Lotus F1 Team

[Гость Dominic Greene]

Вспомните первые квалификации тех, кого засунули в кокпит посреди сезона. На моей памяти только Бруно Сенна отличился положительным образом. И то, потому что уже был третьим пилотом.

Там скорее дождь сыграл на руку. В остальном Петров по нему проехался как каток по колобку, уступив ещё только однажды из 7 совместных квалификаций - в Бразилии.

[volodyazavialov]

Там скорее дождь сыграл на руку. В остальном Петров по нему проехался как каток по колобку, уступив ещё только однажды из 7 совместных квалификаций - в Бразилии.

О, Боги, опять это бесконечная песня о том, как Виталий порвал Хейкки как тузик грелку.

Во-первых, никаких тузиков, грелок, катков, колобков и прочих орудий БДСМ там в помине не было: выступления были, в целом, равные.

Во-вторых, всё-таки исходные данные были разные.

С одной стороны - Хейкки, демотивированный постоянными "завтраками" от Фернандеса том, как зелёная тыква превратится в карету, а тыква так и осталась тыквой. Когда ты третий год подряд пилотируешь болид, не способный бороться за очки, я думаю, сложно держать мотивацию на уровне.

С другой - Петров, который (на момент подписания контракта с зелёными) ещё год назад стоял с Феттелем на подиуме, а сейчас еле-еле успел догнать последний вагон уходящей электрички под названием Ф1. Естественно, ему хотелось выжать максимум из этого корыта и вернуться поближе к топам.

[Snakestone]

Кими в АД опередил Гро на полсекунды, а значит Кимка быстрее Ковы на секунду.

Кими был не в чужом болиде после продолжительного отпуска.

Вопрос интересный, а уж не не позволял ли болид Лотус своим пилотам всерьез бороться с РБ ну или по крайней мере, быть на четком 2-м месте с хорошим отрывом от конкурентов ?

[Кубик]

Как только вернули короткую базу все стало на свое место.

А что конкретно Кими показал на короткм в АД? Квалифицировался выше заубера? ;)

[Гость Dominic Greene]

О, Боги, опять это бесконечная песня о том, как Виталий порвал Хейкки как тузик грелку.

Ты читай хотя бы, на что отвечаешь, очень сильно время экономит.

Речь вообще про Сенну шла.

[Кубик]

Ага, плясали они, да. :facepalm: ничего особо после подписания и не изменилось, разве что на лимузине под Рому заточенном выправляться начало в пользу Грожана.

Ну хватит то этот бред насчет лимузина нести, да еще в теме Ковы, который квалифицировался на уровне Кими. :)

Не ужели искренне веришь, что проблемы были не в Кими а в шасси? Кова вроде обратное доказал, или своим глазам не веришь?

[Il sognatore]

Ну хватит то этот бред насчет лимузина нести, да еще в теме Ковы, который квалифицировался на уровне Кими. :)

Не ужели искренне веришь, что проблемы были не в Кими а в шасси? Кова вроде обратное доказал, или своим глазам не веришь?

Ну ведь врешь же. В прошлом ГП результаты квалификации до наказания за раздолбайство команды проверить не хочешь?

[Кубик]

Ну ведь врешь же. В прошлом ГП результаты квалификации до наказания за раздолбайство команды проверить не хочешь?

Врешь то как правило ты. Ты обвинил меня в том, что я игнорирую твои аргументы, но на прямо вопрос, какие аргументы я игнорировал, ты не ответил, скромно ушел от ответа. Сейчас ты меня обвиняешь во вранье, сильно, это наверное один из твоих аргументов, которые я как правило игнорирую? ;) Ты бы сначала научился разговаривать, а потом бы пытался отстаивать свою точку зрения. За хамство извиниться не хочешь?

[den75]

Баян, но табличка хорошая:

http://www.f1news.ru/memuar/87780.shtml

Лотусу (даже скорее Лопесу) жизненно важно привлечь PDVSA в спонсоры и 3-е место в КК. Тогда бюджет на след.год будет вполне себе. Это конечно при условии, что Лопес еще хочет остаться в этом бизнесе.

