Gogathejedi

Гоночная многоножка.

В Фетю дух Хугенгольца вселился? Ну всё, теперича я за трассостроение спокоен.

Минус лимит мгновенного расхода норм, а вот 5 литров к 105 погоды не сделает. Кто вылезет для манёвра за мгновенный - потом в 0,1-ноги будет доежжать еще шибче чем сейчас.

А Поршы подались в гей-парад ((

https://rg.ru/2016/09/07/kaskader-martin-ivanov-u-borna-triuki-luchshe-chem-u-bonda.html Водила отечественный, интервью любопытное (в качестве легкого оффтопа, управлял же болидом ф1)). з.ы. кстате идея для Интересных фактов, как нащот повспоминать водил, управлявших б/м свежими для своего времени болидами не для гонок/тестов/Гудвуда итп.

п.1 ...и иметь два предсказуемых варианта действия. Топливом можно и нужно как тактиковать, так и реагировать. Категорически невыгодно - это сейчас использовать разные шины в гонке. За то, что катаешь ненужный вариант шин жаба должна давить не меньше, чем за дозаправку при половине бака. Но, на топливо в своём баке ты хоть сам можешь повлиять - а с радостью менять хард при аварии на первом круге, и ехать всю гонку на одном комплекте совта, вот где порно. При дозаправках, чем быстрее ты хочешь быть - тем дальше взаду нужно оказаться. Ладна, прекращаю диванную демагогию. Для того, шоб шото утверждать, надо колупать покруговки девяностых-двухтысячных по всем командам в сравнении - а я этого не сделал. п.2 Не по двум разным направлениям. По десяти-двенадцати разным направлениям. Не тачка для шин, а шины для тачки.

Чот пропустил сие в 2014, простите за боян в разделе боянов.

Мариванна!!! Я знаю! Я знаю! Я-я-я-я-я! *тянет руку как можно выше* Я знаю, как получить во время гонки быстрые машины позади медленных - без реверсов-уеверсов и прочей джокерпурги! Опробованные решения, логичные и с маркетинг-потенциалом! Впридачу мокрые писечки олдфагов без смс и регистрации! Всего две фразы: безлимитное топливо с дозаправками + безлимитные шины разных производителей. Альзо, про то что у нас TYT чемпионат мира по экономии дрыгателей и прочего - не забываем. Получить торпеду в попчанский, с последствиями на треть сезона - тут уже истории-де про один двигун за сезон у Maki (не путать с Маками) не кажутся такой уж экзотикой.

Абудаби взад на порядок живее, обкатано в рфаке. Но надо же дешевле, и штоб перед трибунами медленно проежжале - а не эти ваши гонки, панимаиш...

Тем временем, в альтернативной реальности...

Подправил малясь:

Это совсем не есть пльохо, с одной стороны. Но, с другой - совсем не есть повод всем вот щас встать по стойке "смирно" и перестать ценить сизьге

На рутрекер - завезли. :3

Конечно, не соглашались. Патамушта трассе нужно не конфигурацию менять, а сжечь дотла термоядерным пламенем.

Дела не так давно минувших дней - Файл сперт из прошлых итераций топика, 19.01.2013. З.Ы., оффтоп, но в презентациях смысол окончательно пропадает - уже не представляют ни финальную аэродинамику, ни пилотов, ни даже ливрею, яко с ФИ было давеча.

Чувак с красным флагом чот такой довольный.

Какое же DNIWE это ваше Яс Марина.

Массяня притомил...

Тогда и аннонсер должен быть другой:

Только до инцидента с усыпляющим газом и пропажей кольца...

На уныние купенгагена посмотрят и одумаются. Если не одумаются - на уныние своего же омстердама посмотрят и забьют. Одно дело - Манака, По, Монжуик и Макао, и другое - плоская прямоугольнота.

Ви меня таки извините, но што я увидел в эфире Матч ТВ: 1. Машину Кими откатывают со 2 позиции. 2. Машина из боксов так и не стартует. 3. Через 60+ минут перед камерами наконец появляется слегка помятый Кими. Предположение, возникшее у нас с коллегами при просмотре: 1. Кими перед стартом просто не нашли. 2. Его как спросили на прессухе: "об ч0м вы будете скучать в Малайзии?" - он и вспомнил, шо почти за двадцать годков ничо и не вспомнит. Решил наверстать. 3. На решетку машину вывел кто-то из механиков. 4. Через часок после старта Кими таки найден, вытащен из-под стола, отряхнут и представлен пред ясны очи камер.

Идиократия. Старт сессий будет подстраиваться так, чтобы не пересечься с эфиром популярного телеальманаха "О, мои шары!".

Ну кагбэ ещё Хилл-младший говорил в интервью. А то и ранее...

Таки не надо сэра Фрэнка учить таки зарабатывать бабло. Или не его тима отчитывалась про лучшую прибыль - лососнув толстейшего тунца - в начале десятых годов, точно год навскидку не скажу...