Ole

Я в свою очередь повторюсь, что и тема жеста не заслуживает обсуждения. НО! Она хоть каким-то боком касается гонок. Так как жест был совершен во время гонки и был связан с ситуацией в гонке. А вот по поводу "прокалывался" и "не вспоминали так часто" - когда этот эпизод был предан гласности в последний раз, он тут препарировался в течении месяцев двух. Но затем как раз о нем "не вспоминали так часто". А очень редко и непонятно к чему и зачем. Вот это меня и удивляет. Один раз обсудили во всех красках, чего теперь-то дровишек в огонь подбрасывать? Ради чего?

А я разве кого-то в чем-то обвиняю? Я просто не понимаю в чем особая соль вспоминать темное прошлое Кими. Я его не оправдываю и не осуждаю. Но разве есть необходимость постоянно это упоминать? зы. мне кажется, или он только тебе об этом напоминает?

Своим высказыванием про Кими ты становишься в один ряд с упоминаемыми тобой фобами. Правильно ли я понимаю, что ты одобряешь их "выдумки про Майкла"? В самом деле?!?!?! Ну тогда вопросов нет...

И не надоело об одном и том же? Мне это напомиает десятикратно повторенную шутку...

Думаю, не стоит советовать другим, как оценить данный эпизот в другой раз. А то вдруг они прислушаются... Позвольте им самим решать, что именно они бы сказали о Вашем кумире. Кими тут не причем. Тот, кого ты процитировал, к слову, не за него болеет. Просто кто-то справедливо полагает, что жест (или все же его отсутствие?) не заслуживает вообще никаких эмоций, как положительных так и отрицательных. Как собственно и внимания.

Скажите откровенно, вам действительно интересно это обсудить? Кто же следующий продемонстрирует (или попытается это сделать) неприличный жест? Весьма занятная для обсуждения тема.. А какая аналитика!! Быть может, выложите личностные характеристики, опыт обгона круговых за прошлые годы, степень нервного расстройства каждого пилота... О да, и скрины тоже!

Теоритически безусловно, но вот практически... Да еще и у каждого гонщика... зы. я в данном случае не защищаю регламент, но 5 питов...

А что, так часто требуется замена покрышки? Эта поправка или разъяснение, как угодно, в люом случае касается нестандартных ситуаций...

А кто-нибудь может сказать (помимо Фрэнка) - у Дженса контракт или он может уйти в Виллы, если позволит турнирная таблица?

На самом деле не совсем так. Раньше нужно было после смены какого-либо колеса нужно было еще и ОБЪЯСНЯТЬ эту причину... А вдруг она не до конца истерлась? И говори потом, что не осел. Поэтому и меняли в самом критическом случае - когда прокол. Правда, сейчас правило идиотское. Я-то думал, что разрешат менять все шины без дозаправки, а они поменяли шило на мыло... А разве сейчас после гонки стюарды не будут "тщательно изучать"?

Подождите.. напомните как было раньше.. Разве замена покрышки при ее явном износе не разрешалась? Или неминуемо каралась каким-либо штрафом? По-моему нет... И что касается Европы и Кими - а разве у Рона была мысль поменять покрышку? Да они вообще кажется не думали о том, чтобы его позвать, они сознательно надеялись доехать на том что есть. И даже если бы были уверены, что никак не накажут - это был лишний пит. А их это видимо мало устраивало...

Где-то я это уже слышала... интересно, если бы Дженсон набрал сколько там... более 70 проц. (кнопка не работает) от очков чемпиона (поправьте, если вру), у Фрэнка также был бы контракт Чего-то я не понимаю...

Но если был пункт о том, когда именно проводятся измерения (перед гонкой), значит должны были предупредить

Проблема в том, что кому-то "видно" что МШ менял траекторию и не оставлял места Хиллу, а кому-то точно также "видно", что последний лез в несоразмерное пространство, из которого в поворот не войти. Это я не в защиту или обвинение кого-то говорю, я вообще об этих событиях совершенно ничегошеньки не знала до прочтения этой темы. Просто я к тому, что спор рождается именно от того, что одну и ту же картину можно разложить так, что "видно" будет каждому свое. А на счет спорить - а почему нет? И пусть этот спор будет вечным, но это гораздо интереснее, чем внешность Алонсо или спиртные пристрастия Кими.

Это траектория, следуя которой, пройдешь дистанцию с наименьшим временем, т.е. быстрее всего. Обычно оптимальная траектория видна на трассе - ее обозначают остатки шин если совсем просто - кратчайшее растояние между стартом и финишем. если еще более просто, то расстояние - прямая, соединяющая две точки. посему траекторией никак быть не может а тот километраж, который преодолевают болиды за гонку, это - перемещение, или попросту - путь Кратчайшее по времени - тогда это будет "нормальная траектория"*)

Мне кажется тут решающим фактором была ЗП, которую Тойота готова была предложить Ральфу Что касается его талантов, то Ральфу не хватает стабильности и мне кажется все-таки амбиции не чемпионские...

Мне вот интересно, почему именно West так любит Россию? А что другие табачники? В прошлом году приезжал Култхард (правда признаюсь честно, не помню - сам или тоже с Вестом), в этом Монт с Вурцем.. И в рэйсинге их упоминали, как "компанию, любезно пригласившую русскую редакцию F1racing в Бахрейн" ... Любят они Россию*) Или наш рынок..

...

Поехали к нему в Тулу*))) Еще успеем!

Ну хоть поделись... что там будет?

90 % меня будет, остальные 10 пока сомневаются*)

Вроде нет, пятничный пилот Роберт Дорнбос: "[25-02-2005] Роман Русинов (23 года) подписал контракт тест-пилота с командой Jordan. По словам исполнительного директора команды Колина Коллеса, Роман будет привлекаться к работе по мере необходимости. У Команды в этом году три испытателя. Контракт третьего гонщика, принимающего участие в пятничных тренировках, достался голландцу Роберту Дорнбосу, а его соотечественник Ники Пасторелли и Роман Русинов будут привлекаться к испытаниям по ходу сезона." с главной страницы..

Я выше писала, где его купила.. Было недавно, так что вополне вероятно и сейчас есть...

Здесь ключевое слово "по-моему"*) На вкус и цвет, как известно...

Забыла сказать, магазин наз-ся "Легион"