Мансур Иджаз типичный рейдер. Никаких спонсоров он не привлечет, пока не приберет команду к своим рукам полностью. Гнать его ссанными тряпками.

[Даниэль]

Ну хватит то этот бред насчет лимузина нести, да еще в теме Ковы, который квалифицировался на уровне Кими. :)

Не ужели искренне веришь, что проблемы были не в Кими а в шасси? Кова вроде обратное доказал, или своим глазам не веришь?

Каким образом доказал? Читаем Хейкки: "Когда небо затянули облака и температура асфальта снизилась, стало сложнее прогреть резину и я не смог добиться от неё максимума. С подобными проблемами сталкивался и Кими, так что инженеры не удивились."

[Кубик]

Каким образом доказал? Читаем Хейкки: "Когда небо затянули облака и температура асфальта снизилась, стало сложнее прогреть резину и я не смог добиться от неё максимума. С подобными проблемами сталкивался и Кими, так что инженеры не удивились."

Каким образом доказал? Приехал на 8 место, при этом испытывая проблемы с прогревом резины. Немного практики научиться настраивать и будет квалифицироваться выше, возможно уже в Бразилии, там температура повыше будет. То есть, длинобазая достаточно быстра и это проблемы Кими, что он не смог ее настроить, разве нет?

[Даниэль]

Каким образом доказал? Приехал на 8 место, при этом испытывая проблемы с прогревом резины. Немного практики научиться настраивать и будет квалифицироваться выше, возможно уже в Бразилии, там температура повыше будет. То есть, длинобазая достаточно быстра и это проблемы Кими, что он не смог ее настроить, разве нет?

у тебя велосипед есть?

вот представь, что он с вывернутым в право рулем. и исправить нельзя. твоя вина, если ты навернешься в первом же повороте?

[IlyaRG]

То есть, длинобазая достаточно быстра и это проблемы Кими, что он не смог ее настроить, разве нет?

То же самое можно сказать про Грожана, короткобазную версию и первую половину сезона. Разве нет?

Разве дать ту машину, на которой гонщик может достичь максимального результата, не является одной из главный задач команды?

Тем более когда такая техника у команды есть и нет нужны вкладывать сумму с пугающим количеством нулей без шанса их вернуть за счёт призовых.

[дизель]

у тебя велосипед есть?

вот представь, что он с вывернутым в право рулем. и исправить нельзя. твоя вина, если ты навернешься в первом же повороте?

Конечно. Твоя вина, что ты на него сел. А раз сел, то не плачь над синяками.

[Даниэль]

Конечно. Твоя вина, что ты на него сел. А раз сел, то не плачь над синяками.

замечательно)

Кими поэтому короткую базу и вернул.)

[SefirotMagic]

Каким образом доказал? Приехал на 8 место, при этом испытывая проблемы с прогревом резины. Немного практики научиться настраивать и будет квалифицироваться выше, возможно уже в Бразилии, там температура повыше будет. То есть, длинобазая достаточно быстра и это проблемы Кими, что он не смог ее настроить, разве нет?

Ничего не будет в Бразилии. На длиннобазном нет шансов и у Хейки.

[BorisG]

Разве дать ту машину, на которой гонщик может достичь максимального результата, не является одной из главный задач команды?

К сожалению, нет.

Кроме Феррари, НИ ОДНА из топ команд не делает разные шасси под своих пилотов.Об остальных и говорить нечего.

Да и Феррари это далала лишь до 2009 года.

Так что один из пилотов почти всегда в пролете, если его стиль сильно отличается.

[Кубик]

То же самое можно сказать про Грожана, короткобазную версию и первую половину сезона. Разве нет?

Разве дать ту машину, на которой гонщик может достичь максимального результата, не является одной из главный задач команды?

Тем более когда такая техника у команды есть и нет нужны вкладывать сумму с пугающим количеством нулей без шанса их вернуть за счёт призовых.

