Baguslav

А толку? За рулем будут Албон и Латифи.

Небольшая потеря, учитвая их кол-во и размеры...

А вот это уже другое дело. Судя по всему мы метнулись кабаничком в лагерь Haas, Mclaren, Alpha Tauri. Ждем более качественных фото.

Команда из Гроу стала шестой по счету, представившей свое видение нового регламента – но, как и Red Bull, сделала это посредством шоу-кара FOM Расходимся.

ну хоть ливеря не блевотная в этот раз 1. это шоукар или реально наша машина? 2. кол-во спонсоров на авто просто удручает....

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН ПОБОРЕТСЯ ЗА НАГРАДУ BRITISH LGBT AWARDS С ГЕЕМ-ФУТБОЛИСТОМ Рад за Луиса. Пусть робкий, но первый шаг к каминг ауту сделан. Чего стесняться то в прогрессивном мире? Для ф1 ток в плюс пойдет, еще люди по по определенным убеждениями к ф1 приобщатся.

это мы теперь как классический Лотус выглядеть будем что-ли?

Duracell – новый партнёр Williams Забавная штука - жизнь. Наш новый партнёр и спонсор - производитель батареек и аккумуляторов. При этом где-то на планете живёт себе другой производителей батареей, аккумуляторов и систем рекуперации энергии Williams Advanced Engineering.

Итак покамест 3:1 в пользу верхней концепции. За нее подписались Haas, Mclaren и AlphaTauri, за нижний вариант пока топит ток Aston Martin. Любопытно. P.S. Редбулловский цирк с конями в качестве презентации я тут не рассматриваю.

Сложно разглядеть, но похоже у нашей машины будет 4 колеса.

BWT теперь титульник у Альпин

валидол есть у кого? чот сердце зашалило.

ой диво дивное, а не команда автоспортивная!

эх будет сказ о том как англотаец с канадоиранцом под немецкую дудку плясали.

ЗАРПЛАТЫ ГОНЩИКОВ MOTOGP В 2022 ГОДУ Марк Маркес (Repsol Honda) – $14 млн Маверик Виньялес (Aprilia) – $10 млн Фабио Куартараро (Yamaha) – $6 млн Хоан Мир (Suzuki) – $6 млн Пол Эспаргаро (Repsol Honda) – $3,5 млн Алекс Ринс (Suzuki) – $3 млн Джек Миллер (Ducati) – $3 млн Франко Морбиделли (Yamaha) – $3 млн Андреа Довициозо (VR46 Ducati) – $1,25 млн Алекс Маркес (LCR Honda) – $1 млн Хорхе Мартин (Pramac Ducati) – $1 млн Алеш Эспаргаро (Aprilia) – $750 тысяч Мигель Оливейра (KTM) – $ 625 тысяч Брэд Биндер (KTM) – $500 тысяч Такааки Накагами (LCR Honda) – $500 тысяч Энеа Бастианини (Gresini Ducati) – $375 тысяч Фабио Ди Джаннантонио (Gresini Ducati) – $ 375 тысяч Лука Марини (VR46 Ducati) – $300 тысяч Даррен Биндер (RNF Yamaha) – $250 тысяч Реми Гарднер (Tech3 KTM) – $250 тысяч Рауль Фернандес (Tech3 KTM) – $250 тысяч Марко Беззекки (VR46 Ducati) – $250 тысяч

Привычное русло это определенная техническая независимость в преддверии возможного партнерства с VW. Фольцу не интересно ездить на коробке мерседес. Надеюсь ход моей мысли понятен.

Мне не нравилась концепция делать все свое при бюджете в 3 копейки, откровенно хреновом управлением Падди и Клэр и текучкой штата до 30% в год. Т.к. это просто понт без всяких перспектив. И закупка узлов у того же мерса экономила бы деньги и время, все это можно было бы потратить на слабые места авто и команды. Ток вот это было все сделано лишь частично, и с большим опозданием - результат нам все на лицо. Все эти метания Клэр между независимостью, фармой, хондой и всем на свете привели нашу команду в текущую.... в положение такое. Вы любезный, уж если и беретесь припоминать мне грехи тяжкие, так не забывайте про мотивы и логику сих грехов. Сейчас же у нас ситуация меняется, и финансы есть и бюджетные ограничения в помощь и люди в коллективе видят перспективу. ЭнтузиазЪм етить его! Самое время возвращаться в привычное русло.

о, это я удачно мимо проходил, ну (с набитым ртом) с Днем Рождения и все такое

Смело, свежо, инновационно. Нам бы так. готовятся к переходу к VW?

не, чо о них говорить то? с ними все понятно. пилоты будущего. А вот с прошлым надо уметь расставаться. Тут Капитоныч прав. Но 50 мулей есть 50 мулей. Так что, всех нас Сэр 7кратный еще порадует своим участием в ф1. Вне сомнений.

Каждое слово в точку. Начинаю любить нашего босса.

Удивительное рядом, некогда нашу WAE купили за 200 лямов. Сколько там сама команда то наша стоила?

в тор-команде место как раз освободилось. там же желчел в последних мстителях крякнул. так что сын асгарда щас как раз в HR поиске. я не против шоб Албон в ту команду устроился.

480I, не меньше

Парень спросил у администратора где WC. На его вопрос откликнулись и показали где. Алекс Элбон: В Williams ко мне прислушиваются