Xodus

новинка ли это в полном смысле этого слова, или изменение неких настроек днища которые хотят попробовать после анализа сегодняшних проблем.

Да японец на удивление пока хорошо выглядит

"Боттас находится на быстром не очень быстром круге" (С) Вся суть Валеры

в гоночном темпе

пенсионный фонд не выдержит нагрузки

Для копии мерседеса Астон Мартин пока не впечатляет, без ДАС тыква? или пилоты не те

Венские сказки доктора Марко не сработали.

Кими решил протестирвать механиков.

Интересный руль у Вильямс

Так Ал пришёл с прицелом на 2022

Это ты о дне Рус ММА повествуешь, а тут персональное дно Про Емелю не знал, давно не смотрел Боевые Ботаники А ничего такой сюжетец: два уголовника подерутся, выяснят чье место у параши

Сергей Харитонов проведёт кулачный бой на турнире блогера Амирана Сардарова Дно пробито.

Для тебя велика мысль продлить "днище" для компенсирования среза вертикальных элементов, сделав их частью днища? Никогда не видел как Ф1 применяют подобные приёмы? Компенсировать одно за счёт другого, а это непосредственно связанные элементы "днище" и "диффузор", всё это лежит на поверхности. Компенсации вводились неоднократно (компенсирование прижимной силы урезанного переднего антикрыла за счёт "антикрылышек" на носовом обтекателе, к примеру), но это решение куда банальнее и очевиднее. Конечно требуется образование, опыт и оборудование, что бы проверить теорию, было бы не совсем уместным заявить до тестов "да продлите вы просто днище болида, делов то", но вполне уместно, когда эту работу проделали инженеры Макларена, мой пост строится на понимании уровня инженеров команд Формулы 1 и на том что решение с "удлинением" лежало на поверхности. Здесь доступнее описано https://www.f1news.ru/tech/151355.shtml В следующий раз потрать время и вникни вопрос, если гуманитарный склад ума позволит. Токсичность оставь для темы кумира.

какие то очевидные решения, не понятно почему другие не догодались. А так мне всё равно кто займёт 4 позицию в чемпионате, мы или померанчевые.

Похоже нас вновь ждёт сезон sBinnala

у Вилок ДА, с этого сезона.

На какую тему суд? Что у Мерса какие то нарушения? Но это Феррари не сделали и РБР, которые больше всех возбухали на Скудерию, сейчас не запинали под стол, отказав в заморозке СУ, значит всем довольны. Даже токены не выбили для клиентов

Есть один жирный плюс такого положения - хуже уже не будет

я не могу представить появление такой резины во времена доминирования Феррари, да фобье бы точно пошло штурмовать офис ФИА с фекелами.

у Мерса харды, а Феттель вообще не пойми на какой резине ездил. Эту Proto резину что ли во время сезона хотят ввести?

Или у РБР самовоз или мы в 1.3 секундной жопе

немецкая деловая хватка, по максимуму раскручивает бизнес в который вложился У него и на личном автомобиле по любому реклама BWT висит