Про Гро нет, вспомни, Бахрейн, Венгрия, Германия. Там где короткобазая позволяла ехать Гро ехал.

Длинобазая появилась не ради Гро, он появилась, как развите короткобазой, и должна была исправить недостатки корокобазой. Рома здесь совсем не при делах, точнее при таки же делах как и Кими. Ни кто бы не стал ради только Гро вкладывать деньги в разработку новой версии.

Вы просто не хотите видеть очевидные вещи. С точки зрения команды длинобазая более эффективна чем короткобазая, иначе бы она не воявилась бы на трассе. Рома смог ее настроить под себя Кими нет. Бывает. Команда пошла навстречу Кими и вернула дла него кроткобазую. К сожалению мы не узнаем, насколько верным было это решение и насколько короткобазая эффективней длинобазой.

Но утверждать, что лимузин появился только для того чтоб рома объехал Кими - это бред.

у тебя велосипед есть?

вот представь, что он с вывернутым в право рулем. и исправить нельзя. твоя вина, если ты навернешься в первом же повороте?

Во первых профессионал должен уметь ездить и с кривым рулем, а во вторых руль то и не кривой совсем, доказано Ковой и Ромой.

[Кубик]

К сожалению, нет.

Кроме Феррари, НИ ОДНА из топ команд не делает разные шасси под своих пилотов.Об остальных и говорить нечего.

Да и Феррари это далала лишь до 2009 года.

Так что один из пилотов почти всегда в пролете, если его стиль сильно отличается.

Хорошо, твоя версия появление длинобазой, если она не была сделана для получения максимальных результатов, наверное с прицелом на 2 место в КК?

И потом, ты не совсем прав, Лотус предоставил Кими короткую базу.

Ничего не будет в Бразилии. На длиннобазном нет шансов и у Хейки.

Сначала посмотрим как Кова справиться в гонке, а потом Бразилия покажет, что будет а чего нет.

[дизель]

Кими поэтому короткую базу и вернул.)

Вау!! И?

[Gue$t]

Про Гро нет, вспомни, Бахрейн, Венгрия, Германия. Там где короткобазая позволяла ехать Гро ехал.

Длинобазая появилась не ради Гро, он появилась, как развите короткобазой, и должна была исправить недостатки корокобазой. Рома здесь совсем не при делах, точнее при таки же делах как и Кими. Ни кто бы не стал ради только Гро вкладывать деньги в разработку новой версии.

Вы просто не хотите видеть очевидные вещи. С точки зрения команды длинобазая более эффективна чем короткобазая, иначе бы она не воявилась бы на трассе. Рома смог ее настроить под себя Кими нет. Бывает. Команда пошла навстречу Кими и вернула дла него кроткобазую. К сожалению мы не узнаем, насколько верным было это решение и насколько короткобазая эффективней длинобазой.

Но утверждать, что лимузин появился только для того чтоб рома объехал Кими - это бред.

Во первых профессионал должен уметь ездить и с кривым рулем, а во вторых руль то и не кривой совсем, доказано Ковой и Ромой.

Ну и днище этот Райкин.

Щетаю, правильно Лотус от него избавился.)

[Кубик]

Ну и днище этот Райкин.

Щетаю, правильно Лотус от него избавился.)

Зря ты так о чемпионе мира, бывают провалы, вполне возможно в фурах он подтвердит своё звание.

[SefirotMagic]

Во первых профессионал должен уметь ездить и с кривым рулем, а во вторых руль то и не кривой совсем, доказано Ковой и Ромой.

Кова ничего пока не доказал. Отстал бы на 200 мс от Гро, ещё можно было бы что то говорить.

[Кубик]

Кова ничего пока не доказал. Отстал бы на 200 мс от Гро, ещё можно было бы что то говорить.

Почему? Квала на уровне Кими, если учесть, что он первый раз за рулем этой машины.

[дизель]

Ничего не будет в Бразилии. На длиннобазном нет шансов и у Хейки.

Вроде говорят, что Кова к недостатку склонен, как и Рома. Так почему шансов нет?