nikobon

Он в Альпин уходит? )

Кстати да. Чёт вылетело совсем.

По большому счёту для всех указанных пилотов Феррари была вершиной карьеры в предпенсионном периоде. Потом или шлем на гвоздь, или докатывать в середняках. Потому и нет побед. Если Карлос попадёт в Ауди, то его судьба очень вероятно будет такой же.

Ну если Шарлю, то это какой-то максимально тонкий намёк, который понятен только Винье Карлосу не пофиг - он берзработный и на него щаз смотрят боссы всех команд, ожидая повода сбить ему цену. Время не на его стороне и уж думать ему надо куда о большем, чем Шарлю, имхо.

Интересно, про скорость в повороте это случайность или отсылка к Карлосу

Так тут про отсутствие побед после того, как эти пилоты завершили выступления в Феррари. И их действительно не было ни у кого.

Ну Кими в Лотусе в 2012 победил же в Абу Даби) Можно считать что наполовину снял с себя проклятие

Ну ты если влезаешь в разговор, то почитай хотя бы о чём речь шла до этого

Один хрен у него темпа не было, что на первом стинте (когда ещё была опция двух питстопов), что на втором, поэтому нечего всё валить на команду.

А что за красотка справа? Не узнаю в гриме

Возможно. Феррари ранее была крайне деревянной в плане стратегии, при Фреде и индусе стало гораздо лучше, но может остались ещё отголоски, которые мы и наблюдали в Китае.

Так Леклер и не заезжал) Может не хотели зазывать так рано, на 12-13м круге. Леклер в такой ситуации не оказался бы, у него темп нормальный был. Он по сути в одиночестве на 4-ое место ехал как ни крути - Норри и Перес быстрее, Рассел и прочие медленнее.

Так Адами периодически спрашивал Карлоса про шины начиная чуть ли не с 9-го круга, так что если бы он хотел заехать на пит - заехал бы. Никто его не держал на трассе. Глянь онборд с радио, если есть возможность и всё станет понятно.

Вот так номер. Видимо, если уж Бинотто такое сказал, то и правда всё не очень хорошо.

Откуда такие слухи про одну а то и две десятые? не от доктора ли?