-
Число публикаций
77 708 -
Регистрация
-
Days Won
69
О jurykovalev
-
Звание
Легенда автоспорта
- День рождения 11.04.1988
Информация
-
Пол
Муж.
-
Город
Нижний Новгород
-
Интересы
Автоспорт, рок музыка, компьютеры, Фильмы, книги.
Дополнительно
-
Болеет за
Kimi, Bottas, Kvyat,Verstappen,/ McLaren, Williams
Недавние посетители профиля
27 041 просмотр профиля
-
Киборг-убийца интриги
-
Ну, просто в Ф1, наверное будет. Просто скорее всего не чемпионом, для Индикара подойдёт лучше.
-
Заливают, как раз, почти всегда меньше, чем нужно до финиша. Надеясь на СК. Ну и просто получается выгоднее по лифтэндкостить, чем возить лишнее топливо. И регламентом полностью запрещается дозаправка во время гонки, вот совсем. Можно только в практиках и квалах, но только в гараже и со скорость 0.8 литра в секунду.
-
Он скорее Сержант, чем Антонелли, наверное это.
-
Она до этого ещё так-то взята. Уже несколько лет как.
-
Слухов об уходе Норриса не было уже давно, и контракт надолго подписан (и Ландо выбрал МакЛарен, как бы). При этом тот же Марко упоминает, что рассматривает к себе не только Норриса, но и Пиастри, значит бесить тебя и Оскар равноценно должен. В третьих - замена есть - это очень смелое утверждение, сомневаюсь, что ты даже хоть одну гонку Уго смотрел, и пока он не тянет на уровень Норриса.
-
Когда у тебя под машиной другой болид, это похоже на obvius problem)
-
Может это не Тото, а Джеймс попросил ускорить?)
-
Только под конец сезона на второй год. В начале второго года своего Мик от Кевина был почти так же, как Логан от Албона, просто у Логана не было везения красоваться год на фоне Мазепина и соответсвующего позитивного шлейфа. Хаас позволял бороться в ней больше, чем Уилльямс. Мага официально набирал очки в первых 5 гонках того года 3 раза. А по темпу должен был 4. Во второй половине чемпионата ни один вообще не должен был попадать по темпу в очки, так что все попадания обоих дальше были в той или иной степени везениями, хоть Мик и был в гонках получше на последних этапах. Но в этом и проблема Мика - гонятся нормально нужно весь год, а не половину. Так Мика и не шпыняли, почем зря, только по делу. В первый год вообще хвалили. Остальное - банальная обида, критики он получал не больше других слабых пилотов. Квята просто гнобили, как писали и пишут радикально настроенные его болельщики)
-
К слову, в опросе об обновлённом формате спринта от Ф1 на офф сайте F1voice появился в кои-то веки вопрос - сколько спринтов в год вы считаете должно быть. И там даже есть ответ 0
-
А кто говорил про очки? Да Рик вполне там же, где закончил карьеру Квят) Не меньше, чем у Мика Стандартное оправдание проигрывающих, Переса гнобят, Баррикелло гнобили, Боттаса гнобили, Мазепина гнобили... Мика сам Штайнер хотел в команду. Да, из-за фамилии больше, чем из-за скорости, но это не отменяет факта. И гнобить его не было никакого смысла. Мик просто не потянул, как это часто с ним бывало и до Ф1. (гнобили в Према, ироды) Пока меньше. Ваулз много раз говорил, что это неприемлемо и что нужны результаты. Единственное, что он оправдывал, это то, что его взяли раньше, чем планировалось на год, и не успели дать достаточно тестов. И шансы, что Логан не доедет второй год, в отличии от, весьма велики.
-
Она и так у него была и до СК. Без СК Перес может и быстрее бы прошёл Шарля, но ему это пришлось бы делать два раза плюс отыгрывать отставание больше от Ландо. Процентов на 95 уверен, что Ландо финишировал бы впереди Переса и без СК. Как и до СК на первом отрезке не особо и оторвался. О чём же это может говорить?)
-
Магу невозможно добавить, потому что он Мика опередил. Да пофиг всем на это, тем более сейчас, тем более во многом это на публику только ради благотворительности. Нудистов привлекать будет, в Германии они, уверен, есть) Дуэн и Мартинс работают на симе, катаются на машинах Ф1 у Альпин - конечно же они коты в мешке) У одного даже фамилия не менее известная. А главное, у обоих карьера в молодёжках лучше. Боттас намного быстрее и опытнее, победитель ГП и это будет фактором, а не нездоровая фиксация на фотографиях, где есть жопа. Чжоу не хуже Мика, не пропускал два года и за ним Китай. Да он не демонстрирует прогресс (как это и было в молодёжках), но ему и не нужно 1.5 года на адаптацию, как адаптировавшийся Мик он +- поедет сразу, хоть и не будет потом быстрее особо своего начального уровня. Зато Мик не кот в мешке, все уже видели, что он не смог одолеть "отработанный материал" Магнуссена.
-
У них есть Дуэн, Мартинс, возможно тот же Боттас или Чжоу, который был у них в молодёжке в своё время с важным для Рено рынком, возможно Перес. Немаленькая очередь для того, про кого в Альпин говорили, что сделка с Миком у них к Ф1 не относится. Солидной Ауди ничего не мешает просто прописать на это запрет и получить быстрого и опытного гонщика, знакомого с командой. Для Валеры это проблемой не будет. Да и всем пофиг. Можно подумать это что-то меняет. Секрет полишинеля, каждый год почти проходим. Немцы эту фамилию с этим именем уже послушали. Звучит фальшиво, наплыва фанатов Мика я что-то не заметил на трибунах. Максимум как Мерс, на мостик посадить красоваться, да в пиар акции отправлять. Пилоты +- уровня Мика - Стролл да Сарджент, про которых только и говорят, что им не место в Ф1, да Чжоу, который вполне вероятно место потеряет тоже. Остальные все лучше.
-
Если правильно помню, он просто финишировал в боксах заранее потому что ещё круг ехать не было смысла никакого.