, что то преднамерено, то это только следствие своей ошибки.[/quote] А ты думаешь механикам должны были объявить, мол щас МШ будет инсценировать ошибку - не волнуйтесь. Если б они остались спокойными вот это действиетельно было б подозрительно.

[quote name='Schumi-junior' post='298518' date='27.05.2006, 22:51']Assuming - переводится как принятие.И читаю дальше,дословно: Принятие о неналожение штрафа стюардами гонки говорит отом,что МШ будет стартовать с поула. Разве не так?[/quote] Не так. См выше.

[quote name='dust' post='298503' date='27.05.2006, 22:44']учите албанский, сэр!!! [/quote] Угу. Перевожу для тех кто увидев знакомые слова решает что он понял все. "[b]Assuming[/b] there is no penalty imposed by the race Stewards, Schumacher will start the race from the Pole while for team-mate Felipe Massa, qualifying was a disaster." [b]Предполагая[/b] что не будет пенальти от стюартов гонки, Шумахер начнет гонку с поула, для его партнера Ф.Массы квалификация была ужасной. Так что албанский видимо подучить надо тебе.

[quote name='LazyCamel' post='298497' date='27.05.2006, 22:42']Нигде не написано, но веть на форуме это не важно ? :-)[/quote] Ну так я щаз напишу что его дисквальнули на 3 гонки ))