Parrillas de sensores en parte posterior del difusor y neumáticos traseros del Ferrari, así como parte superior del alerón. #TechF1 pic.twitter.com/ITgGSA6Ibn— Alberto Rodríguez (@Albrodpul) March 8, 2017
Parrillas de sensores en parte posterior del difusor y neumáticos traseros del Ferrari, así como parte superior del alerón. #TechF1 pic.twitter.com/ITgGSA6Ibn